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怎么用萬(wàn)用表測(cè)量稱重傳感器的好壞

1，傳感器廠家出廠提供傳感器輸出靈敏度和供電電壓，我們根據(jù)這兩個(gè)參數(shù)檢測(cè)傳感輸出信號(hào)。應(yīng)變片式稱重測(cè)力傳感器輸出模擬信號(hào)毫伏電壓。比如傳感器輸出靈敏度是2.0mV/V，供電電壓是DC10V，兩個(gè)了參數(shù)可以給我們提供出傳感器激勵(lì)工作電壓是需要DC10V，傳感器輸出信號(hào)對(duì)應(yīng)每1V激勵(lì)電壓輸出2.0mV的線性關(guān)系。比如傳感器滿量程是50KG，那么給傳感器DC10V電壓滿量程輸出20mV。根據(jù)這個(gè)關(guān)系我們用萬(wàn)用表mV檔位測(cè)量傳感器輸出信號(hào)。傳感器空載輸出是0mV正常，大于這個(gè)值，但是接近這個(gè)值，數(shù)值變化便是便是傳感器有零點(diǎn)漂移。如果數(shù)值很大說(shuō)明傳感器損壞或者是內(nèi)部橋是電路，橋臂電阻不對(duì)稱。

2，根據(jù)傳感器出廠提供傳感器參數(shù)，輸入電阻和輸出電阻判斷傳感器應(yīng)變片是否損壞。傳感器輸入輸出電阻值每個(gè)廠家是不一樣的規(guī)格。所以這個(gè)要按照廠家標(biāo)注檢測(cè)。用萬(wàn)用表歐姆檔位檢測(cè)，電源和電源地的電阻，信號(hào)線也信號(hào)地的電阻。如果比出廠電阻值大說(shuō)明傳感器已經(jīng)過(guò)載應(yīng)變片變形，如果阻值無(wú)窮大傳感器應(yīng)變片嚴(yán)重?fù)p壞不可修復(fù)。

3.因?yàn)閭鞲衅魇褂眠^(guò)程經(jīng)常有引線拉斷，而護(hù)套線外層是完好的因此目測(cè)傳感器導(dǎo)線完好，我們用萬(wàn)用表的歐姆檔位檢測(cè)傳感器導(dǎo)線通斷。如果電阻無(wú)窮大確定斷裂，如果電阻變化接觸不良。 

稱重傳感器被稱為電子衡器中的心臟部件?？茖W(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，由稱重傳感器制作的電子衡器也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的快速、準(zhǔn)確的稱量。特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過(guò)程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測(cè)以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測(cè)控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動(dòng)檢測(cè)和粉粒體進(jìn)料量控制等，都應(yīng)用了稱重傳感器。目前，稱重傳感器幾乎運(yùn)用到了所有的稱重領(lǐng)域。在這里我以稱重傳感器故障為例談?wù)劮Q重傳感器的現(xiàn)場(chǎng)使用和調(diào)試。傳感器的各類故障檢測(cè)和排除對(duì)于全電子汽車衡來(lái)講，故障處理應(yīng)遵循這樣的步驟；觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(cè)(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)——修復(fù)(修理或更換)——檢定(系統(tǒng)調(diào)試后對(duì)其計(jì)量性能進(jìn)行測(cè)試)。可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法，下面說(shuō)說(shuō)用萬(wàn)用表檢測(cè)。