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為何水分吸附在纖維表面

來源:杭州麥哲儀器有限公司   2013年05月25日 13:56   262

  整塊午間主要是修補織物疵從,將織物們包入庫,耍使織物達(dá)到規(guī)定的回潮率、墳間相對濕度要符合此要求c各午間的觀濕度,報應(yīng)根據(jù)工藝要求,結(jié)合僳降丁人身體健康和衛(wèi)生要求進(jìn)行控制。
棉紡織各傘間采用的溫濕度控制范岡,在紡織生產(chǎn)過程小,希望纖維和砂線柔軟,靜電現(xiàn)象少,故溫度木育過低。在紡部出于要求膠觀柔軟.棉始軟化粘,故通常午間溫度宜控制在以上,們亦不宜太高,以防棉蠟融化過度而發(fā)術(shù),六所以無論紡部或織部人冬天開冷傘時,普遍感到作難做。因此現(xiàn)在各紡織廠均在升冷車前,預(yù)*行加熱,使車間達(dá)到一定湍度歷再開車。闡前棉紡織廠通常采用的冬季開冷車前的恢班采暖溫度。
所列數(shù)據(jù)足一般溫濕度的控制范圍,具體制訂時還必須考慮原棉的含水、含雜、成熟度、細(xì)度以及所紡的待數(shù)、地區(qū)的氣象條件、國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等因素。例如,細(xì)纖維的柔軟度比粗纖維好些,因此對車間的相對濕度來說,細(xì)纖維可比粗纖維小些;同樣.紡細(xì)特紗的可比紡粗特紗的低一些;線織物要比紗織物低些;化學(xué)漿料軒漿織物要比淀粉漿料重漿織物低些,這些都是在確定溫濕度標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)注意的問題u紡織廠車間溫濕度調(diào)節(jié)的重要作用之一,就是要控制紡織各序半制品及成品的回潮中,前后丁廳的回潮率要相互配合好,以利J—紡織生產(chǎn)的順利進(jìn)行‘,純棉紡番丁序產(chǎn)佩要求控制的間潮率;合成纖維與枕在雙紡時對各車間溫濕度的要求更為嚴(yán)格,現(xiàn)介紹于: ①滌棉混紡:滌綸為聚酪纖維,屆于合成纖維。強度高,約比郴花強度高1倍,比羊毛強度高3倍;彈性好,與干毛接近;電阻高,絕緣性好;耐腐蝕,不蛀,不雷;耐磨什好,儀次于錦綸;快干,吸濕性很小和借助抗靜電洲劑具有一些吸濕性能的特從,這些特點與溫濕度關(guān)系密切。
如果車間州對濕度偏低,則纖維剛挺,易使柿層蓬松,卷層不清,靜電現(xiàn)象十分重。人氣流輸送時,易使管道堵塞。另外,因滌綸表面在紡絲時員然加有抗靜電洲劑,但公相對濕度小別,纖維專機件摩擦仍然會八牛靜電,并且難以消失,閱此,纖維吸附卷繞機件。在織造工序,對濕度過低時,則因形擦而產(chǎn)生的靜電現(xiàn)象嚴(yán)重,紗線相互排斥或吸并,纖維成J4聚結(jié)杠綜眼上.見漿膜容易十骯,毛羽叢生,嚴(yán)重地影響產(chǎn)旦與質(zhì)批,:如果溫度低,則纖維發(fā)挺,在紡部不易成卷,膠輥膠閣等發(fā)硬打滑,造成紡紗斷頭增多‘,在織部,則閃溫度低晰使?jié){沙發(fā)脆,增加斷頭。如果溫濕度控制太高,則油別容易發(fā)就利揮發(fā),膠輥亦較濕,纖維會熟附膠輥膠圈等 在織造丁藝中,巾于漿膜受軟戶:生物連,不耐摩擦,容易斷頭。
蛙J以上原閃,故各車間利用記錄儀,對滌郴混紡、織叫應(yīng)根據(jù)不同工藝和具體情況,確定不同的溫濕度。一般化學(xué)纖維紡紗包括滌綸紡紗在內(nèi),在夏季午間溫度它較棉紡織力低,在冬季車間溫度與棉紡廠相類似;但仟交織化學(xué)纖維織物的織造傘間,內(nèi)丁漿料利化學(xué)纖維材料的原出v溫度宜較棉織“為高。至濕度,在紡部清棉車間相對濕度宜大,閃滌綸清潔、除雜問題很少,而滌綸纖維極場廣牛靜電,故應(yīng)以減少靜電為主。濕度大,有利于減少靜電,纖維柔軟,成卷情況良好,以后備道:序災(zāi)存逐班放濕狀態(tài)進(jìn)行,丁作比較好做。如果中間發(fā)小嘆濕過程,則因水分僅吸附在纖維表面.易粘膠輥等部件,增加斷頭,墳它對周圍環(huán)境的溫濕度變化很敏感。在織造下序.則應(yīng)根據(jù)漿料成分控制義濕皮c如為純淀粉漿料,出于它相棉及粘膠纖維結(jié)合較好,故相對濕度宜大,在68%—76%;而前滌綸則多采用聚乙烯醉漿料,通用名,進(jìn)行上漿,它的成膜性能良好,漿膜強韌,耐腳性好,故相對濕度可低些,以控制在62%—68%為佳;按nP基纖維素漿料“cMctb及海藻漿料與柿及粘膠纖維結(jié)合性能良好,文成腆性、吸濕性能和漿膜強人均好。如呆在混紡小使用,其相對濕度可拌制在以兩種漿料之間,約為66%—68%?,F(xiàn)把番傘間對滌棉混紡時所要求的濕附度參數(shù)。
⑦維棉混紡:維絕為*纖維,省親水性基閉拜基,為合成纖維中回湖率高的一種:在紡織品試驗的協(xié)難溫濕度狀態(tài)下溫度(20*3)℃、相對濕度(65*3)% ,放置1h,它的回潮率為4.5%—5%,但與天然纖維相比仍然較低,導(dǎo)電性雖較滌綸、胳綸等強,們比天然纖維羌,在陳搽時仍易起靜電。故在紡絲過程中纖維表團(tuán)加有抗靜電油劑,但在濕度小時,仍易產(chǎn)生靜電,并難以消火,所以對車間的濕濕度非常敏感。維綸具釘柔軟、保暖、耐酸、耐堿、不雷、不虹等待性,伊共耐熱性差,軟化點儀。各4:間的相對濕度要求基本L與純棉紡相似。至于對溫度的要求,出于加抗靜電洲劑的關(guān)系,歇在夏季要求溫度比純棉紡低,在冬季則比純棉紡略高一些??椩燔囬g溫濕度主要根據(jù)漿料成分而定。各車間對維棉混紡時所要求的限濕度。
②粘棉混紡:粘膠纖維為纖維素再土纖維,基本化學(xué)組成與柿相同。具吸濕性能強,染包性、透氣性、紡織加工性等均與棉相似,而濕態(tài)強度遠(yuǎn)較柿低,延伸性大,在濕態(tài)列劇烈溶脹,在較小負(fù)荷下就容易伸長。根據(jù)這些特點.車間相對濕度呵以比較小些c但巾于粘肢纖維表面光滑,抱合力差,在前紡車間為了成卷成條良好,通常相對濕度控制得比純棉紡大些;在后紡車間,為了增加紗線強力,減少斷頭。更多信息:記錄儀 http://www.*7.net/yq_list/yq_126_1.html

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