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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司

NMRW090紫光減速電機(jī)

參   考   價: ¥ 850

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品       牌:

廠商性質(zhì):其他

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所  在  地:上海市

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更新時間:2022-01-21 16:35:49瀏覽次數(shù):930

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安裝形式 臥式 布局形式 同軸式
齒輪類型 斜齒輪減速機(jī) 額定功率 0.75kw
級數(shù) 單級 減速比 60
類別 蝸輪蝸桿減速機(jī) 使用范圍 減速機(jī)
輸出轉(zhuǎn)速范圍 1rpm 輸入轉(zhuǎn)速 1400rpm
許用扭矩 1N.m 用途 減速機(jī),變速機(jī),減速箱體,起重機(jī)減速機(jī),其他
NMRW090紫光減速電機(jī)--紫光減速機(jī)鋁合金鑄造箱體,充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中。

NMRW090紫光減速電機(jī)--主營紫光系列全系產(chǎn)品,紫光通用電機(jī)MS,YS,Y2系列三相異步電機(jī)電機(jī),紫光BMA,BMD交流直流制動電機(jī),YVF系列變頻電機(jī),NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī),四大系列RC,KC,F(xiàn)C,SC硬齒面減速機(jī),KM VF準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)。


NMRW系列蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.


NMRW090紫光減速電機(jī)主要材料:

--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。涂漆--鋁合金:①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。效率效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計制造以及磨擦狀況。

NMRW090紫光減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下:ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。ηd>0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止。
紫光減速電機(jī)用途:機(jī)械轉(zhuǎn)動 輸送設(shè)備 自動化設(shè)備 攪拌機(jī) 紡織機(jī)械 包裝機(jī)械 食品機(jī)械等等DRW雙連體蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹:NMRW減速機(jī)本身可以組合成一個雙級聯(lián)體減速機(jī)。
DRW的傳動比即為NMRW和第二級NMRW傳動比的乘積,可將傳動比拓展至1:300--3200的范圍。DRW并不是兩個NMRW的簡單組合,合理的組合應(yīng)使兩個減速機(jī)達(dá)到*的工況,因此第二級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格要大于*級減速機(jī)的機(jī)座規(guī)格。 
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