食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)
公司動(dòng)態(tài)
包裝性能受到物流制約的因素剖析
閱讀：1314 發(fā)布時(shí)間：2011-6-22 1現(xiàn)代物流與包裝的關(guān)系
1.1包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn)，也是物流的始點(diǎn)
物流過程中能否實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值與包裝的功能密切相關(guān)。包裝作為生產(chǎn)的zui后一道工序，標(biāo)志著生產(chǎn)的完成，因此必須滿足生產(chǎn)的要求。包裝作為物流的始點(diǎn)，產(chǎn)品包裝完成后應(yīng)具有物流的能力，在整個(gè)物流過程中，要發(fā)揮對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)作用。如果包裝是從生產(chǎn)的終點(diǎn)要求出發(fā)，就難以滿足流通的要求，包裝與物流的關(guān)系比與生產(chǎn)的關(guān)系更密切，作為物流的始點(diǎn)的意義比作為生產(chǎn)終點(diǎn)的意義更重要。包裝貫穿于整個(gè)物流過程始終，沒有完善的包裝，就沒有現(xiàn)代化的物流。
同時(shí)，現(xiàn)代物流的發(fā)展又對(duì)包裝提出更高的要求，促進(jìn)了包裝的進(jìn)一步發(fā)展。
按照商品生存學(xué)觀點(diǎn)，產(chǎn)品只有在經(jīng)受住整個(gè)流通過程的考驗(yàn)而安全抵達(dá)目的地時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)其功能，體現(xiàn)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。包裝是物流的起點(diǎn)，顯然對(duì)于任何種類的包裝來(lái)說，選擇合適的包裝材料、設(shè)計(jì)合理的包裝結(jié)構(gòu)和采用正確的包裝技術(shù)方法都是實(shí)現(xiàn)物流優(yōu)化的重要前提。在現(xiàn)代流通過程中，包裝往往以大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的商品為內(nèi)裝物，以規(guī)模化、速度化、省力化、低廉化和環(huán)?；癁楦?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，正在朝著包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、包裝作業(yè)機(jī)械化、包裝成本低廉化、包裝單位大型化、包裝材料資源節(jié)省化、包裝系統(tǒng)生態(tài)化等方向不斷發(fā)展。
1.2物流包裝應(yīng)當(dāng)合理化
包裝合理化包含2個(gè)方面，一是物流包裝總體合理化，可以用整體物流效益與微觀包裝效益的統(tǒng)一來(lái)衡量；二是包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式的合理組合和運(yùn)用。應(yīng)當(dāng)把生產(chǎn)包裝作為生產(chǎn)的終點(diǎn)，把商業(yè)包裝作為物流的始點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸包裝是在生產(chǎn)包裝或商業(yè)包裝的基礎(chǔ)上的再包裝。為了滿足流通需要，在物流包裝設(shè)計(jì)與制造過程中必須基于物流環(huán)境條件特性，有針對(duì)性地采取某種技術(shù)手段，來(lái)實(shí)現(xiàn)物流包裝功能。
物流活動(dòng)中運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸是物流網(wǎng)絡(luò)中*的環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)中具體應(yīng)用了不同的物流技術(shù)和管理方法，并且對(duì)商品的包裝提出了不同的要求。運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)空間位置差異，倉(cāng)儲(chǔ)可以改變時(shí)間差異，裝卸可以改變產(chǎn)品的存放狀態(tài)。通過分析3個(gè)物流環(huán)節(jié)，可以得出現(xiàn)代物流對(duì)包裝提出了新的時(shí)代要求。
2運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)包裝的要求
設(shè)計(jì)時(shí)包裝尺寸與運(yùn)輸工具相適應(yīng)，同時(shí)也要考慮到運(yùn)輸包裝件的安全性。
2.1物資的包裝材料、規(guī)格、方法
為提高物流效率，在用卡車、鐵路貨車、集裝箱等運(yùn)載時(shí)，包裝貨物的尺寸在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)沒有空間上的浪費(fèi)；利用托盤裝卸時(shí)，貨物在托盤上應(yīng)當(dāng)有較好的堆碼效率。只有包裝的外廓尺寸與承運(yùn)車輛或托盤內(nèi)尺寸構(gòu)成可約倍數(shù)時(shí)，車輛的容積才可以得到zui充分的利用。
2.2包裝尺寸應(yīng)與運(yùn)輸工具相適應(yīng)
國(guó)家制定了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了各種載貨空間和運(yùn)輸包裝件的zui大外廓尺寸。
