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上海股份發(fā)電機(jī)組 菱重1300kw大型供電設(shè)備:上海菱重是上海柴油機(jī)股份有限公司與三菱重工業(yè)株式會(huì)社兩大國(guó)際動(dòng)力品牌合資組建而成。
上海股份發(fā)電機(jī)組 菱重1300kw大型供電設(shè)備,資料由康沃控股整理,詳細(xì)信息請(qǐng)電聯(lián),①⑨⑧0536③00⑤:
上海菱重是上海柴油機(jī)股份有限公司與三菱重工業(yè)株式會(huì)社兩大國(guó)際動(dòng)力品牌合資組建而成。
國(guó)際化的技術(shù)支持與*,本地化的市場(chǎng)關(guān)懷,我們更了解并滿足中國(guó)用戶的需求。
公司主要生產(chǎn)由三菱重工技術(shù)許可的S6R2/S12R/S16R系列各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī), 該系列產(chǎn)品主要用于陸用發(fā)電機(jī)組,功率覆蓋為500kW~2000kW。
山東康沃控股是國(guó)有參股的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),注冊(cè)資金達(dá)39000萬(wàn)元。是國(guó)內(nèi)從事柴油、燃?xì)狻⒓状及l(fā)動(dòng)機(jī)、零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造和銷售、服務(wù)于一體、智能制造企業(yè)??偛课挥谏綎|菏澤,產(chǎn)品覆蓋11個(gè)產(chǎn)品系列,300多個(gè)品種,產(chǎn)品應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、農(nóng)用機(jī)械、船舶艦艇、工程機(jī)械、車用及特種機(jī)械等行業(yè)。
上海股份發(fā)電機(jī)組 菱重1300kw大型供電設(shè)備
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)異常排除方法
1.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)有冒煙、火花,較大的損擊聲及振動(dòng)并伴有嗡嗡噪聲,應(yīng)使用緊急停機(jī)按鈕立即停機(jī)隔離,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組作一次全面的檢查以查明故障原因,同時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)通知檢修進(jìn)行處理。若僅有振動(dòng),應(yīng)檢查機(jī)組基礎(chǔ)固定是否牢固,各部件安裝是否平衡,連接是否正確等,將檢查結(jié)果匯報(bào)值長(zhǎng),以決定采用進(jìn)一步的措施。
2.若柴油發(fā)電機(jī)本體過(guò)熱(超過(guò)環(huán)境溫度30℃以上),應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)冷卻空氣進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)口是否暢通,有無(wú)阻塞現(xiàn)象,環(huán)境溫度是否過(guò)高,是否存在熱空氣循環(huán),冷卻水溫度是否偏高,定子電壓是否過(guò)高(1.05UN)以及有無(wú)過(guò)負(fù)荷等。發(fā)電機(jī)租賃軸承過(guò)熱(大于80℃),應(yīng)檢查有無(wú)不正常的噪聲,發(fā)電機(jī)出租軸承有無(wú)變藍(lán),潤(rùn)滑是否良好,油質(zhì)有無(wú)變質(zhì)等,查明原因后,運(yùn)行中能處理即處理之,不能處理或原因不明,匯報(bào)值長(zhǎng),以決定是否停機(jī)以及由檢修人員作進(jìn)一步的檢查、處理。
3.保護(hù)動(dòng)作跳閘
停機(jī)動(dòng)作的可能原因:
(1)發(fā)電機(jī)定子過(guò)電壓或低電壓;
(2)發(fā)電機(jī)定子過(guò)電流;
(3)潤(rùn)滑油壓低一低;
(4)冷卻水溫度高一高;
(5)啟動(dòng)故障;
(6)發(fā)電機(jī)出口開關(guān)保護(hù)動(dòng)作跳閘;
(7)發(fā)電機(jī)逆功率;
(8)柴油發(fā)電機(jī)組超速或低頻;
(9)發(fā)電機(jī)失磁。處理:
