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上海伊藤YT2-40KVA柴油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間：2021-07-12 18:49:38瀏覽次數(shù)：223次

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠(chǎng)家

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

上海伊藤YT2-40KVA柴油發(fā)電機(jī)在獨(dú)立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲(chǔ)能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。利用電池儲(chǔ)能的快速響應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池的協(xié)調(diào)控制方法。

詳細(xì)介紹

上海伊藤YT2-40KVA柴油發(fā)電機(jī)在獨(dú)立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲(chǔ)能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。利用電池儲(chǔ)能的快速響應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池的協(xié)調(diào)控制方法。柴油發(fā)電機(jī)作為主電源時(shí),通過(guò)在儲(chǔ)能系統(tǒng)傳統(tǒng)下垂控制中引入輔助功率控制信號(hào),防止柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)過(guò)流引起的系統(tǒng)崩潰,提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。針對(duì)微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲(chǔ)能系統(tǒng)轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或者從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)時(shí)的短時(shí)停電問(wèn)題,

【公司名稱(chēng)】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線(xiàn)】：2880675534
【公司】：www.yitengzx。。ｃｏｍ

詳細(xì)參數(shù) 上海伊藤YT2-40KVA柴油發(fā)電機(jī)

*30kw柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)**
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào)		K4100ZD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		30KW / 37.5KVA
zui大功率		32.4KW / 40KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		56
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		3.61
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤(rùn)滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤540

環(huán)境溫度		40
接線(xiàn)方式		三相四線(xiàn)，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進(jìn)氣方式		增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm		2100×850×1240

產(chǎn)品展示

售后服務(wù)

柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
一級(jí)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的性能如下：
1.單臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化，用于供電。運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定。
2.發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動(dòng)維持備運(yùn)行狀態(tài)（蓄電池自動(dòng)充電；儲(chǔ)氣瓶自動(dòng)充氣），柴油機(jī)啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。
3.當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，能按自動(dòng)控制指令實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)、運(yùn)行或停機(jī)。
4.發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、機(jī)油壓力過(guò)低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。
5.發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號(hào)系統(tǒng)，通過(guò)這些指示信號(hào)和報(bào)警信號(hào)表明機(jī)組的運(yùn)行情況。
6.發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。