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齒輪泵的工作原理

    齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪，泵休與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空音的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙全線來(lái)隔開(kāi)的，齒輪泵的排出品的壓力*取于泵出口處阻力的大小。

齒輪泵英文名稱：GEARPUMP定義：依靠密封在一個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪，在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液何的泵。

齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪，泵體與前后蓋級(jí)成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合全來(lái)隔開(kāi)的，齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理

    齒輪泵的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼休內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼休緊密配合。齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性的擠出來(lái)了。想要液體被排出，液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。