檢查何種光字牌信號(hào)發(fā)出,哪些開關(guān)已跳閘,并將機(jī)組啟動(dòng)方式選擇開關(guān)切至“OFF"位置,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組作全面仔細(xì)的檢查以查明故障原因,設(shè)備有無(wú)損壞,盡可能消除之,征得上級(jí)運(yùn)行人員的同意后,復(fù)歸光字信號(hào)及保護(hù)動(dòng)作等有關(guān)信號(hào),對(duì)不能處理的故障,應(yīng)做好停機(jī)隔離措施,通知檢修人員進(jìn)行檢修處理。
4.柴油發(fā)電機(jī)組異常運(yùn)行
異常運(yùn)行的可能原因:
(1)冷卻水水位低;
(2)潤(rùn)滑油油位低;
(3)冷卻水溫度低;
(4)燃油油位高或低;
(5)潤(rùn)滑油壓低;
(6)冷卻水溫度高;
(7)蓄電池電壓低;
(8)發(fā)電機(jī)接地故障;
(9)同期繼電器故障;
(10)柴油發(fā)電機(jī)組400V開關(guān)裝置故障。
處理:
運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)所發(fā)出的光宇信號(hào)確認(rèn)異常原因,并盡可能消除之,其中對(duì)發(fā)電機(jī)租賃接地故障,在機(jī)組運(yùn)行的同時(shí),按有關(guān)規(guī)程規(guī)定查找接地點(diǎn)。對(duì)無(wú)法消除的異常情況應(yīng)通知檢修處理。
5.柴油發(fā)電機(jī)組400V開關(guān)裝置及機(jī)組保安MCC開關(guān)過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作跳閘。
此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組電氣房?jī)?nèi)有相應(yīng)的光字信號(hào)發(fā)出,運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)所發(fā)光字信號(hào)檢查有無(wú)過(guò)負(fù)荷及其它異常情況,持查明原因并消除之后再恢復(fù)供電。
6.柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)建立不起正常電壓或在運(yùn)行中電壓不穩(wěn)定,運(yùn)行人員應(yīng)檢查AVR運(yùn)行指示燈是否熄滅及亮度是否正常,并通知檢修人員及時(shí)處理。
7.當(dāng)出現(xiàn)異常情況,發(fā)出光字牌報(bào)警信號(hào)以后,若柴油發(fā)電機(jī)組仍在運(yùn)行狀態(tài),則禁止用復(fù)歸按鈕將它們復(fù)歸。
8.柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗“OVERCRANKLOCKOUT"光字牌亮原因:
(1)啟動(dòng)系統(tǒng)故障,蓄電池電壓低,啟動(dòng)齒輪卡住。
(2)無(wú)燃料或燃料噴射力不足或潤(rùn)滑油粘度太高。
(3)燃料不能在燃燒室充分燃燒。
處理方法:
(1)觀察排煙色及排煙量,分析燃料燃燒狀況。
(2)檢查燃油系統(tǒng)是否泄漏,日用油箱油位是否正常,燃油壓力低時(shí),設(shè)法提高。
(3)若潤(rùn)滑油粘度大時(shí),應(yīng)設(shè)法加溫或更換。
(4)傳動(dòng)齒輪是否卡住;蓄電池啟動(dòng)電壓低時(shí),設(shè)法升高。
(5)查出故障應(yīng)盡快消除,無(wú)明顯故障時(shí),可手動(dòng)啟動(dòng)一次,如不能啟動(dòng),再檢查未能發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或消除不了,應(yīng)隔離機(jī)組并通知檢修處理。
9.柴油機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生內(nèi)爆炸聲響原因:
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)本體故障。
(2)潤(rùn)滑油與燃油一起燃燒。
(3)噴油系統(tǒng)故障。處理:
(1)檢查潤(rùn)滑油溫是否正常。
(2)停機(jī)檢修。
10.高速旋轉(zhuǎn),不能停止原因:
(1)燃料加速減速渦輪和調(diào)整器之間聯(lián)桿返回不良。
處理:
(1)用燃料加減速渦輪直接停機(jī)。
(2)停機(jī)檢修。
11.柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)原因:
(1)調(diào)速器節(jié)流閥堵塞,柱塞沒(méi)有阻尼作用。
(2)調(diào)速器潤(rùn)滑油勝污或柴油機(jī)供電不均勻.
處理:
(1)通知檢修人員,拆洗節(jié)流網(wǎng),檢查柱塞是否有阻尼作用。
(2)清洗調(diào)速器,更換潤(rùn)滑油,或?qū)θ加蛪毫Φ牟痪鶆蚨鹊炔槌鲈虿⑴懦?/span>
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