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上海亨托實(shí)業(yè)有限公司>>電子汽車衡>>查超載軸重儀>>SCS-HT-D黑龍江40T便攜式稱重儀 60噸無(wú)線軸重秤

黑龍江40T便攜式稱重儀 60噸無(wú)線軸重秤

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參考價(jià) 15800
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SCS-HT-D
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2022-05-30 08:28:37瀏覽次數(shù):1424

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

黑龍江40T便攜式稱重儀 60噸無(wú)線軸重秤是通過稱重模塊(稱重板)對(duì)車輛的軸(組)重分別計(jì)量,再通過累計(jì)獲得整車重量(總重)的計(jì)量設(shè)備。在有線連接的基礎(chǔ)上,改進(jìn)加裝無(wú)線信號(hào)傳輸裝置,實(shí)現(xiàn)測(cè) 量數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸,直接顯示反映在顯示器上。靜態(tài)軸重秤主要是用于對(duì)汽車靜態(tài)的測(cè)量。由于靜態(tài)測(cè)量,測(cè)量的結(jié)果相對(duì)動(dòng)態(tài)更為精準(zhǔn)。

詳細(xì)介紹

本公司新品推出“便攜式稱重儀”適合9.21新交規(guī)查超載產(chǎn)品,精度高,穩(wěn)定性好,人站在上面也能稱出準(zhǔn)確的重量,欲了解產(chǎn)品,請(qǐng)咨詢,謝謝!無(wú)線觸摸式便攜式軸重儀在*繼承了*、第二代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了更加人性化的軟硬件革新,具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度更快、精度更高、重復(fù)性更好、更加貼近用戶現(xiàn)場(chǎng)的雙聯(lián)軸、三聯(lián)軸補(bǔ)償功能等。被廣泛用于交管和*部門在公路上檢查汽車超載超限運(yùn)輸,為交管和*部門提供有力依據(jù)。對(duì)于安全汽車、杜絕事故、保護(hù)道路及橋梁的安全是至關(guān)重要的檢測(cè)設(shè)備。同時(shí)此系統(tǒng)亦可應(yīng)用于各廠礦、碼頭、貨場(chǎng)、建筑工地等場(chǎng)合的低價(jià)值物料的稱重。也可用于車輛出廠前輪重、軸重檢測(cè)。

黑龍江40T便攜式稱重儀 60噸無(wú)線軸重秤是通過稱重模塊(稱重板)對(duì)車輛的軸(組)重分別計(jì)量,再通過累計(jì)獲得整車重量(總重)的計(jì)量設(shè)備。在有線連接的基礎(chǔ)上,改進(jìn)加裝無(wú)線信號(hào)傳輸裝置,實(shí)現(xiàn)測(cè) 量數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸,直接顯示反映在顯示器上。靜態(tài)軸重秤主要是用于對(duì)汽車靜態(tài)的測(cè)量。由于靜態(tài)測(cè)量,測(cè)量的結(jié)果相對(duì)動(dòng)態(tài)更為精準(zhǔn)。

 為什么便攜式稱重儀現(xiàn)在都使用無(wú)線的?

zui開始**單位大多使用有線便攜式稱重儀,但有線便攜式稱重儀的線容易壓斷,上海亨托稱重認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),立刻調(diào)集研發(fā)小組進(jìn)行商討,經(jīng)過努力zui終研發(fā)出無(wú)線便攜式稱重儀,無(wú)線便攜式稱重儀更加人性化,主要有“防水式”“液晶觸摸屏”“手持式”這三種,有效的防止稱重儀的線被壓斷,在水中浸泡使用的問題,稱重精度高,無(wú)后顧之憂。
無(wú)線的自帶兩種稱重系統(tǒng):一種是動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),一種是靜態(tài)稱重系統(tǒng)。

黑龍江40T便攜式稱重儀 60噸無(wú)線軸重秤參數(shù):
動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)精度:±1%-3%;
靜態(tài)稱重系統(tǒng)精度:±0.3-0.5%;
單輪載重:20噸   單軸載重:40T;
產(chǎn)品自重:100KG  ;
產(chǎn)品包裝件數(shù):3件;
生產(chǎn)周期:現(xiàn)貨;