1）公路和鐵路運(yùn)輸時(shí)，根據(jù)不同的貨車車型，其運(yùn)輸包裝件的長(zhǎng)、寬、高應(yīng)分別小于該車型車廂的zui大長(zhǎng)、寬、高。
2）空運(yùn)時(shí)可以考慮組裝器具集合包裝，但包裝的總尺寸要滿足適應(yīng)常規(guī)機(jī)型的內(nèi)部貨倉(cāng)尺寸。
2.3包裝強(qiáng)度設(shè)計(jì)
只有有效的保護(hù)，才能使商品免受損失地完成流通過程，實(shí)現(xiàn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。包裝件在運(yùn)輸過程中，不可避免地要經(jīng)受各種振動(dòng)和沖擊，以及多次的搬運(yùn)、裝卸等機(jī)械或人力操作。
在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮各種運(yùn)輸環(huán)境，選擇特性符合要求的包裝結(jié)構(gòu)和緩沖材料，使包裝件能夠適應(yīng)運(yùn)輸過程的各種操作而不損壞。
用紙箱包裝時(shí)，紙箱的質(zhì)量要堅(jiān)韌，能承擔(dān)所載貨物的重量，貨物裝箱后堆碼高度既要考慮運(yùn)輸器具中的堆碼高度，也要考慮到倉(cāng)儲(chǔ)過程中的堆碼高度，應(yīng)以二者中較大高度為準(zhǔn)。
進(jìn)行紙箱尺寸設(shè)計(jì)時(shí)，紙箱內(nèi)應(yīng)裝滿不留空隙，以增強(qiáng)紙箱的抗壓強(qiáng)度等。同時(shí)還需考慮運(yùn)輸過程中的各種嚴(yán)酷環(huán)境條件，如氣候、生物、機(jī)械等對(duì)包裝結(jié)構(gòu)及材料的劣化與侵蝕作用，避免包裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低。用木箱包裝，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、價(jià)值、體積和重量選用材料。對(duì)價(jià)值高，容易散落丟失的貨物，應(yīng)使用密封木箱，其它可使用膠木板箱、花格箱等。對(duì)重量較大、較長(zhǎng)的貨物應(yīng)增加箱檔和箱板厚度等。
2.4運(yùn)輸包裝表面要求
在箱面應(yīng)印刷必要的標(biāo)志，以方便理貨、識(shí)別和引起應(yīng)有的注意。當(dāng)由于某種原因發(fā)生貨、單分離時(shí)，就可根據(jù)包裝標(biāo)記來(lái)加以辨認(rèn)；對(duì)某些有防護(hù)要求（防潮、易碎、易燃等）的包裝件，則可根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)志，對(duì)其進(jìn)行合理的操作。
一般貨物的運(yùn)輸包裝應(yīng)符合GB9174一般貨物運(yùn)輸包裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)志應(yīng)符合GBl91包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志、GB6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志和GB5892對(duì)輻射能敏感的光學(xué)材料圖示標(biāo)志的規(guī)定。
2.5其他要求
包裝在保護(hù)商品自身的同時(shí)，也應(yīng)保護(hù)運(yùn)輸工具或同一運(yùn)輸工具上的其他商品及自然環(huán)境，如由于油漆等商品包裝不當(dāng)而污染了車廂及其他物品、鮮活畜類包裝不當(dāng)而使其糞便污染了飛機(jī)等。
3倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)包裝的要求
3.1對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性
被包裝的貨物在流通過程中受到的環(huán)境影響因素有物理環(huán)境、氣象環(huán)境和生物環(huán)境。在倉(cāng)儲(chǔ)過程中，包裝保護(hù)功能的發(fā)揮，在很大程度上受到倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的影響。例如，倉(cāng)庫(kù)的空氣溫、濕度，對(duì)瓦楞紙箱的強(qiáng)度性能有較大影響。隨著空氣相對(duì)濕度增加，紙箱含水量增加，紙箱的各項(xiàng)物理性能均有下降，此時(shí)考慮采用防潮瓦楞紙箱；對(duì)于須在干燥條件下儲(chǔ)存的產(chǎn)品，對(duì)空氣的相對(duì)濕度更為敏感，需要用阻濕性更強(qiáng)的包裝材料密封包裝；對(duì)于氣候干燥地區(qū)的物品倉(cāng)儲(chǔ)，也同樣要注意保護(hù)易因水分流失而品質(zhì)下降的商品；對(duì)離海岸近的倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)房物品難免由于潮濕和鹽分而引起銹蝕現(xiàn)象，故在此類地區(qū)保管的商品，應(yīng)注意采取防銹措施。包裝設(shè)計(jì)前，應(yīng)充分了解產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境條件，必要時(shí)還必須跟蹤觀察和實(shí)地測(cè)試，分析其對(duì)包裝產(chǎn)品質(zhì)量及倉(cāng)儲(chǔ)操作帶來(lái)的不良影響，并研究解決方法，正確設(shè)計(jì)其包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)。
