出口尼日利亞120噸電子汽車衡,出口磅秤

時(shí)間：2011-9-2閱讀：1943

出口尼日利亞120噸電子汽車衡,出口磅秤

香川擁有行業(yè)內(nèi)的防腐設(shè)備，產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備先進(jìn)的處理與涂覆工藝，使產(chǎn)品達(dá)到了船級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)，在應(yīng)用過(guò)程中，香川還考慮了環(huán)保要求，比傳統(tǒng)的環(huán)氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環(huán)保，防腐效果更好（壽命增加3倍多），既滿足了使用要求，又達(dá)到了環(huán)保要求。
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合
自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套
特征：數(shù)字信號(hào)輸出，可遠(yuǎn)距離傳輸
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防潮、防腐、抗射頻干擾
故障自診斷，秤重?cái)?shù)據(jù)記憶
人機(jī)對(duì)話，鍵盤設(shè)定/校正
多種存儲(chǔ)功能：車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ)
多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打印

具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能

l．?dāng)?shù)字變換技術(shù)及補(bǔ)償技術(shù)：數(shù)字式地磅數(shù)字式汽車衡　　

稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元；用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后免校秤的優(yōu)點(diǎn)。
2．校準(zhǔn)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成，稱重精度是模擬式汽車衡的十倍。
3．?dāng)?shù)字通訊技術(shù)
　　總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器；采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
4．智能化技術(shù)
　　可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)；
　　可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式；
5．模塊化，系列化秤臺(tái)，多單元組合。
6．?dāng)?shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級(jí)C3，防水防腐能力強(qiáng)。

*杜絕遙控裝置**。數(shù)字傳感器*的傳輸方式可以*防止利用簡(jiǎn)單電路改變信號(hào)的大小，避免用戶的損失

標(biāo)準(zhǔn)汽車衡（汽車大地磅）

    采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
    安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。
    上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。