?特點(diǎn):
一、稱板軸重秤抗壓抗沖擊:具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。二、防水防塵等級(jí)高,可以適應(yīng)各類野外工作環(huán)境和各類雨雪天氣。采用精密標(biāo)準(zhǔn)插頭,保證了防護(hù)等級(jí),而且更換傳感器或者電纜非常方便,同時(shí)輸出的數(shù)字量,不受電纜長(zhǎng)度的影響。
三、稱板采用進(jìn)口精密合金生產(chǎn),有效抗磨抗腐蝕,動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速*!
四、運(yùn)用范圍廣:超限超載治理 、房開公司建筑材料稱重、廠礦、港口碼頭、林場(chǎng)木料稱重等不適宜安裝衡器場(chǎng)地。
五、檢測(cè)數(shù)據(jù)公正 爭(zhēng)議少,可信度高,深受一線超限超載檢測(cè)工作人員信賴!

?概述:
1、★筆記本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀表,采用內(nèi)嵌式系統(tǒng),內(nèi)置高能鋰電池,實(shí)時(shí)顯示電池供電電壓,可連續(xù)工作40小時(shí),并能自動(dòng)關(guān)機(jī)。
2、★交直流兩用,交流供電工作時(shí),系統(tǒng)能確保穩(wěn)定的靜態(tài),動(dòng)態(tài)精度。
3、★寬屏全漢字顯示,自動(dòng)打印完備的檢測(cè)憑單。
4、★國(guó)內(nèi)*全密封檢測(cè)臺(tái)板,*防潮防水,防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP68,不論晴天下雨均可連續(xù)工作,國(guó)內(nèi)*經(jīng)過600小時(shí)以上浸水檢測(cè)。
5、★動(dòng)態(tài)檢測(cè),性能優(yōu)良,快速準(zhǔn)確。
6、★自動(dòng)判明是否超限。
7、★可輸入檢測(cè)單位名稱和檢測(cè)員姓名,具有檢索統(tǒng)計(jì)功能。
8、★可擴(kuò)展存儲(chǔ)10000條以上的檢測(cè)記錄。
9、★配備汽車電源供電和充電器。
10、★檢測(cè)儀器可獨(dú)立工作,還可向計(jì)算機(jī)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)/
11、★根據(jù)不同使用者可選擇*模式,*模式,七部委模式。

*條 為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理,保障公路設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 超限運(yùn)輸車輛通過公路進(jìn)行貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。
第三條 本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:
1、車貨總高度從地面算起超過4米;
2、車貨總寬度超過2.55米;
3、車貨總長(zhǎng)度超過18.1米;
4、二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;
5、三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;
6、四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;
7、五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;
8、六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。
9、前款規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定,還應(yīng)當(dāng)遵守下列要求:
①二軸組按照二個(gè)軸計(jì)算,三軸組按照三個(gè)軸計(jì)算;
②除驅(qū)動(dòng)軸外,二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算,若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎,限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克,但安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外;
③車輛zui大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過各車軸zui大允許軸荷之和;
④拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車,以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn);
⑤符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及作業(yè)車,不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車輛。
第四條 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國(guó)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作。
便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀有如下現(xiàn)場(chǎng)使用要求:
(1) 地面要求:稱重臺(tái)應(yīng)放置在平整的水泥路面或平整穩(wěn)定的瀝青路面,其正下方的地面不平度≤3mm/m2。車輛行駛方向上稱重臺(tái)兩側(cè)各18~36m 范圍內(nèi)路面平直;
(2) 兩稱重臺(tái)使用時(shí)應(yīng)擺放在一條直線上,且與車輛行駛方向垂直;
(3) 被測(cè)車輛在過衡前,其車身應(yīng)與兩稱重臺(tái)連線垂直,過衡時(shí)要?jiǎng)蛩偻ㄟ^,且車速控制在 5km/h 以內(nèi),zui大不超過 10km/h;
(4) 使用過程中,有 1~2 名工作人員引導(dǎo)指揮車輛,保證被測(cè)車輛的車輪碾壓在稱重臺(tái)有效稱量區(qū)域內(nèi);
(5) 嚴(yán)禁車輛在過衡時(shí)在稱重臺(tái)上剎車或變速變向。
謹(jǐn)記:便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀作為對(duì)車輛超限超載的預(yù)檢設(shè)備,稱量精度受外界因素 (如車速、路面情況等) 影響非常大,使用時(shí)一定要嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的使用要求來(lái)使用,且這種設(shè)備不能用于貿(mào)易結(jié)算場(chǎng)合。

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