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YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家價(jià)格型號(hào)

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  • YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家價(jià)格型號(hào)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) YZM-T
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市

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更新時(shí)間:2018-04-10 00:53:48瀏覽次數(shù):541

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)

主要特點(diǎn)
本系統(tǒng)是參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì),利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。

詳細(xì)介紹

YZM-T瀝青混合料動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)

 

主要特點(diǎn)

本系統(tǒng)是參照國(guó)外動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的主要性能,結(jié)合道路工程材料發(fā)展的趨勢(shì),利用電液伺服驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù),采用全中文界面編制的軟件系統(tǒng)開發(fā)的新一代動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗(yàn)、小梁疲勞試驗(yàn),適用于確定道路的性能和瀝青混合料設(shè)計(jì)。
   
本系統(tǒng)由加載主機(jī)(含伺服油源)、夾具、傳感器及數(shù)采儀、微機(jī)及打印機(jī)(含數(shù)據(jù)處理軟件),并可依據(jù)要求配環(huán)境箱(可達(dá)-40)。

二、主要技術(shù)指標(biāo)
  1
 動(dòng)載出力:0kN20kN
      
靜載出力:0kN
25kN
  2
、 頻率范圍:0Hz
10Hz
  3
、 數(shù)采系統(tǒng)采集速度:
100Hz
  4
 壓力傳感器:量程0kN25kN,精度0.1%F.S。

  5
、 主機(jī)尺寸580x600x1850mm
  6
 伺服油源功率:
7.5kW
     
尺寸(H×D×W):(400x700x810)
mm
  7
、 環(huán)境箱:-3020

8 、環(huán)境溫度:    ≤30。

9 、相對(duì)濕度:    ≤85%。

10 、整機(jī)功耗:   4KW。

11 、儀器凈重: 600kg

12 、電源電壓:380v 三相四線

 

 

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