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水泥電動抗折機調試與操作2010/06/28
水泥電動抗折機調試與操作（三思alice）水泥電動抗折機調試與操作（1）接通電源，按下游動砝碼上的按鈕，用手推動游動砝碼，左移，使游動砝碼上游標的零線對準標尺的零線，放開按鈕后對準的零線可能會有所移動，此時可用手在絲桿右端的滾花部分轉動絲桿，移動游動砝碼，使兩根零線重合。（2）調整處于揚角指示板后邊位置的置零觸頭螺絲，使剛與游動砝碼接觸，然后再用螺母鎖緊置零觸頭螺絲，校對游標與標尺的零線是否重合，如不重合，應重新調節(jié)置零觸頭螺絲直至重合為止。（3）松開鎖緊螺釘，移動大、小平衡砣，使大杠桿盡量趨于
K30地基系數的發(fā)展及應用2010/06/28
1、地基系數K30檢測路基壓實質量控制的目的是對路基的承載能力和沉降變形進行控制，保持線路穩(wěn)定與平順，保證列車能安全、舒適、高速運行，而控制和檢測壓實質量的標準、方法和設備，則是保證壓實質量的途徑和措施。平板載荷試驗被廣泛地應用于鐵路、公路、機場和其他工業(yè)與民用建筑工程的地基檢測中。作為一種強度及變形指標，地基系數能夠直觀地表征路基剛度和承載能力。中國自大秦重載鐵路修建開始，引入地基系數K值作為路基填料壓實質量的檢測控制指標，在鐵路路基施工方面得到推廣應用。K30平板載荷試驗是一種檢測路基壓實質
鋼筋冷彎試驗2010/06/28
鋼筋冷彎試驗（三思alice）冷彎是橋梁鋼材的重要工藝性能，用以檢驗鋼材在常溫下承受規(guī)定彎曲程度的彎曲變形能力，并顯示其缺陷。工程中經常需對鋼材進行冷彎加工，冷彎試驗就是模擬鋼材彎曲加工而確定的。通過冷彎試驗不僅能檢驗鋼材適應冷加工的能力和顯示鋼材內部缺陷（如起層，非金屬夾渣等）狀況，而且由于冷彎時試件中部受彎部位受到沖頭擠壓以及彎曲和剪切的復雜作用，因此也是考察鋼材在復雜應力狀態(tài)下發(fā)展塑性變形能力的一項指標。所以，冷彎試驗對鋼材質量是一種較嚴格的檢驗。1.試樣試樣的橫截面為圓形、方形、長方形或
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