100KVA*柴油發(fā)電機(jī)為使吸氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個(gè)過程中，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa，溫度可達(dá)600-700K。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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詳細(xì)參數(shù)100KVA*柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品展示

售后服務(wù)

伊藤發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響伊藤發(fā)電機(jī)組的正常使用。出現(xiàn)壓力低與以下幾個(gè)原因有關(guān)： 
1.潤(rùn)滑系統(tǒng)：機(jī)油濾清器臟；機(jī)油吸油管受阻；機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。 
2.機(jī)械調(diào)整和修理；軸承間隙不當(dāng)；發(fā)動(dòng)機(jī)需大修；主軸承或連桿軸承損壞。 
3.冷卻系統(tǒng)：機(jī)油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。 
可見伊藤發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行后，各種部件會(huì)相繼出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。因此對(duì)于使用者來(lái)講，應(yīng)該做好對(duì)發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命，減少對(duì)發(fā)電機(jī)組的修理。 
 

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