手提式2.5KW*汽油發(fā)電機分析了小型汽油發(fā)電機組在過渡過程中,機端電壓的瞬時電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時間等性能指標與數(shù)字式勵磁調(diào)節(jié)裝置控制參數(shù)之間的關系。采用分段式數(shù)字PID控制,根據(jù)過渡過程的要求,提高數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的動態(tài)響應速度,改善瞬態(tài)電壓調(diào)整率,及時消除超調(diào)量,縮短穩(wěn)定時間。數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置依靠軟件來實現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能,使發(fā)電機組的機端電壓在負載不斷變化的情況下,穩(wěn)定在設定的范圍內(nèi)。解決了模擬式調(diào)節(jié)裝置無法克服的缺點,其穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)超調(diào)率以及過渡時間都可以通過程序進行控制,具有很強的通用性和擴展能力。通過對數(shù)字式勵磁調(diào)節(jié)裝置大量的試驗研究,其結果表明:該數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置在電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時間的性能上,要大大優(yōu)于原模擬式調(diào)節(jié)裝置。并且機端電壓的波形也得到了一定的改善。在設定機端電壓為220V的條件下,該數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的瞬態(tài)電壓調(diào)整率可達到5.15%,穩(wěn)定時間達到200ms以下。整個數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置結構簡單,成本較低,具有一定的推廣價值和應用價值。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
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【在線】:2880675534
【公司】:http://fadianjiyiteng.com
詳細參數(shù)手提式2.5KW*汽油發(fā)電機
2.4KW數(shù)碼變頻發(fā)電機 |
產(chǎn)品型號 | | YT3000TM |
額定頻率 | | 50 60 |
額定電壓 (V) | | 230 1/2 |
額定電流(A) | | 10 19.2/9.6 |
額定轉速(r/min) | | 3600 |
額定輸出(kVA) | | 2.4 |
zui大輸出(kVA) | | 2.9 |
直流輸出 | | 12V-830A |
相數(shù) | | 單相 |
電流斷路器 | | 沒有 |
結構類型 | | 便攜式 |
燃料容量(L) | | 4.8 |
集油耗(g/kW.h) | | 500 |
連續(xù)運行時間(hr) | | 3.3 |
噪音水平 dB (A)/7m | | 63-72 |
外形尺寸 | | 625mm*350mm*492mm |
裝箱尺寸 | | 650mm*385mm*540mm |
凈重(kg) | | 34 |
起動系統(tǒng) | | 反沖起動(手拉) |
燃料類型 | | 汽車無鉛汽油 |
潤滑油型 | | SAE10W30 |
發(fā)動機模型 | | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
缸徑?jīng)_程 | | 66X50 |
位移(ml) | | 171 |
壓縮比 | | 8.5 |
額定功率[kW(Hp)/(r/min) | | 3.3/3600 4.5HP |
點火系統(tǒng) | | T.C.I |
火花塞 | | F6RTC/WR7DC |
zui低燃油消耗(g/kW.h) | | 395 |
產(chǎn)品展示

售后服務
1.變頻器除了提供優(yōu)質、穩(wěn)定的電源外,還可提供過載、低壓、高溫、短路等保護功能。 2.伊藤發(fā)電機還采用機油報警技術,當箱體內(nèi)機油過低時會自動停機,使得發(fā)動機免于損傷。3.電子調(diào)速技術,使發(fā)動機根據(jù)實際使用負載功率,自動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速至相應轉速,使其輸出功率滿足實際負載要求,而不是一直工作在zui高轉速下,從而達到降低油耗、排放及噪音目的。傳統(tǒng)發(fā)電機的轉速為3000轉/分鐘或3600轉/分鐘,是無法進行調(diào)速的。否則頻率會發(fā)生改變。
5.在日常維護工作中,伊藤直流發(fā)電機體積小,重量輕,轉換效率高, 節(jié)能減排,對比交流發(fā)電機帶開關電源工作模式省油30%以上,并且自我保護機制完善,是通信基站日常維護的*選擇。
6. 在應急通信保障領域,傳統(tǒng)油機由于重量大,充電實施困難,伊藤直流 發(fā)電機在體積重量上遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)交流發(fā)電機。同時作為業(yè)界*一款“通信燃油型開關電源系統(tǒng)”,能夠直接給負載供電,這為應急保障帶來*的便利。
7.相當部分基站所處位置環(huán)境惡劣,常規(guī)柴油、汽油發(fā)電設備龐大、笨重,難 以滿足目前維護機動性要求。伊藤直流發(fā)電機在體積重量上遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)交流發(fā)電機,能夠給應急保障帶來*的便利。
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