我們的數(shù)據(jù)采集器的功能非常強(qiáng)大，對(duì)于結(jié)構(gòu)和地震監(jiān)測(cè)非常的理想。從單一的梁疲勞分析，到到復(fù)雜的結(jié)構(gòu)力學(xué)研究，我們的數(shù)據(jù)采集器均可完成，可以連續(xù)的監(jiān)測(cè)大型的、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。
公路立交橋、道路、建筑物、擋土墻、橋梁，以及游樂園設(shè)施，都可以用我們的系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程、無人值守測(cè)量。
由CSI數(shù)據(jù)采集器監(jiān)測(cè)的橋梁：
※ James Joyce Bridge - Dublin, Ireland
※ Bronx Whitestone Bridge - New York, NY
※ Brooklyn Bridge - New York, NY
※ Verrazano Narrows Bridge - New York, NY
※ Williamsburg Bridge - New York, NY
※ Throgs Neck Bridge - New York, NY
※ Medway Bridge - Kent, UK
※ Menai Bridge - North Wales
※ Confederation Bridge - Prince Edward Island, Canada
※ I-83 Ramp - Harrisburg, PA
※ Birmingham Bridge- Pittsburgh, PA
※ Sawmill Run Bridge - Pittsburgh, PA
※ Neville Islａnd Bridge - Pittsburgh, PA
※ SR 33 Bridge - Easton, PA
※ Girard Point Bridge - Philadelphia, PA
※ Church Street Bridge - Melbourne, Australia
※ David Trumpy Bridge - Queensland, Australia
※ 15 Mile Creek Bridge - The Dalles, OR
※ I-5 Mckenzie Bridge - Eugene, OR
※ Willamette River Bridge, Near Willamette, OR;
※ I-64 over Kanawha River - Charleston, WV
※ AMTRAK Susquehanna River Bridge - Perryville, MD
橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
※ 機(jī)載的、可編程控制的激發(fā)用于比率橋測(cè)量
※ 系統(tǒng)提供觸發(fā)輸出以及預(yù)觸發(fā)數(shù)據(jù)捕獲能力
※ 大多數(shù)的傳感器和通訊均可應(yīng)用，用戶可定制系統(tǒng)
※ 系統(tǒng)可在惡劣環(huán)境中可靠使用
※ 掃描速率從幾個(gè)小時(shí)到每秒100000次均可
※ 系統(tǒng)狀況可以由傳呼機(jī)、無線電臺(tái)或電話報(bào)告
※ 系統(tǒng)支持長(zhǎng)期的、無人值守的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸
※ 容易編程的控制軟件
監(jiān)測(cè)和控制
我們的系統(tǒng)是多功能刀，可以為每一種應(yīng)用進(jìn)行定制。我們提供一系列數(shù)據(jù)采集器，從大多數(shù)的僅有少量通道的基本系統(tǒng)，到可擴(kuò)展測(cè)量上百個(gè)通道的大型系統(tǒng)，均可實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)的掃描速率從幾個(gè)小時(shí)到每秒鐘100000次都可以，主要看數(shù)據(jù)采集器的型號(hào)。測(cè)量類型、記錄間隔、以及處理運(yùn)算法則都可以通過程序控制。數(shù)據(jù)采集器不僅可以提供上等的測(cè)量能力，還可以控制外圍設(shè)備。
機(jī)載處理指令設(shè)置包括程序運(yùn)算法則，可以處理測(cè)量和和輸出結(jié)果，測(cè)量單位可以為用戶希望使用的單位。例如，雨流法或水平交叉柱狀圖顯示數(shù)據(jù)，雨流法和水平交叉柱狀圖允許處理擴(kuò)展時(shí)間周期，不**于循環(huán)數(shù)量。指令設(shè)置也可以有觸發(fā)輸出和預(yù)觸發(fā)輸出數(shù)據(jù)捕獲能力，觸發(fā)可基于傳感器的輸出，時(shí)間和用戶控制。例如，如果一個(gè)立交橋可以監(jiān)測(cè)，當(dāng)一輛汽車接近該橋梁時(shí)，或者地震時(shí)等，通過傳感器探測(cè)觸發(fā)數(shù)據(jù)收集。
數(shù)據(jù)采集器的控制功能結(jié)合了他們的可編程能力，允許有聲音報(bào)警，啟動(dòng)電子設(shè)備，或者基于時(shí)間或測(cè)量條件關(guān)閉設(shè)備。系統(tǒng)可以通過電話、傳呼機(jī)、無線電臺(tái)或其它設(shè)備報(bào)告站點(diǎn)的狀況。也可以使用音頻合成調(diào)制解調(diào)器，讓系統(tǒng)告訴用戶實(shí)際發(fā)生的情況。
橋梁測(cè)量傳感器
由于我們的數(shù)據(jù)采集器幾乎兼容每一種商業(yè)應(yīng)用的傳感器，用戶可以選擇*適合自己的傳感器。典型的應(yīng)用傳感器包括：
※ 卡爾松應(yīng)變計(jì)
※ 振弦應(yīng)變計(jì)
※ 應(yīng)變片（設(shè)置四分之一橋、半橋或全橋）
※ 傾角羅盤
※ 裂縫和結(jié)點(diǎn)傳感器
※ 轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器
※ 壓阻式加速度計(jì)
※ 壓電式加速度計(jì)
※ 電容式加速度計(jì)
※ 鉆孔加速度計(jì)
※ 伺服力平衡加速度計(jì)
由于我們的數(shù)據(jù)采集器有很多種通道類型和可編程輸入，一個(gè)數(shù)據(jù)采集器可以測(cè)量所有這些類型的傳感器。通道類型包括模擬量（單端和差分）、脈沖計(jì)數(shù)器、開關(guān)激發(fā)、連續(xù)脈沖輸出、數(shù)字Ｉ/O、以及抗混濾波器。使用開關(guān)或連續(xù)激發(fā)通道，我們的數(shù)據(jù)采集器可以為比率橋梁測(cè)量提供激發(fā)。
我們配置的數(shù)據(jù)采集器型號(hào)，CR9000X和CR9000XC，用戶可以定制一個(gè)系統(tǒng)，而且含有用戶想要使用的通道類型。數(shù)據(jù)采集器的類型和數(shù)量是可以擴(kuò)展的，通過擴(kuò)展板擴(kuò)其它外圍設(shè)備。我們的數(shù)據(jù)采集器的輸入分辨率為0.16mv。
通訊
多種通訊方式可供選擇，可以用于數(shù)據(jù)收集，存儲(chǔ)和顯示?，F(xiàn)場(chǎng)通訊包括直接連接至一個(gè)PC或筆記本電腦，PC卡，存儲(chǔ)模塊，以及數(shù)據(jù)采集器鍵盤顯示器；遠(yuǎn)程通訊包括短程拖拽，電話（音頻合成和蜂窩），無線電臺(tái)，總線，以及衛(wèi)星等。
軟件
基于Windows的軟件簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)采集器的編程、數(shù)據(jù)收集，以及報(bào)告發(fā)生器。數(shù)據(jù)采集器程序可以在任何時(shí)間進(jìn)行修改，主要根據(jù)不同的傳感器配置或新的數(shù)據(jù)處理需求而定。
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