3.2對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)管理的適應(yīng)性
為適應(yīng)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中的各種機(jī)械化搬運(yùn)工具和儲(chǔ)存設(shè)施，包裝件的外形尺寸應(yīng)與其相配套。因此，各種包裝容器都要以包裝模數(shù)化這一準(zhǔn)則為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，以適合物流模數(shù)尺寸。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，尤其應(yīng)考慮到包裝件尺寸與倉(cāng)庫(kù)、托盤等尺寸的配套，使它們成為一個(gè)組合裝置系統(tǒng)，zui率地利用各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。
而且產(chǎn)品包裝要適應(yīng)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，嚴(yán)格遵守產(chǎn)品條形碼使用標(biāo)準(zhǔn)，并且在進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)時(shí)，合理設(shè)計(jì)條形碼的位置，使之在進(jìn)出庫(kù)、銷售等流通環(huán)節(jié)方便讀碼。
3.3堆碼強(qiáng)度的要求
1）從提高倉(cāng)庫(kù)面積利用率的角度出發(fā)，產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)應(yīng)盡量提高包裝件的抗壓強(qiáng)度、并盡量減少包裝材料用量，減小包裝件體積。
2）從提高包裝容器的堆碼強(qiáng)度角度考慮，在進(jìn)行紙箱類包裝設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮到各種倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、制造、設(shè)計(jì)因素等造成的紙箱強(qiáng)度下降，合理確定和計(jì)算堆碼安全系數(shù)，保證倉(cāng)儲(chǔ)堆碼安全性。
4裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)對(duì)包裝的要求
在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，調(diào)整好包裝與裝卸搬運(yùn)之間的關(guān)系，可以降低成本，節(jié)省費(fèi)用，又能提高裝卸搬運(yùn)效率。
4.1包裝的結(jié)構(gòu)形式及尺寸規(guī)格
不同的裝卸方式?jīng)Q定了具體的包裝方法。一般來(lái)說，手工裝卸搬運(yùn)對(duì)貨物的重量有一定的要求?？茖W(xué)選擇一次搬運(yùn)質(zhì)量和科學(xué)確定包裝件重量可促進(jìn)人力搬運(yùn)的合理化。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行合理設(shè)計(jì)來(lái)符合人體能力強(qiáng)度范圍。具體地說，貨物長(zhǎng)度為70cm左右，zui長(zhǎng)不超過80cm，寬度為40cm左右，zui寬不超過50cm，高度約與寬度相同為宜。包裝件表面應(yīng)該有醒目的搬運(yùn)標(biāo)志，合理的手孔，必要的捆扎帶，符合人體因素的包裝重量與外部尺寸，這些措施可有效地減少野蠻裝卸的發(fā)生。大型容器易于機(jī)械裝卸，但也要規(guī)定其重量和體積。設(shè)計(jì)時(shí)解決方法是包裝件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化。
4.2裝卸過程中對(duì)包裝強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求
在物流各環(huán)節(jié)中，裝卸搬運(yùn)是物品損壞率zui高的環(huán)節(jié)。不論人工或機(jī)械裝卸，都可能因人為或偶發(fā)因素使包裝件發(fā)生自由跌落。跌落碰撞時(shí)沖擊力大小除取決于跌落高度外，還取決于包裝件重量、內(nèi)襯墊緩沖性能和地面的剛性。因此要根據(jù)物品的貴重程度、強(qiáng)度、重量、裝卸時(shí)可能的跌落高度，進(jìn)行包裝的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和緩沖材料的選擇，使其既滿足包裝強(qiáng)度要求又盡可能降低整體成本。
5結(jié)語(yǔ)
只有對(duì)實(shí)際物流流通環(huán)境的具體分析，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)包裝的合理化要求。通過討論分析物流的3個(gè)基本環(huán)節(jié)，包裝企業(yè)要密切關(guān)注生產(chǎn)與實(shí)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)的關(guān)系，才能真正實(shí)現(xiàn)包裝的合理化，從而既保護(hù)了產(chǎn)品的價(jià)值，又實(shí)現(xiàn)了具有明顯優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代物流。