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失速開關(guān)SBK-II AC220V

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產(chǎn)品型號(hào)SBK-II

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更新時(shí)間：2021-08-19 19:46:50瀏覽次數(shù)：432次

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湖北杭榮電氣有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2708條

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

失速開關(guān)SBK-II AC220V
失速開關(guān)SBK-II又?jǐn)噫湵Ｗo(hù)器，失速監(jiān)測(cè)開關(guān)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置，用于斗式提升機(jī)，埋刮板輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)，破碎機(jī)，拉鏈機(jī)，皮帶輸磅機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上，監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的目的。和PLC,DCS系列有良好兼容性。

詳細(xì)介紹

失速開關(guān)SBK-II AC220V
失速開關(guān)SBK-II又?jǐn)噫湵Ｗo(hù)器，失速監(jiān)測(cè)開關(guān)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置，門用于斗式提升機(jī)，埋刮板輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)，破碎機(jī)，拉鏈機(jī)，皮帶輸磅機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上，監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的目的。和PLC,DCS系列有良好兼容性。

技術(shù)參數(shù)：
環(huán)境溫度:-20℃-70℃ 相對(duì)溫度:≤90％(25℃時(shí))
工作制:24小時(shí)工作制
防護(hù)等級(jí):
電源:DC24V 2A, AC220V 2A(繼電器常閉點(diǎn)輸出)
檢測(cè)速度范圍:1-200轉(zhuǎn)/分檢測(cè)間距:5-8mm
延時(shí)時(shí)間:3-5秒
外型尺寸:M30×70mm
失速開關(guān)SBK-II AC220V 常閉，體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、便宜、安裝方便、維護(hù);

失速監(jiān)測(cè)開關(guān)SBK-III機(jī)械安裝工序：
1、拆下端蓋，在端蓋中心鉆≥M12孔，在下部鉆M5.1孔，攻絲M6（與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)支架兩空相配套加工）后用螺絲固定端蓋與支架
2、在軸頭上鉆M5.1孔，攻絲M6深10-15mm
3、旋緊雙頭螺桿
4、裝端蓋
5、裝檢測(cè)片，H1≥20mm并用螺母固定
6、安裝失速監(jiān)測(cè)開關(guān)與監(jiān)測(cè)片距離H2=5mm
說明：有些機(jī)器的被傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，伸出端蓋以外，針對(duì)此類情況，只需將檢測(cè)片制作成巾狀固定在軸頭上即可（請(qǐng)注意檢測(cè)片的平面與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)探頭面保持平行。防止磁性材料強(qiáng)干擾，以避免引起機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)。）
檢測(cè)片尺寸100×10×2mm，材料普通鐵皮，片數(shù)種類有2片、4片、6片等多種。失速監(jiān)測(cè)開關(guān)的安裝位置視體情況而定，在不影響正常工作的前提下只要滿足“給探頭單位時(shí)間內(nèi)均勻的脈沖信號(hào)”這個(gè)條件即可，也就是說被傳動(dòng)軸側(cè)安裝一個(gè)檢測(cè)物能給探頭信號(hào)。

測(cè)速開關(guān)應(yīng)用范圍　　

在實(shí)際使用的過程中，我們發(fā)現(xiàn)：經(jīng)過不斷的完善，這種檢測(cè)裝置不僅可以用作膠帶打滑保護(hù)，還可以用來監(jiān)測(cè)膠帶斷帶、過載、驅(qū)動(dòng)裝置故障等，應(yīng)用范圍非常廣。我們使用的帶式輸送機(jī)，由電機(jī)、液力偶合器、減速器、驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒、膠帶等組成，并且有上一級(jí)給料系統(tǒng)。通過分析電機(jī)和速度傳感器的實(shí)時(shí)狀態(tài)，就可掌握膠帶的瞬時(shí)運(yùn)行情況。例如：如果電機(jī)啟動(dòng)信號(hào)輸出后，電機(jī)運(yùn)行信號(hào)和驅(qū)動(dòng)、導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)沒有輸入，說明可能是電機(jī)電氣控制回路故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查；如果電機(jī)啟動(dòng)信號(hào)輸出后，運(yùn)行信號(hào)輸入，但驅(qū)動(dòng)、導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)沒能輸入，那么可能是膠帶驅(qū)動(dòng)裝置故障（電機(jī)故障、液力偶合器無液、減速器斷軸等），應(yīng)停止上一級(jí)給料，檢查驅(qū)動(dòng)裝置；如果電機(jī)運(yùn)行信號(hào)、驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)輸入，無導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)，那么膠帶可能打滑、斷帶，膠帶立即停止檢查；如果膠帶在輸送物料過程中，電機(jī)運(yùn)行信號(hào)和驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)輸入，導(dǎo)向滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)沒有輸入，那么膠帶除了可能打滑、斷帶外，還可能過載，應(yīng)立即暫停上一級(jí)給料后，停機(jī)檢查。　　可以看出，在膠帶系統(tǒng)中，特別是在plc控制的多級(jí)給料運(yùn)輸系統(tǒng)中，通過安裝在不同滾筒上各個(gè)接近傳感器的信號(hào)以及plc中與膠帶運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)的各種輸入輸出信號(hào)，再根據(jù)可能出現(xiàn)的各種膠帶故障情況編寫相應(yīng)的閉鎖程序，就可對(duì)膠帶起到明顯的保護(hù)作用，能有效地防止重大事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：斗式提升機(jī) 輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) PLC 帶式輸送機(jī)