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江西八度風(fēng)機(jī)有限公司

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無(wú)油低噪空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)

參   考   價(jià): 45000

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地萍鄉(xiāng)市

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更新時(shí)間:2023-04-01 11:43:29瀏覽次數(shù):243次

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無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。無(wú)油低噪空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。全無(wú)油壓縮機(jī)曲軸箱為干式結(jié)構(gòu),其連桿大、小孔、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承。由于在運(yùn)行中,無(wú)潤(rùn)滑油與壓縮氣源接觸,因此排出的氣體絕不含油氣,故深受用戶(hù)的歡迎。但密封于軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂會(huì)在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)中由于溫度升高而使油脂發(fā)生蒸發(fā)和氧化分解,脂中的稠化劑也會(huì)變質(zhì)而失去稠化效果。由于脂性能的改變,使用效果急劇下降,如不及時(shí)添加新油將會(huì)直接損壞軸承甚至機(jī)器。無(wú)油低噪空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)

無(wú)油壓縮機(jī)工作原理:

無(wú)油空氣壓縮機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。

活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,這時(shí),氣體即沿著進(jìn)氣管,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到時(shí)為止,進(jìn)氣閥關(guān)閉;活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),排氣閥打開(kāi),氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。


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無(wú)油空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu):

  1、控制器:電腦板,繼電器板,plc控制器,控制器,控制面盒,操作面盒。

  2、傳感器:溫度傳感器,壓力傳感器。

  3、過(guò)濾器及油:空濾,油濾,油細(xì),潤(rùn)滑油,管路過(guò)濾器,自動(dòng)排水閥,濾水杯。

  4、閥:電磁閥,旋轉(zhuǎn)閥,氣動(dòng)閥,泄放閥,溫控閥,熱控制閥,溫控閥閥芯,比例閥容調(diào)閥,壓力維持閥,進(jìn)氣閥,安全閥,調(diào)節(jié)閥,膨脹閥,膨脹閥,止回閥,梭動(dòng)閥,管路過(guò)濾器,自動(dòng)排水閥,濾水杯,減壓閥,壓力調(diào)節(jié)器。

  5、主機(jī):主機(jī)(機(jī)頭),軸承,軸封油封,軸套,齒輪,齒輪軸。

性能:

能達(dá)到220bar,高壓可提供1、2、3級(jí)壓縮;

流量達(dá)到14m3/min(特殊要求可以定制);無(wú)油螺桿壓縮機(jī)

可壓縮的氣體:氮?dú)?、氬氣、氦氣、天然氣、二氧化碳、LPG、六氟化硫、制冷氣體、甲烷等其他各種可壓縮氣體

特點(diǎn):

1.模塊化設(shè)計(jì)是通過(guò)更換不同的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)缸徑,花費(fèi)很少的費(fèi)用,得到不同的性能要求。2.壓縮機(jī)密封設(shè)計(jì)防止有害氣體泄漏。

3.可提供六種工況的活塞環(huán)和填料函材料適應(yīng)不同具體氣體的應(yīng)用。4.可提供風(fēng)冷和水冷。

5.壓力潤(rùn)滑軸承延長(zhǎng)軸承壽命,加大軸承尺寸。6.隔離汽缸段避免油蒸汽進(jìn)入汽缸,無(wú)需加裝后過(guò)濾裝置

7.垂直的十字頭結(jié)構(gòu)確保無(wú)油壓縮,避免了活塞環(huán)受側(cè)向力的影響,提高了十字頭的壽命。

8.多級(jí)壓縮中,加大的中間冷卻器,確保二級(jí)和三級(jí)部件的冷卻。

9.厚鑄鐵汽缸和缸頭減少了機(jī)器的翹曲和減弱了機(jī)器的震動(dòng)。

10.大尺寸的,低升程的不銹鋼閥壽命更長(zhǎng)且更高效。無(wú)需移開(kāi)缸頭,就能更換閥。

11.氣體密封的浮動(dòng)設(shè)計(jì),提供更長(zhǎng)的壽命和更好的密封。

12.加厚的活塞環(huán)設(shè)計(jì),采用工程聚合物材料。

13.設(shè)備最少進(jìn)行4小時(shí)的出廠全面測(cè)試,特別是對(duì)客戶(hù)具體情況的測(cè)試。

14.工業(yè)重載設(shè)計(jì),保證連續(xù)運(yùn)行。無(wú)油低噪空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)



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