新鴻HGP-3A-F30R齒輪泵HGP-3A-F28當(dāng)天發(fā)貨

新鴻HGP-3A-F30R齒輪泵HGP-3A-F28當(dāng)天發(fā)貨

常用型號長期備庫存，當(dāng)天發(fā)貨，特殊型號訂貨周期穩(wěn)定，歡迎選購

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動馬達(dá)，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型式

氣動馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動機或液壓馬達(dá)，即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動機構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運動

氣動馬達(dá)相對于電動機(或稱馬達(dá))的主要區(qū)別是

1.小體積能產(chǎn)生高功率。

2.高適應(yīng)性，溫升較小，轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變，直至超載停機而不會對氣動馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷，因此選擇時可考慮采用較低的安全系數(shù)

3.急啟動，急停機，特別適合頻繁啟動的場合，而且換向非常容易

4.簡單的無級調(diào)速，從零到zui大，操作靈活

5.啟動扭矩較大，能帶載啟動

6.結(jié)構(gòu)簡單，氣動馬達(dá)使用壽命特別長

7.不受外部環(huán)境的影響，甚至在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中，因為氣動馬達(dá)運轉(zhuǎn)時內(nèi)部壓力都比外部壓力

8.安全，防bao，氣動馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過熱、bao炸、短路(電)等危險因素，尤其適用于帶易ran易bao物質(zhì)或高溫的環(huán)境，如對溶劑、化學(xué)品等的攪拌

以上各點是氣動馬達(dá)相對于電動機的主要優(yōu)點，也是其在多個工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動馬達(dá)的缺點是：輸出功率小，耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動

新鴻同步分流馬達(dá)DFM-302A-30M(二進(jìn)二出)

DFMN-302A-19M(一進(jìn)二出)

進(jìn)油口是1分 出油口是3/4

中國臺灣新鴻HYDROMAX液壓同步馬達(dá)部分型號如下

DFM-302A-4M DFM-302A-17M DFM-302A-33M DFM-302A-6M DFM-302A-19M

DFM-302A-35M DFM-302A-8M DFM-302A-23M DFM-302A-11M DFM-302A-25M

DFM-302A-13M DFM-302A-28M DFM-302A-14M DFM-302A-30M

DFM-302A-17-10 DFM-302A-19-10 DFM-302A-23-10 DFM-302A-25-10

DFM-302A-28-10 DFM-302A-30-10 DFM-302A-35-10 DFM-303A-4-10

DFM-303A-6-10 DFM-303A-8-10 DFM-303A-11-10 DFM-303A-13-10

DFM-303A-14-10 DFM-303A-17-10 DFM-303A-19-10 DFM-303A-23-10

DFM-304A-25-10 DFM-304A-28-10 DFM-304A-30-10 DFM-304A-35-10 DFM-302A-4-10

DFM-302A-6-10 DFM-302A-8-10 DFM-302A-11-10 DFM-302A-13-10

DFM-302A-14-10 DFM-302A-17-10 DFM-302A-19-10 DFM-302A-23-10

葉片式氣動馬達(dá)與相似功率的活塞式馬達(dá)相比，其體積更小，重量更輕，造價更低。簡單的設(shè)計和結(jié)構(gòu)使它們在大多數(shù)情況下能在任何安裝角度位置運轉(zhuǎn)。葉片式馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、

扭矩和功率范圍更廣，是zui常用的氣動馬達(dá)形式。徑向活塞氣動馬達(dá)運轉(zhuǎn)速度比葉片式馬達(dá)低。具有優(yōu)良的起動和速度控制性能。特別擅長在低速和重負(fù)載情況下運行。

標(biāo)準(zhǔn)運轉(zhuǎn)位置為水平位置。可反轉(zhuǎn)/單向旋轉(zhuǎn)氣動馬達(dá)單向旋轉(zhuǎn)氣動馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、扭矩和功率額定值都稍高于同一系列可反轉(zhuǎn)氣動馬達(dá)當(dāng)選用氣動馬達(dá)時，請記住技術(shù)規(guī)格列表僅展示了在特定壓力—90psig（6bar）

