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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

上海伊藤動(dòng)力,伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī)

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上海三相5KW柴油發(fā)電機(jī)

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  • 2018-08-02 17:03:16
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【簡(jiǎn)單介紹】

上海三相5KW柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組又稱(chēng)移動(dòng)電站,是一種應(yīng)急備用電源,當(dāng)企業(yè)外部電網(wǎng)發(fā)生供電緊張、故障或檢修暫停向企業(yè)供電時(shí),可通過(guò)啟動(dòng)企業(yè)自備的柴油發(fā)電機(jī)組供電,

【詳細(xì)說(shuō)明】

上海三相5KW柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組又稱(chēng)移動(dòng)電站,是一種應(yīng)急備用電源,當(dāng)企業(yè)外部電網(wǎng)發(fā)生供電緊張、故障或檢修暫停向企業(yè)供電時(shí),可通過(guò)啟動(dòng)企業(yè)自備的柴油發(fā)電機(jī)組供電,以維持正常生產(chǎn)秩序,避免或減少損失,這在企業(yè)建設(shè)初期發(fā)生臨時(shí)供電、連續(xù)生產(chǎn)時(shí)突然斷電以及企業(yè)的消防等方面發(fā)揮著重要作用。柴油發(fā)電機(jī)組是將燃油化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,由柴油機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī))、發(fā)電機(jī)、底盤(pán)、控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在公共底盤(pán)上,控制箱一般與發(fā)電機(jī)一體式安裝,柴油機(jī)的飛輪殼和發(fā)電機(jī)的前端法蘭采用凸肩定位直接連接,發(fā)電機(jī)通過(guò)盤(pán)片式聯(lián)軸器(或彈性聯(lián)軸器)與柴油機(jī)連接。柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件(GB2820-90),等同標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)(GB/T28201~12)。

【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】:()
【】:
【在線】:2880675534

詳細(xì)參數(shù)上海三相5KW柴油發(fā)電機(jī)

YT6800T-ATS-2YT6800T3-ATS-2
 (HZ) 頻率                              50HZ  
 (KW) zui大輸出                         5.5
(KW) 額定輸出                          5
(V) 額定電壓                         220220/380
功率因素                                        1
 (V) 直流輸出                            12V/8.3A 
相數(shù) 單相三相
 電機(jī)形式             自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) 
啟動(dòng)系統(tǒng)                             電啟動(dòng)
 (Dba/7m) 7米處噪音                 68dB
(L)  燃油箱容量27
 (hr) 持續(xù)工作時(shí)間                14
型號(hào)HR186FA
 動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)                                                                                 
 缸徑×行程 86×72
 油耗g/kw/h≤280
 燃油                                     0#或-10# 清潔柴油 
 (L) 潤(rùn)滑油容量1.65
 燃燒系統(tǒng)直噴式
電壓表YES 是
 交流插頭2
交流開(kāi)關(guān)YES 是
油壓警告燈YES 是
機(jī)油報(bào)警器                               YES 是
直流保護(hù)器OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器OPTIONAL 選用
大輪子OPTIONAL 選用
三相電壓OPTIONAL 選用
電流表OPTIONAL 選用
ATSOPTIONAL 選用
遙控功能OPTIONAL 選用
焊接功能NO 無(wú)
(LxH)(cm) 尺寸95*61*820
(kgs) 凈重                                       165
 20尺平柜裝柜數(shù)量72

柴油發(fā)電機(jī)組按結(jié)構(gòu)方式可分為固定式和移動(dòng)式(拖車(chē)式)機(jī)組;按運(yùn)行方式可分為單臺(tái)機(jī)組和并列運(yùn)行機(jī)組;按控制方式可分為普通手動(dòng)機(jī)組、自動(dòng)化機(jī)組、智能通訊遙控機(jī)組;按技術(shù)指標(biāo)可分類(lèi)電站、類(lèi)電站、類(lèi)電站;按容量可分為從1kW到3150kW各功率檔機(jī)組。
 
接通點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān),直流啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),并帶動(dòng)與飛輪同軸的曲軸運(yùn)轉(zhuǎn),使活塞在從上而下移動(dòng)時(shí)空氣由進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸內(nèi),繼之活塞反向上移,氣缸內(nèi)空氣受到活塞壓縮,隨后柴油通過(guò)進(jìn)油管經(jīng)油泵噴射系統(tǒng)噴入燃燒室,與被壓縮的高溫空氣接觸而燃燒,由燃?xì)馀蛎浰a(chǎn)生的巨大壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn),從而對(duì)外輸出扭矩作功,zui后活塞由下向上移動(dòng),將膨脹燃燒后的廢氣排出氣缸。至此完成了一個(gè)工作循環(huán),隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行,柴油機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制核心是通過(guò)控制噴油泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào),將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較,得出偏差信號(hào),再與執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加,以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào),通過(guò)控制柴油機(jī)噴油泵齒桿位置來(lái)調(diào)節(jié)供油量,從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國(guó)外柴油機(jī)也引用了*的發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴控制技術(shù),在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能。發(fā)電機(jī)組的有功調(diào)節(jié)就是對(duì)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。

    
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