【隧道施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)】是隧道建設(shè)中的重要配套項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施，它為各級(jí)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)、管理提供圖像的傳輸，監(jiān)控機(jī)車(chē)高效運(yùn)行的重要保障。在隧道行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中，以目前無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)為代表的方案更具實(shí)用性和高效性。針對(duì)隧道無(wú)線監(jiān)控解決方案中，緊密結(jié)合隧道建設(shè)過(guò)程和監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理的多方面應(yīng)用需求，在保證適應(yīng)各種隧道內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境的基礎(chǔ)上，山東德斯賽克智能電氣專(zhuān)業(yè)研發(fā)出J725隧道監(jiān)控系統(tǒng)

    【隧道施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)】是隧道建設(shè)中的重要配套項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施，它為各級(jí)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)、管理提供圖像的傳輸，監(jiān)控機(jī)車(chē)高效運(yùn)行的重要保障。在隧道行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中，以目前無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)為代表的方案更具實(shí)用性和高效性。針對(duì)隧道無(wú)線監(jiān)控解決方案中，緊密結(jié)合隧道建設(shè)過(guò)程和監(jiān)控運(yùn)營(yíng)管理的多方面應(yīng)用需求，在保證適應(yīng)各種隧道內(nèi)部復(fù)雜環(huán)境的基礎(chǔ)上，山東德斯賽克智能電氣專(zhuān)業(yè)研發(fā)出J707隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用*的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和*的視頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)的隧道安防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了各級(jí)主管對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)掌控，是遠(yuǎn)在千里之外的施工現(xiàn)場(chǎng)、進(jìn)度、人員狀況，在項(xiàng)目部、公司總部辦公室等及時(shí)準(zhǔn)確的顯示出來(lái)。隨時(shí)隨地可以掌控不同現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度情況。在管理方面提高了工作效率，節(jié)約了到處巡回查看現(xiàn)場(chǎng)的差旅費(fèi)用、車(chē)船費(fèi)用等。帶來(lái)的不僅是管理效率的改變，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)也是對(duì)管理成本的節(jié)約。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    1、前端——IP攝像機(jī)：用于拍攝隧道內(nèi)部的情況，常安裝在隧道的壁掛上。
    2、中端——無(wú)線傳輸設(shè)備：隧道建設(shè)無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)常見(jiàn)的無(wú)線傳輸設(shè)備為2.4G無(wú)線網(wǎng)橋ST2510AD、5.8G無(wú)線網(wǎng)橋ST58T8G，由于隧道的特殊環(huán)境容易產(chǎn)生“隧道效應(yīng)”，導(dǎo)致設(shè)備之間的無(wú)線頻率相互干擾，因此需要在隧道內(nèi)部采用兩種不同的無(wú)線頻率：2.4G和5.8G。這兩款無(wú)線網(wǎng)橋都主要用于監(jiān)控視頻影像的發(fā)送和接收。

    3、后端——監(jiān)控顯示器+硬盤(pán)錄像機(jī)（NVR）：用于顯示和存儲(chǔ)監(jiān)控視頻影像。
    PS：后端可分“隧道工程監(jiān)控室”和“工程總部監(jiān)控中心”，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將“隧道工程監(jiān)控室”和“工程總部監(jiān)控中心”連接，“工程總部監(jiān)控中心”也能觀看隧道的監(jiān)控影像。
系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1）無(wú)線網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸
隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)從前端監(jiān)控點(diǎn)至后端監(jiān)控中心，所有傳輸都采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸。不受地域的限制，后期調(diào)整靈活。
2）多存儲(chǔ)服務(wù)器圖像記錄
圖像可記錄在若干個(gè)錄像服務(wù)器上，利用普通IDE硬盤(pán)記錄圖像，分散在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各個(gè)主機(jī)系統(tǒng)中。圖像的存儲(chǔ)是靈活的、分布式結(jié)構(gòu)。這一點(diǎn)對(duì)于要求長(zhǎng)時(shí)間、大容量記錄場(chǎng)所至關(guān)重要：
1、格式: 支持標(biāo)準(zhǔn)ISO14496-2 MPEG-4 格式。兼容FFMPEG, XviD, DivX

2、錄像模式: 隧道監(jiān)控系統(tǒng)支持定時(shí)錄像，報(bào)警錄像和移動(dòng)偵測(cè)錄像

3、事件預(yù)錄像: 支持自定義時(shí)間的事件觸發(fā)前錄像，長(zhǎng)30 秒.

4、事件持續(xù)錄像: 支持用戶(hù)自定義的事件觸發(fā)后持續(xù)錄像事件，長(zhǎng)2 小時(shí).
5、支持多存儲(chǔ)路徑: 支持多單一設(shè)備到23個(gè)硬盤(pán)
6、保存方式: 【隧道施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)】支持按特定日期，循環(huán)錄像和保持總?cè)萘慷喾N方式

系統(tǒng)設(shè)置要求
1、在隧道道出、入口分別設(shè)立分控中心，用于查看和存儲(chǔ)隧道掌子面、洞口、廣場(chǎng)、拌合站、鋼筋加工廠和廣場(chǎng)處視頻圖像；
2、分控中心安裝一臺(tái)22寸顯示器、電腦、硬盤(pán)錄像機(jī)等；隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)公共網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控視頻圖像傳輸至項(xiàng)目部監(jiān)控中心；
3、隧道內(nèi)掌子面，安裝一臺(tái)監(jiān)控球機(jī)，用于監(jiān)測(cè)掌子面前方施工情況；
4、隧道洞口位置安裝一臺(tái)定點(diǎn)槍式攝像機(jī)，朝洞內(nèi)方向，用于監(jiān)控進(jìn)出隧道情況；

5、鋼筋加工廠安裝一臺(tái)監(jiān)控球機(jī)，用于鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)相關(guān)工藝、材料的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；

6、拌和站料倉(cāng)安裝一臺(tái)監(jiān)控球機(jī)，用于監(jiān)測(cè)料倉(cāng)材料的進(jìn)出情況、質(zhì)量情況和拌和站生產(chǎn)、安全等情況；
7、各隧道出、入口廣場(chǎng)處通過(guò)立桿安裝一臺(tái)監(jiān)控球機(jī)，對(duì)隧道前面廣場(chǎng)進(jìn)行*、全天候視頻監(jiān)控，用于監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)材料、人員安全情況；
8、在地磅房安裝一臺(tái)紅外一體化網(wǎng)絡(luò)槍式攝像機(jī)，用于監(jiān)控材料出入的視頻監(jiān)控；

9、在隧道洞口前方處，設(shè)置一套道閘（柵欄式）——控制車(chē)輛出入；
10、一套翼閘——控制人員出入，同時(shí)配套相應(yīng)的行政管理規(guī)定，隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與工作人員分開(kāi)進(jìn)出隧道作業(yè)區(qū)域，做到人車(chē)分離。

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