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400千瓦大功率柴油發(fā)電機(jī)源頭直銷(xiāo)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地菏澤市

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更新時(shí)間:2021-10-28 16:40:38瀏覽次數(shù):210次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
額定功率 400KW 額定電流 720A
頻率 50HZ 轉(zhuǎn)速 1500RPM

400千瓦大功率柴油發(fā)電機(jī)源頭直銷(xiāo):每臺(tái)機(jī)組出廠前都經(jīng)過(guò)試機(jī)運(yùn)行,符合要求后配備產(chǎn)品合格證,質(zhì)量保障。

詳細(xì)介紹

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柴油發(fā)電機(jī)組的配氣機(jī)構(gòu)


氣門(mén)座的鉸削,在鉸削之前還應(yīng)留意:由于鉸氣門(mén)座時(shí),是以氣門(mén)導(dǎo)管為基準(zhǔn)的,所以氣門(mén)導(dǎo)管如需求替換或鉸配時(shí),應(yīng)在氣門(mén)座的鉸削之前進(jìn)行。不然,若先鉸削氣門(mén)座再替換或鉸配導(dǎo)管,就可能使座和管的中心偏移,而形成氣門(mén)無(wú)法和座進(jìn)行合作的后果。氣門(mén)座的一般鉸削工藝程序如下。選擇鉸刀導(dǎo)桿,依據(jù)氣門(mén)導(dǎo)管的內(nèi)徑,選擇相適應(yīng)的鉸刀導(dǎo)桿,并刺進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi),使導(dǎo)桿與氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔外表相貼合。

  砂磨硬化層,由于氣門(mén)座存有硬化層,在鉸削時(shí),往往使鉸刀打滑。遇此狀況時(shí),可用粗紗布?jí)|在鉸刀下面進(jìn)行砂磨,然后再進(jìn)行鉸削。初鉸,先將45°鉸刀(用粗、細(xì)刀視狀況而定)套在導(dǎo)桿上,使鉸刀的鍵槽對(duì)準(zhǔn)鉸刀把下端面的凸緣,即可進(jìn)行鉸削鉸削時(shí),餃刀應(yīng)正派,兩手用力要均勻、平穩(wěn),按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)鉸削。若反時(shí)針回刀時(shí),勿用力,以防刀刃磨鈍,直至將氣門(mén)座上的燒蝕、斑點(diǎn)和凹陷等缺點(diǎn)鉸去為止。試配與修整接觸面,初鉸后,運(yùn)用光磨過(guò)的般配氣門(mén)進(jìn)行適配。其試配方法是:在氣門(mén)座錐形作業(yè)工作面上涂以紅丹油,放入導(dǎo)管中轉(zhuǎn)動(dòng)2~3圈(勿拍),然后拿出氣門(mén)調(diào)查其接觸狀況。

  正常要求是:接觸面應(yīng)在氣門(mén)作業(yè)工作斜面的中下部,進(jìn)氣門(mén)寬度約1.0~2.0mm,排氣門(mén)約1.5~2.5mm,觸而過(guò)窄,影響密封和散熱,過(guò)寬容易積碳,并且不能緊密符合。氣門(mén)與氣門(mén)座的正確接觸。在氣門(mén)錐形作業(yè)工作面的中下部,寬度為1.5~2mm。

  初鉸后的試配,假如接觸面偏上,運(yùn)用15°鉸刀鉸削上口,使接觸面下移,如接觸面偏下,運(yùn)用75°鉸刀鉸削下口,使接觸面上移,初鉸時(shí)應(yīng)盡量使氣門(mén)接觸面在中下部,應(yīng)邊餃邊試配。為了延伸氣門(mén)座與氣門(mén)的運(yùn)用壽命,當(dāng)接觸面距氣門(mén)下邊際時(shí),即可停止鉸配。

  精鉸,用45°(或30°)的細(xì)刃鉸刀或在鉸刀上墊以細(xì)砂布精細(xì)地修鉸(磨)氣門(mén)座作業(yè)工作面,以進(jìn)步接觸面的光潔度。再用紅丹油進(jìn)行檢查,氣門(mén)與氣門(mén)座的接觸面應(yīng)是一條不間斷的環(huán)形帶。

  需求指出的是:以上方法和要求僅僅是基本的,在鉸削中要依據(jù)氣門(mén)座的具體狀況靈活處理。在修理中,有時(shí)會(huì)遇到氣門(mén)座寬度已鉸合適,但接觸面太靠上,這時(shí)假如用15°鉸刀鉸上口時(shí),將會(huì)發(fā)生接觸面變窄的新矛盾。假如為了處理這一新矛盾,再用45°(或30°)鉸刀進(jìn)行鉸削時(shí),則氣門(mén)座的口徑將會(huì)擴(kuò)展,這將導(dǎo)致接觸面向上移。因此,在這種狀況下,雖然接觸面太靠上,但只需接觸面距氣門(mén)作業(yè)工作面還有1mm以上,則允許運(yùn)用,不然就要替換氣門(mén)或從頭鑲配氣門(mén)座圈。


400千瓦大功率柴油發(fā)電機(jī)源頭直銷(xiāo)













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