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上海越衡實(shí)業(yè)有限公司
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電子汽車(chē)衡的系統(tǒng)安裝及維護(hù)事項(xiàng)

時(shí)間:2021-5-21閱讀:1722
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   電子汽車(chē)衡的系統(tǒng)安裝及維護(hù)事項(xiàng)

一、電子汽車(chē)衡系統(tǒng)組成:
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、和稱(chēng)重顯示部分三大基本單元組成;其中稱(chēng)重顯示部分包括稱(chēng)重顯示儀表、接線盒和信號(hào)電纜。根據(jù)用戶(hù)的不同需要可選購(gòu)其它外接設(shè)備以組成各種配置,包括:計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座。

二、電子汽車(chē)衡系統(tǒng)安裝:
1、基礎(chǔ)施工要求
電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是電子汽車(chē)衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ溃WC電子汽車(chē)衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
    5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
     電子汽車(chē)衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶(hù)自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
    6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。
    7)、對(duì)于配置防爆裝置的復(fù)合型防爆電子汽車(chē)衡,基礎(chǔ)施工應(yīng)增加下列幾點(diǎn)要求:
a、用于有易爆氣體區(qū)的電子衡,其基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)由用戶(hù)聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)資格的單位進(jìn)行,或請(qǐng)有關(guān)建筑工程設(shè)計(jì)人員從事技術(shù)服務(wù)。
    b、基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì)前,請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀廠商提供的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車(chē)衡使用說(shuō)明書(shū)。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于lW。
   

三、系統(tǒng)接線與接地
電子汽車(chē)衡系統(tǒng)接線包括稱(chēng)重傳感器與接線盒的連接,接線盒與稱(chēng)重顯示儀表的連接,稱(chēng)重顯示儀表與打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備的連接。
1、稱(chēng)重傳感器與接線盒的連接
將稱(chēng)重傳感器的電纜線穿越秤臺(tái),經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線盒內(nèi),按照四芯或六芯電纜的不同色標(biāo),或經(jīng)測(cè)量后按正負(fù)激勵(lì)電源、正負(fù)反饋、正負(fù)信號(hào)接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上。將傳感器剩余電纜用塑料扎帶綁好。
2、接線盒與稱(chēng)重顯示儀表連接
將屏蔽電纜線一端經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線盒內(nèi),各芯線接到接線盒內(nèi)對(duì)應(yīng)的接線柱上,另一端穿過(guò)金屬管焊接到對(duì)應(yīng)于稱(chēng)重顯示儀表的插頭上,以便插入稱(chēng)重顯示儀表的插座上。
3、稱(chēng)重顯示儀表出廠時(shí)已配置好連線,用于稱(chēng)重顯示儀表與打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)等設(shè)備的連接。用戶(hù)需要配置大屏幕顯示器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)說(shuō)明。
4、電源線連接
顯示儀表、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)等儀器儀表的電源線插頭插入多功能電源插座,電源插座插入外接電源插口。若選配穩(wěn)壓電源,多功能插座插頭插入穩(wěn)壓電源,穩(wěn)壓電源插頭插入外接電源插口。
5、系統(tǒng)接地
電子汽車(chē)衡系統(tǒng)的接地是非常重要的,既保護(hù)人身安全,又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,系統(tǒng)的接地措施切不可輕視。一般電子汽車(chē)衡系統(tǒng)有兩個(gè)接地點(diǎn),一個(gè)是磅房?jī)?nèi)的接地樁,使儀器儀表外殼接地;另一個(gè)是秤臺(tái)接地,用一根或數(shù)根接地電纜,將秤體與接地樁相連。
對(duì)于多雷地區(qū),建議設(shè)置避雷針,更有效的保護(hù)電子汽車(chē)衡系統(tǒng),避雷針保護(hù)半徑。

四、注意事項(xiàng)
儀表的使用受多種條件多種因素的限制,一般不在說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述,部分客戶(hù)在儀表的選用、系統(tǒng)的配置、現(xiàn)場(chǎng)條件和環(huán)境的要求不明了,對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)缺乏必要的了解,供需雙方有時(shí)產(chǎn)生誤解。為避免此類(lèi)不愉快的現(xiàn)象發(fā)生,下面進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹,與用戶(hù)進(jìn)行交流、溝通。
1、使用條件的影響:
儀表的使用受條件的影響和限制大致如下:
1)、場(chǎng)地因素
衡器(主要指儀表、傳感器)安裝的位置不符合要求,現(xiàn)場(chǎng)有振動(dòng)、粉塵、煙霧、腐蝕性氣體等。例如部分衡器的秤臺(tái)基礎(chǔ)建立在廢棄的垃圾場(chǎng)、河道、廢水坑等,在空曠的公路邊的秤臺(tái),甚至個(gè)別客戶(hù)在靠近山頂處設(shè)置秤臺(tái)的現(xiàn)象,均屬場(chǎng)地不合理。
2)、環(huán)境因素
衡器(主要指儀表、傳感器)設(shè)計(jì)要求,儀表、傳感器緊靠強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng),附近有電臺(tái)、變電所、大功率泵站,鍋爐房、熱交換站排放口、區(qū)域溫度變化劇烈,有易燃易爆物品,均屬環(huán)境不合理。
3)、客戶(hù)理解因素
某些客戶(hù)對(duì)相關(guān)功能的理解有誤,提出不符合設(shè)計(jì)的要求,而施工者沒(méi)有及時(shí)提出,導(dǎo)致用戶(hù)不滿(mǎn)意。例如用戶(hù)認(rèn)為既然有長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,就要求秤臺(tái)距儀表(控制室)為200米;個(gè)別用戶(hù)提出RS232的通訊距離達(dá)150米;打印機(jī)與儀表的距離為50米等等,又例如用戶(hù)要求衡器的精度為1/3000,系統(tǒng)(帶控制功能)的控制區(qū)精度達(dá)不到,為什么不穩(wěn)定、不回零就不能打印等,這些均屬于理解未能溝通形成的誤解。

上海電子汽車(chē)衡生產(chǎn)廠家(30噸-200噸電子汽車(chē)衡),便攜式軸重儀,電子吊秤,上海吊鉤秤‘電子秤

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銷(xiāo)售部:李明玉

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