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二、耐冷煤進口O型圈氫化丁晴橡膠的物理性能：

HNBR的耐高溫性為130～180℃,耐寒性為-55～-38℃且機械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業(yè)的要求。用ZnO/甲基丙希酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規(guī)三角帶、多用三角環(huán)的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車工業(yè)的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四陸乙希要好,適宜作發(fā)電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發(fā)電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發(fā)泡橡膠、浸漬膠乳產(chǎn)品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐補強的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。

二、耐冷煤進口O型圈開槽尺寸的確定

中國臺灣旭美克密封（XOK），專業(yè)技術*。如果您在實際工作中遇到關于開槽方面的問題，可以與我們直接進行溝通。下面簡要的介紹一下開槽方面的相關內容。

O型圈溝槽尺寸的確定是密封設計中的主要內容；當o型圈尺寸選定以后，其壓縮量、拉伸量及其工作狀態(tài)都由溝槽決定，可以毫不夸張的說，溝槽設計與選擇對密封裝置的密封性和使用壽命的影響是非常大的。目前，常用的溝槽形狀為矩形。例如，已初步選定o型圈的線徑為3.53mm,那接下來該如何選擇溝槽尺寸呢？首先，我們要確定密封形式是靜態(tài)的還是動態(tài)的。如果是靜態(tài)的，建議槽寬為4.5 mm，槽深為2.7mm。如果是動態(tài)的，并且以液態(tài)作為介質的，建議槽寬為4.2 mm，槽深為3.1mm；如果是以氣體作為介質的，建議槽寬為4.2 mm，槽深為3.25mm。這樣，以上尺寸選定了是不是就大功告成了呢？當然不是。還有一點比較重要的，就是在運動中為防止o型圈損傷而在開槽位開的倒角，以上對應的倒角為建議為1.8。

三、進口o型圈規(guī)格尺寸齊全

中國臺灣旭美克密封（XOK），現(xiàn)貨量大，一般標準尺寸基本上都有現(xiàn)貨。并且我司技術力量雄厚，幾乎可以生產(chǎn)目前市場上各種內徑和線徑的o型圈。一般尺寸的即使為非標尺寸也不收模具費，除非尺寸非常的大并且需要的數(shù)量又比較少，才會收取少量的模具費。內徑尺寸：從0.5~2000mm（特殊規(guī)格也可定做）；線徑尺寸：0.3、0.5、0.8、1.0、1.5、1.78、1.8、2.0、2.4、2.62、2.65、3.0、3.1、3.5、3.53、3.55、4.0、4.5、5.0、5.3、5.33、6.0、6.99、7.0、8.0、9.0、10、12、13、14、15等。各種o型圈適用介質：油、水、蒸汽水、強酸、強堿、耐氟利昂、乙二醇等。極限溫度：-60~250℃，壓力：0~35MPa；如果要求*使用溫度為250℃，建議選用全氟O型圈，它能夠耐1600種介質，性能非常優(yōu)異，不好的缺點就是全氟的價格太昂貴了。

四、進口o型圈硬度與壓力如何正確匹配

要選用多大的硬度是與所受的壓力是成正相關系的。也就是說，壓力越大，o型圈的硬度也要越大。通常情況下，丁晴橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM、硅膠SIL的常規(guī)硬度為70度，而氟膠ＦＫＭ/VITON的常規(guī)硬度為75度。我們知道，o型圈是依靠彈性變形而產(chǎn)生回力進行密封的。所以，如果壓力不大情況下，要盡量選用硬度低一些的比較好，因為硬度低的回彈性比較好一些，密封性也就好一些。既然這樣，我們是不是可以做成硬度35或者更低的呢？當然不如。因為還要考慮加工的難易程度和成本的問題。一般硬度的加工范圍為邵氏硬度40~90度。對應的壓力范圍為0~35Mpa。如果壓力再大的話，就要與擋圈一起使用了。擋圈分為A型（切口式：切口與側面成22度夾角）和B型（閉口式）兩種。目前，用的比較多的是聚四氟乙希擋圈（PTFE），它屬于A型擋圈。