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技術(shù)文章

輸送帶跑偏原因及處理方法介紹

閱讀:679          發(fā)布時(shí)間:2016-9-29

     輸送帶輸送機(jī)在使用的時(shí)候常常會(huì)遇到一些問(wèn)題,而其中zui常見(jiàn)的就是跑偏。導(dǎo)致跑偏的原因可以分為很多種,主要來(lái)說(shuō)是安裝不夠準(zhǔn)確和日常的維護(hù)措施沒(méi)有做好。對(duì)于輸送帶出現(xiàn)的這個(gè)問(wèn)題,在安裝的過(guò)程中,要確保頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,這樣才可以讓輸送帶不偏或少偏。同時(shí)還要注意帶子接頭要正確,兩側(cè)周長(zhǎng)確保一樣。輸送帶在使用過(guò)程中,如果確實(shí)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,那么,首先要做的就是找到原因,然后再來(lái)進(jìn)行調(diào)整。下面,我們一起來(lái)看看輸送帶跑偏時(shí)需要怎么做:www.jialianlw。。com 深圳市佳聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

1、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)的做法就是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

2、確定頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值是否在正常范圍內(nèi)。若兩平面的偏差超過(guò)1mm,需要將兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。一般來(lái)說(shuō),頭部滾筒調(diào)整如下:輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒是正好相反的。

3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上,但并非在中心位置,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,在左側(cè)則相反。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料處于中心的位置。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。

以上就是關(guān)于輸送帶跑偏的一些原因和處理方法的介紹,在實(shí)際使用過(guò)程中,一定要注意方式方法,才能確保輸送帶使用效果更好。

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