鐵路信號(hào)電纜PTYV-16*1.0

鐵路信號(hào)電纜PTYV 44*1.0定做

　　簡介編輯適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路，其中綜合護(hù)套、鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)。使用特性編輯鐵路信號(hào)電纜PTYV-16*1.0（1） 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃（2 ）電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。電纜（3） 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度：聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。（4） 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。（5） 綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3交貨長度500m及以上的電纜應(yīng)不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應(yīng)不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計(jì)量誤差應(yīng)不超過±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長度交貨電纜規(guī)格編輯（4---61）芯x 1.0mm信號(hào)電纜型號(hào)的識(shí)別1.信號(hào)電纜按護(hù)套類型包括塑料護(hù)套（pty03、 pty23）、綜合護(hù)套（ptya23、ptya22）、鋁護(hù)套（ptyl23、ptyl22）信號(hào)電纜；2.信號(hào)數(shù)字電纜分為塑料護(hù)套（sptyw03、sptyw23）、綜合護(hù)套（sptywa23）鋁護(hù)套（sptywl23）、內(nèi)屏蔽（sptywp03或sptywp23、sptywpa23、sptywpl23）數(shù)字信號(hào)電纜。sp-數(shù)字信號(hào)電纜t-鐵路yw-皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣p-內(nèi)屏蔽l-鋁護(hù)套a-綜合護(hù)套23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套03-聚乙烯外護(hù)套發(fā)展趨勢(shì)編輯鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、iptv、傳輸電話、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能，隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，人們更加對(duì)辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對(duì)金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發(fā)展方向。由于鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國ji*水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。我國自2011年起，已經(jīng)躍居世界大線纜制造國，也被稱為全球電線電纜消費(fèi)增長最快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國家的五分之一，相當(dāng)于拉美國家水平，造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號(hào)電纜不斷增長的市場(chǎng)需求，將極大拉動(dòng)國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展，為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。