15KW應(yīng)急全自動汽油發(fā)電機其次由于輸入的原始波電壓、頻率是時時變化的，在計算晶閘管觸發(fā)角時，根據(jù)余弦交點法的計算公式，采用了事先計算好各值的正弦值和反余弦值存入存儲器中。系統(tǒng)運行時，按照數(shù)據(jù)進(jìn)行查表取值，這樣便于減輕程序運算量以實現(xiàn)復(fù)雜的控制運算。然后針對輸出電壓恒定的要求，結(jié)合本系統(tǒng)的實際情況，對控制汽油機節(jié)氣門開度的步進(jìn)電機采用了模糊控制的策略。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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詳細(xì)參數(shù) 15KW應(yīng)急全自動汽油發(fā)電機

產(chǎn)品展示 

售后服務(wù)

汽油發(fā)電機組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用，也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理，然后再輸出給負(fù)載，電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機。本文的研究主要是為了實現(xiàn)1kW數(shù)碼式汽油發(fā)電機，主要工作包括兩個部分：一是電能處理環(huán)節(jié)；二是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制。

全文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容如下：*章介紹了汽油發(fā)電組的概況和課題的背景和意義，然后分別介紹了發(fā)動機電子調(diào)速器和電力電子逆變器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。第二章介紹了汽油發(fā)電機組的組成機構(gòu)，對汽油發(fā)動機和同步發(fā)電機的工作原理進(jìn)行了描述，并推導(dǎo)了發(fā)動機工作的數(shù)學(xué)模型。第三章主要研究了發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制的方法，介紹了模糊控制和PID控制的特點，提出了模糊和PID混合控制的策略，設(shè)計了基于單片機的模糊—PID混合控制器。第四章主要研究了電能轉(zhuǎn)換部分也就是逆變環(huán)節(jié)的設(shè)計，介紹了單相SPWM逆變器的原理和控制方法，對逆變環(huán)節(jié)的軟硬件設(shè)計做了詳細(xì)的說明。第五章是實驗結(jié)果和實驗波形。

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