時的一組性能數(shù)字。氣動馬達(dá)的標(biāo)定性能是該壓力下的工作性能。通過調(diào)節(jié)壓力、供氣或排氣，同一馬達(dá)可實現(xiàn)許多不同的轉(zhuǎn)速。扭矩和功率。當(dāng)它們在低于40psig的壓力下運轉(zhuǎn)時，其性能可能會不穩(wěn)定。一個應(yīng)遵循的規(guī)則是以zui低可達(dá)到空氣壓力的約70%為基準(zhǔn)，來決定氣動馬達(dá)的大小。這樣能有額外的功率用于氣動和可能的超載。

zui大功率：未經(jīng)調(diào)速的氣動馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約50%時，輸出zui大功率，而經(jīng)調(diào)速的馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約80%時，達(dá)到其峰值功率。

工作轉(zhuǎn)速：當(dāng)選用氣動馬達(dá)時，應(yīng)當(dāng)考慮工作轉(zhuǎn)速，而不是空載轉(zhuǎn)速未經(jīng)調(diào)速的氣動馬達(dá)不應(yīng)當(dāng)空載運轉(zhuǎn)。性能曲線指示出應(yīng)使馬達(dá)運轉(zhuǎn)的zui高轉(zhuǎn)速。銘牌上壓印轉(zhuǎn)速的出現(xiàn)只是為了達(dá)到標(biāo)識目的。

所需扭矩：與氣動馬達(dá)運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速同樣重要的是工作扭矩。轉(zhuǎn)速和扭矩兩個因素的結(jié)合決定了所需馬達(dá)的功率。當(dāng)選用馬大時，必須注意堵轉(zhuǎn)扭矩和額定扭矩之間的區(qū)別。

轉(zhuǎn)速和扭矩：起動扭矩是堵轉(zhuǎn)扭矩的75%左右，任何轉(zhuǎn)速時的運轉(zhuǎn)扭矩或額定轉(zhuǎn)速扭矩都可以接近馬達(dá)性能曲線，或者用下列公式計算

P=M*n/9550

P=輸出功率 單位KW

M=額定扭矩 單位Nm

n=額定轉(zhuǎn)速 單位rpm

氣動馬達(dá)被廣泛應(yīng)用到各個行業(yè)，如采礦行業(yè)、石you行業(yè)的鉆井工作以及鉆鑿巖孔等行業(yè)。所謂的氣動馬達(dá)其實就是利用壓縮空氣后產(chǎn)生的壓力，將這些壓力轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)機械能的一種裝置。作為氣動馬達(dá)zui為重要的組成部分，潤滑系統(tǒng)工作性能的良好與否將直接影響到氣動馬達(dá)的工作效率。

從目前各行業(yè)使用的活塞式氣動馬達(dá)來看。其潤滑系統(tǒng)通常都是采用甩油*飛*潤滑的方式來工作的，但是采用此種潤滑方式將大大制約氣動馬達(dá)的工作效率，而且也不利于延長氣動馬達(dá)的使用壽命，造成這一后果的主要原因是采用甩油*飛*潤滑使得氣動馬達(dá)的潤滑系統(tǒng)在工作過程中無法準(zhǔn)確的控制潤滑油量。

某鉆探裝備公司生產(chǎn)了一款5×135的氣動馬達(dá)，這款氣動馬達(dá)主要是作為一種氣動載人絞車的動力裝置來使用的。對于氣動馬達(dá)來說，如果其潤滑系統(tǒng)工作性能良好，則能夠在其工作過程中zui大程度的減少活塞摩擦的功率損失和主軸承處的摩擦損失，這樣一來，

就能夠在很大程度上保證氣動馬達(dá)的可靠性、經(jīng)濟性和動力性。氣動馬達(dá)潤滑系統(tǒng)發(fā)揮的主要作用就是清潔潤滑零件，當(dāng)機械內(nèi)部零件在作相對運動時。潤滑系統(tǒng)會輸送一定劑量的清潔潤滑油到零件表面，從而減少因摩擦而產(chǎn)生的阻力，有利于消減機器磨損率進(jìn)而延長設(shè)備使用壽命。

除此之外，潤滑系統(tǒng)所輸送的清潔潤滑油還有助于清洗和冷卻設(shè)備零件

(特點編輯)

從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu)。但是，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，

對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。shoxian液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱；液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對它的zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承；其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，

因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作

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