詳細(xì)介紹 詳細(xì)介紹 馬達(dá) XM-F40L、XM-F75F、TX-F75F斜盤(pán)式軸向柱塞馬達(dá)，是可逆的液壓元件。同一元件既可作油馬達(dá)使用，又可作油泵使用（可直接ZBD40、ZBD75泵互換使用）。這種馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、工作壓力高、效率高等優(yōu)點(diǎn)。它同其它元件（閥、液壓缸等）可組成閉式或開(kāi)式液壓系統(tǒng)。適用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械以及機(jī)床、船舶、礦山、冶金等各類(lèi)機(jī)械。 該馬達(dá)系精密元件，因此要求合理的使用和仔細(xì)地操作與維護(hù)。若使用不當(dāng),維護(hù)不良或操作錯(cuò)誤,將會(huì)引起不應(yīng)有的損壞或降低使用壽命.為此,希望用戶在使用前仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū). 產(chǎn)品型號(hào)說(shuō)明 工作條件 1.馬達(dá)的額定工作壓力必須按照其技術(shù)性能參數(shù),每小時(shí)zui高的工作壓力累計(jì)時(shí)間不超過(guò)6分鐘,每次延續(xù)不超過(guò)1分鐘. 2.工作轉(zhuǎn)速應(yīng)按技術(shù)性能參數(shù)所規(guī)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn). 3.馬達(dá)進(jìn)口管道流速≤2.5-5M./S,出口管道流速≤1-2M/S. 4.馬達(dá)正常溫度工作范圍T=15-65℃（油箱中油的溫度）.5.馬達(dá)上端的泄油口應(yīng)按規(guī)定的管道通徑直接回油箱,管道阻力為應(yīng)該使殼體腔內(nèi)壓力超過(guò)0.05Mpa. 工作介質(zhì) 1.在環(huán)境溫度15℃以上,可用N32、N46機(jī)床液壓油，上稠40-2稠化液壓油。 2.在環(huán)境溫度15℃以下，可用YH-10航空液壓油（-30℃以上），上稠20-1稠化液壓油（-5℃以上）。 3.為了避免馬達(dá)內(nèi)部精密零件正常磨損，馬達(dá)進(jìn)油或回油系統(tǒng)應(yīng)裝有過(guò)濾精度高于25U的精密濾油器。 安裝 1.馬達(dá)輸出端與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械聯(lián)接應(yīng)采用撓性聯(lián)軸器，兩軸的同軸誤差不大于0.1毫米。不允許采用鏈條、萬(wàn)向節(jié)等的沖擊載荷的傳動(dòng)方式。 2.不允許采用使馬達(dá)傳動(dòng)軸承受徑向力的傳動(dòng)方式。 3.馬達(dá)安裝支架或基座應(yīng)具有足夠的鋼度,以防振動(dòng)變形而影響同軸度. 4.安裝管路及元件時(shí)應(yīng)保持清潔,管道內(nèi)不得有任何臟物混入,在油路中使用的油管必須另用輔助油泵打循環(huán)油進(jìn)行沖洗,一直到過(guò)濾器內(nèi)無(wú)臟物為止,然后把主油泵裝上使用. 5.注意按傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向,確定進(jìn)出油口管路聯(lián)接方式 運(yùn)轉(zhuǎn) 1.運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備,檢查馬達(dá)安裝上否正確;支架和傳動(dòng)機(jī)械的底座是否牢固;從泄漏油口往殼體內(nèi)灌滿工作油,然后接上泄漏油管;檢查馬達(dá)的轉(zhuǎn)向與進(jìn)出油口油管聯(lián)接是否正確;馬達(dá)的回油路應(yīng)*暢通. 2.運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng):初次使用或*存放后運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)立即負(fù)荷啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn);根據(jù)馬達(dá)所需轉(zhuǎn)速調(diào)定供油泵的變量偏角;運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意馬達(dá)的泄漏量,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)檢查;運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查油溫及處殼溫度,如發(fā)現(xiàn)溫升超過(guò)規(guī)定范圍應(yīng)立即停車(chē)檢查;運(yùn)轉(zhuǎn)中系統(tǒng)的zui高壓力不得超過(guò)28Mpa. 故障及排除方法 馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)下列異常情況,應(yīng)立即停車(chē)檢查,并按下列故障原因分析排除故障. 故障 可能原因 排除方法 壓力升不上 供油泵損壞 檢查油泵 溢流閥調(diào)整壓力太低或閥有故障 調(diào)整溢流閥門(mén)壓力或檢修溢流閥 系統(tǒng)工程有泄漏 對(duì)系統(tǒng)管道和元件進(jìn)行檢查 主要磨損副磨損，內(nèi)泄漏太大 拆開(kāi)檢查修理零件 過(guò)度發(fā)熱 油的粘度過(guò)高 更換*用油 不正常磨損 拆開(kāi)馬達(dá)檢查 工作壓力過(guò)高 檢查員管路阻力及負(fù)荷 轉(zhuǎn)速過(guò)高 減小供油泵排量 冷卻器作用不大 增大冷面積，檢查冷卻器故障 沒(méi)有冷卻器，油箱容量太小 增大油箱容量 環(huán)境溫度過(guò)高 吹風(fēng)或采取其他降溫措施 噪聲太大 進(jìn)油管吸科空氣 檢查排除漏氣部位 油的粘度太高 更換合適粘度的油 馬達(dá)輸出軸與被傳動(dòng)軸不同軸 重新安裝調(diào)整 馬達(dá)轉(zhuǎn)速太高 減小供油泵排量 超負(fù)荷運(yùn)行 降低被傳動(dòng)機(jī)械工作載荷 內(nèi)泄量大 油的粘度太低 變換*用油 配油盤(pán)、斜盤(pán)、缸體、柱塞滑靴等 主要零部件嚴(yán)重磨損或損壞 拆開(kāi)馬達(dá)檢查零件，修復(fù)或更換 配油盤(pán)與殼體平面沒(méi)有貼緊 拆開(kāi)重新裝配 缸體花鍵與平面垂直度超差 檢查后修正 主要尺寸
食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)
食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)