15KW柴油發(fā)電機YT2-20KVA巨大的回復數(shù)量代表了*柴油發(fā)電機的高人氣，更說明了這個價格的爭議性。從老款低噪音柴油發(fā)電機的*到*汽油發(fā)電機的備受爭議，

15KW柴油發(fā)電機YT2-20KVA巨大的回復數(shù)量代表了*柴油發(fā)電機的高人氣，更說明了這個價格的爭議性。從老款低噪音柴油發(fā)電機的*到*汽油發(fā)電機的備受爭議，從對于它價格將下降的普遍預期到實際價格公布，上海伊藤發(fā)電機很有點自己挖坑把自己埋了的意思，所以落得個回復4000樓罵3900樓的下場，我想這真怪不得網友苛刻。當然網上的與現(xiàn)情況始終有著不小的差距，家用汽油發(fā)電機能有這樣的zui終定價恐怕也和各地3S店那厚厚的訂單脫不了干系。對于新聞回復中的那3900樓的網友們來說，這篇文章咱們看看就好，不必在動氣；而對于接受這個價格，仍然鐘情小型發(fā)電機的朋友來說，可以看看哪款動力哪個配置更適合自己。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線】：2880675534
 

詳細參數(shù)15KW柴油發(fā)電機YT2-20KVA

15KW*柴油發(fā)電機
產品型號		YT2-20KVA
動力型號		4100D
動力型式		四沖程，水冷，直列
常用功率		15KW /18.75KVA
zui大功率		16.5KW / 20KVA
電壓 (V)		380/220
電流  (A)		28
頻率 (HZ)		50
轉速  (r/min)		1500
冷卻方式		強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動機總排量 (L)		3.26
啟動方式		電啟動
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級		H
潤滑方式		壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)		≤470
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進氣方式		自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重 （kg）		760
外形尺寸/長×寬×高mm		2000× 850× 1070

產品展示

售后服務

 

柴油發(fā)電機組自動化控制現(xiàn)狀
柴油發(fā)電機組自動化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個階段:
(1)以時間繼電器和中間繼電器為主構成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當時在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當?shù)呐客断蚴袌?突出的弱點是功能簡單、結構復雜、維護調試困難、可靠性差,zui終沒有
得到用戶的認可。
(2)用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),這種模式相對于*種模式,有了很大的進步,如果精心設計,提高工藝水平,應該能取得很好的效果。但是,在那個企業(yè)大而全的年代,每個企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質量無法保證,所以,這個階段延續(xù)時間也較短。
(3)隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出
現(xiàn)在國人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢迅速成為機組自動化控制領域的主力,時至今日仍有企業(yè)在應用。這種模式的優(yōu)點相
對于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如,外圍電路復雜,需配置轉速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴展繼電器等器件;造價相對較高
(帶AD轉換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業(yè)而設計的,所以,以PLC為核心構成的柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)注定是一個匆匆的過客,隨著技術的飛速發(fā)展