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技術(shù)文章

減速機(jī)的使用潤(rùn)滑知識(shí)補(bǔ)充學(xué)習(xí)正當(dāng)時(shí)

閱讀:1633          發(fā)布時(shí)間:2013-11-13
  Foodjx導(dǎo)讀:減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩上海長(zhǎng)城減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。
  
  (一)、使用
  
  1、減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制,并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
  2、單級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反,雙級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。
  
  3、減速機(jī)無(wú)自鎖作用。
  
  4、減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。
  
  5、在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合,應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。
  
  6、腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒有振動(dòng)、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上,在必須傾斜安裝的使用場(chǎng)合,
  
  減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15'-
  
  7、法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí),輸出軸垂直向下。
  
  8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式,必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑和密封措施來
  
  保證減速機(jī)潤(rùn)滑充足和防止漏油。請(qǐng)與我廠技術(shù)部門。
  
  9、采用油脂潤(rùn)滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。
  
  10、減速機(jī)安裝時(shí),可用墊塊進(jìn)行調(diào)整,墊塊在高度方向不超過三塊,也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整,但減速機(jī)校
  
  準(zhǔn)后必須換入平墊塊。
  
  11、在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合,機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外,還需要用定位銷
  
 ?。ㄗ詡洌┻M(jìn)行加固。
  
  12、標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形,采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差h6_
  
  普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801—79的(h9)配合。
  
  13、當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí),推薦用彈性聯(lián)軸器。
  
  14、減速機(jī)與相配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí),兩者軸心線的同軸度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。
  
  15、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí),必須保證兩者軸心線的平行度。
  
  16、當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動(dòng)時(shí),不要把齒鏈放得過松,否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。
  
  17、在把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時(shí),不得采用直接鍾擊的方法,應(yīng)利
  
  用軸伸端螺孔旋入螺栓,通過壓板壓入。
  
  18、安裝后的減速機(jī),正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
  
 ?。ǘ?rùn)滑
  
  1、潤(rùn)滑方法:
  
  單極擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑方法表:
  
  雙極擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑方法:
  
  2、減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油,出廠時(shí)的減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸,一般都不裝潤(rùn)滑油。
  
  3、采用油脂潤(rùn)滑的減速機(jī)在出廠前已注入潤(rùn)滑脂。
  
  4、普通用途的擺線針輪減速機(jī),在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的
  
  潤(rùn)滑油。
  
  5、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)在工作條件惡劣,起動(dòng)一一停止頻繁和高溫或低溫的場(chǎng)合里工作時(shí),應(yīng)重新考慮潤(rùn)
  
  滑油。
  
  6、當(dāng)減速機(jī)采用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí),推薦使用特種潤(rùn)滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑脂等油脂。
  
  7、加注潤(rùn)滑油時(shí),油位高度不應(yīng)超過油標(biāo)上限,也不低于油標(biāo)下限。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察油位高
  
  度,及時(shí)補(bǔ)充相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
  
  8、潤(rùn)滑脂的裝入量為減速機(jī)容積的1/2-1/3,油脂不宜加得過多,否則會(huì)產(chǎn)生攪拌熱。
  
  9、潤(rùn)滑油更換制度:
  
  *次更換,減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后作*次更換,更換時(shí),應(yīng)去除殘存污油。以后每次更換,每
  
  天連續(xù)工作10小時(shí)以上者,每隔3個(gè)月更換一次:每天間斷工作10小時(shí)以下者,每隔6個(gè)月更換一次。
  
  10、油脂更換制度:每隔6個(gè)月更換一次。
  
  11、已經(jīng)長(zhǎng)期沒有使用的減速機(jī)重新開動(dòng)前,必須更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。
  
  12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤(rùn)滑油。

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