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　　一、料斗帶打滑
　　
　?。?）斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。這時，應(yīng)立即停機，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶*張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。
　　
　　正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至zui高位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置*張緊。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
　　
　　（2）斗式提升機超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。此時應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應(yīng)停機檢查，排除故障。
　　
　?。?）頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
　　
　?。?）頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。
　　
　　二、料斗帶跑偏
　　
　?。?）頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；三是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng)立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。
　　
　?。?）料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)向移動，產(chǎn)生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不*，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應(yīng)停機，修正接頭并接好。
　　
　　三、回料過多
　　
　　斗式提升機回料是指物料在卸料位置沒有*卸出機外，而有部分物料回到提升機機座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中，若提升機回料太多，勢必降低生產(chǎn)效率，增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點：
　　
　?。?）料斗運行速度過快提升機提升不同的物料，料斗運行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當降低料斗的速度，避免回料。
　　
　　（2）機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠，會造成回料。應(yīng)及時的調(diào)整舌板位置，避免回料。
　　
　　四、料斗脫落
　　
　　料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時，會產(chǎn)生異常的響聲，要及時的停機檢查，否則，將導致更多的料斗變形、脫落；在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：（1）進料過多進料過多，造成物料在機座內(nèi)的堆積，升運阻力增大，料斗運行不暢，是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時應(yīng)立即停機，抽出機座下插板，排出機座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開車生產(chǎn)。這時減小喂入量，并力求均勻。
　　
　　（2）進料口位置太低一般，提升機在生產(chǎn)時，料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低，將導致料斗來不及盛取物料，而物料大部分進入機座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時，應(yīng)將進料口位置調(diào)至底輪中心線以上。
　　
　?。?）料斗材質(zhì)不好，強度有限料斗式提升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應(yīng)盡量選配強度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度。
　　
　?。?）開機時沒有清除機座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機的現(xiàn)象，若再開機時，沒有清除機座內(nèi)的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須清除機座內(nèi)的積存物理學，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時，應(yīng)及時檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。
　　
　　五、料斗帶撕裂
　　
　　斗式提升機料斗帶通常為帆布帶，有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂，這是zui嚴重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程zui容易引起料斗的撕裂。應(yīng)及時全面的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料斗帶劃裂。因此，生產(chǎn)中，應(yīng)在進料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機座。
　　
　　六、運轉(zhuǎn)時發(fā)生異常音響
　　
　　(1)斗式提升機機座底板和鏈斗相碰，調(diào)整機座的松緊裝置，使鏈條張緊。
　　
　　(2)傳動軸、從動軸鍵松弛，鏈輪位移，鏈斗與機殼相碰。調(diào)整鏈輪位置，把鍵裝緊。
　　
　　(3)導向板與鏈斗相碰，修整導向板位置。
　　
　　(4)導向板與鏈斗間夾有物料，放大機座部物料投人角。
　　
　　(5)軸承發(fā)生故障，不能靈活運轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承。
　　
　　(6)料塊或其它異物在機座殼內(nèi)卡死，停機清除異物。
　　
　　(7)鏈輪(傳動、從動鏈輪)的齒形不正，修正鏈輪齒形或更換鏈輪。
　　
　　(8)傳動鏈輪與鏈條脫齒不良，修正傳動鏈輪齒形。
　　
　　(9)傳動鏈條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整鏈條長度。
　　
　　(10)機殼安裝不正，調(diào)正機殼全長的垂直度。
　　
　　八、電動機底座振動
　　
　　(1)電動機本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。
　　
　　(2)減速機與電動機安裝精度差，對中超過規(guī)范，進行重新調(diào)整。
　　
　　(3)電動機底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，進行重新調(diào)整。
　　
　　(4)傳動鏈輪安裝有誤差，需重新調(diào)整。
　　
　　(5)傳動鏈輪齒形不良，需進行修正齒形。
　　
　　(6)傳動鏈輪松緊度不適當，應(yīng)再調(diào)整。
　　
　　九、提升量達不到設(shè)計能力
　　
　　(1)物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期清除物料。
　　
　　(2)提升機的前部機械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機達不到設(shè)計能力，需設(shè)法提高前機設(shè)備的生產(chǎn)能力、
　　
　　(3)提升速度慢，需改變傳動鏈輪的轉(zhuǎn)速比。
　　
　　(4)物料計量方法不當，或計量錯誤，檢查計量器，核對物料比重，重新修正計算方法。
　　
　　十、漏灰
　　
　　(1)機殼全長法蘭部密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊法蘭螺栓。
　　
　　(2)物料從機頭、機座各縫隙處泄出，增加密封墊或涂密封膠。
　　
　　(3)投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進料的緩沖裝置。
　　
　　十一、物料排出量不足
　　
　　(1)提升機后部機械設(shè)備能力小，使排料溜子堵塞，提高后部機械設(shè)備的生產(chǎn)能力。
　　
　　(2)排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子。
　　
　　(3)物料粘附在鏈斗及溜子內(nèi)，需定期清除物料。