美團點評于2019年6月份發(fā)布的小龍蝦消費大報告（2018）顯示：2017年，小龍蝦門店數(shù)量比2016年增加了將近10萬家，增長95%；2018年，小龍蝦門店數(shù)量比2017年增加了超過14萬家；截至2019年5月，小龍蝦門店數(shù)量相比2018年繼續(xù)增加了近5萬家，其中北、上、廣、深、蓉5個城市，小龍蝦門店數(shù)均超過了3000家，小龍蝦市場可見一斑。

  我公司市場調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，由于實際喂養(yǎng)時由于小龍蝦所需要的營養(yǎng)成分種類繁多，但市場上能購買到的飼料大多是統(tǒng)一標準并不適合大批量購買。所以，根據(jù)客戶需求研制了SLG65-P、SLG70、SLG85、LSG95等多種型號小龍蝦飼料設備。方便客戶根據(jù)養(yǎng)殖條件自己調(diào)配所需營養(yǎng)、顆粒大小、形狀等小龍蝦飼料性能。

一、小龍蝦飼料工藝流程:

原料配制→拌料→輸送→擠壓膨化→輸送→干燥→噴油→調(diào)味→冷卻→篩選→包裝

二、小龍蝦飼料設備配置:

拌粉機→上料機→膨化機→輸送機→多層烤箱→調(diào)味線→冷卻輸送→震動篩→包裝機

三、小龍蝦飼料尺寸范圍：1mm----15mm。

四、小龍蝦飼料形狀：根據(jù)市場要求大致可分為圓球顆粒、圓片顆粒、圓柱顆粒、小魚顆粒、河蝦顆粒等

五、小龍蝦飼料設備型號：

行業(yè)：

鋼鐵，這個曾經(jīng)為經(jīng)濟作出過巨大貢獻的行業(yè)，也是國有企業(yè)的陣地。如今在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下，2015年開始出現(xiàn)了全行業(yè)虧損，并成為供給側(cè)改革五大任務之一的去產(chǎn)能重點行業(yè)。5月23日，調(diào)研武漢鋼鐵集團，即一再強調(diào)去產(chǎn)能，并現(xiàn)場直接拍板武鋼要把化解過剩產(chǎn)能作為一個重點來抓，要做成范例，并當即向國資委、發(fā)改委負責人部署任務，要求把武鋼作為鋼鐵去產(chǎn)能的一個試點。然而十分尷尬的是，產(chǎn)能過剩的同時，我國鋼的市場缺口仍然很大，大量還靠進口。

如果一個消費者對某一個產(chǎn)生了偏愛，帶來情感，消費者會產(chǎn)生忠誠。鋁合金門窗企業(yè)做需要堅持，甚至是幾輩人。建設不是一朝一夕可以完成的工作。無論生產(chǎn)、經(jīng)營還是傳播行為，都要一切從出發(fā)，一切符合建設需求，的核心價值一旦確立以后，要堅持這個核心理念，企業(yè)在堅持核心基礎上，不斷發(fā)展、不斷演變、不斷深化、不斷豐富讓與時俱進。從產(chǎn)品到商品是一次驚險的跳躍，因為它實現(xiàn)的是產(chǎn)品的附加值。

李慶文認為：的汽車，其市場瓶頸、產(chǎn)品開發(fā)的瓶頸，以及和跨國公司競爭的短版都在于自主變速器。但同時，變速器是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎，沒有自動變速器，自動駕駛、無人駕駛無從談起。對于新能源汽車而言，變速器已經(jīng)成為混合動力新能源汽車的核心部件。在新能源車、自動駕駛發(fā)展的浪潮下，很多汽車企業(yè)已經(jīng)投入到自動變速器的研發(fā)生產(chǎn)中。據(jù)安慶衡介紹：自主變速器在上個世紀80年代國內(nèi)的專家開始著手研究，全國性的研發(fā)是在本世紀初開始的，主要由吉利、奇瑞等帶頭研發(fā)。

五年前，鴻雁電器踏進杭州香格里拉小禮堂，次提出智能照明概念。五年后，王米成故地重游，激動的心情溢于言表。昨天，鴻雁電器與中為光電在這里達成了機器換人的戰(zhàn)略合作。在王米成心中，這一次打造的智能工廠，意味著鴻雁真正走上了轉(zhuǎn)型升級之路。從LED時代跨入智能照明時代王米成O2O2O計劃對于國內(nèi)LED企業(yè)來說，過去數(shù)年其實是無數(shù)個很難照亮的夜晚。數(shù)百家大大小小的LED企業(yè)陷入困境，甚至相繼倒閉。作為鴻雁這家國企的掌舵人，王米成提出：不加入市場價格戰(zhàn)，而是先練內(nèi)功，進行產(chǎn)品升級。

三、門窗企業(yè)如何快速招商招商渠道建設是門窗企業(yè)開拓市場的重中之重，快速招商，快速構建銷售網(wǎng)絡，仍然是眾多中小門窗企業(yè)的重要工作。門窗企業(yè)想快速完成招商工作，要著重做好以下幾點工作：1、做好個性化包裝快速招商的基礎是包裝要個性化，這要求企業(yè)要先找準，根據(jù)和招商推廣的實際需要，對進行適度包裝。包裝需要制訂合理的發(fā)展規(guī)劃。只有對宣傳進行系統(tǒng)、嚴謹?shù)囊?guī)劃，并落到實處，才能保證快速招商具備相應的基礎。


傳統(tǒng)金融思維是必須以資產(chǎn)抵押控制風險，這是光伏企業(yè)融資難的根本原因。能源經(jīng)濟研究院光伏研究員紅煒在上述論壇上說。這一模式在現(xiàn)實行為中的表現(xiàn)為，相對融資總額，要求融入企業(yè)必須具有不少于20%的現(xiàn)金和大于80%的可抵押資產(chǎn)。用這種方式解決2100億和5000億融資是不可能的。紅煒補充說，這種傳統(tǒng)融資模式遠遠無法滿足光伏企業(yè)高速增長的融資需求。具體來說，一方面，我國光伏企業(yè)可抵押資產(chǎn)規(guī)模的值有限;另一方面，光伏產(chǎn)業(yè)可抵押資產(chǎn)規(guī)模的增長遠遠落后于融資需求的增長。