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行業(yè)產(chǎn)品

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天津國測航天科技有限責(zé)任公司


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上海四立柱道路模擬試驗臺廠家國測航天

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參   考   價: 80000

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地天津市

聯(lián)系方式:田女士查看聯(lián)系方式

更新時間:2024-03-27 11:56:51瀏覽次數(shù):227次

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產(chǎn)品簡介

四立柱整車振動試驗臺在垂直方向布有4個作動缸,主要用于全路面汽車路譜仿真試驗。該系統(tǒng)推力大,能準(zhǔn)確模擬再現(xiàn)汽車在實際道路運行時的振動環(huán)境,從而可以評價汽車懸架系統(tǒng)的安全性以及駕駛的舒適性。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,滿足用戶所要求的性能指標(biāo),可按照客戶的需求,安裝在地基上,或安裝于可移動的質(zhì)量塊上。

詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品簡介:

  四立柱整車振動試驗臺在垂直方向布有4個作動缸,主要用于全路面汽車路譜仿真試驗。該系統(tǒng)推力大,能準(zhǔn)確模擬再現(xiàn)汽車在實際道路運行時的振動環(huán)境,從而可以評價汽車懸架系統(tǒng)的安全性以及駕駛的舒適性。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,滿足用戶所要求的性能指標(biāo),可按照客戶的需求,安裝在地基上,或安裝于可移動的質(zhì)量塊上。


  四立柱試驗系統(tǒng)用來wan全或局部模擬整車道路行駛時的振動環(huán)境,以及汽車在不同路面條件下的行駛狀況。能夠?qū)φ嚒④噹?、車架及車載設(shè)備等進(jìn)行耐久性試驗;能夠?qū)噹?、機架及車載設(shè)備等進(jìn)行動態(tài)響應(yīng)測試試驗。

  四立柱整車振動試驗臺是根據(jù)一定的理論試驗檢測及測定方法,對整車施加在真實有效的工況下的載荷進(jìn)行試驗測定,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和分析處理,得到對應(yīng)的載荷頻譜;有效進(jìn)行試驗時,對此載荷頻譜通過該設(shè)備進(jìn)行正常試驗,測定試驗結(jié)果與實際工況下承受的真實有效載荷結(jié)果相一直。

  該試驗裝置隸屬于整車室內(nèi)快速模擬試驗設(shè)備,目的是能夠快速有效檢測出整車在振動環(huán)境中所表現(xiàn)出來的 相關(guān)技術(shù)參數(shù)和數(shù)據(jù)。

  該試驗設(shè)備可提供0-50KN的加載力,并能夠?qū)崿F(xiàn)加載力的PID閉環(huán)控制;

  單軸振動頻率可調(diào)范圍0.01~50Hz,可在電腦上自行設(shè)定;

  可進(jìn)行四軸聯(lián)動控制,也可獨立控制,包括目標(biāo)零點控制和定位;

  單作用zui大位移100mm,控制精度0.001mm;

  單作動器有效可控加速度范圍0~20g,可進(jìn)行頻譜與加速度設(shè)定與控制;

  荷載zui大載重3.5T;

  前輪距可調(diào)范圍1100~1800mm(手動調(diào)節(jié));

  后輪距可調(diào)范圍1100~1800mm(手動調(diào)節(jié));

  軸距可調(diào)范圍1500~3600mm(手動調(diào)節(jié));

  安裝方式為平臺基面安裝(固定式);

  本試驗臺屬于非標(biāo)專項設(shè)備,該技術(shù)方案詳細(xì)介紹了設(shè)備的工藝設(shè)計參照標(biāo)準(zhǔn)、主要性能參數(shù)指標(biāo)、控制原理及零部件組成等內(nèi)容,能夠讓客戶更好的了解本設(shè)備,并與其他產(chǎn)品進(jìn)行比較,以便更好地選擇符合技術(shù)要求和檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。
 

  二、產(chǎn)品規(guī)格及型號:

  設(shè)備型號:GC-ZD-FB50VT01
 

  三、參考標(biāo)準(zhǔn):

  一般符合客戶定制標(biāo)準(zhǔn),實驗設(shè)備的供貨和服務(wù)符合相應(yīng)行業(yè)的規(guī)定,或符合同等的安全要求。

  ISO (國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)

  IEC (國際電工學(xué)會)

  GB (中華人民共和國國標(biāo))

  客戶標(biāo)準(zhǔn):客戶定制(電液伺服振動試驗);

  適用范圍:非標(biāo)定制;
 

  三、試驗范圍:

  1.四立柱整車振動試驗臺的設(shè)計、制造、供貨和調(diào)試。

  2.試驗臺和電控柜間電氣控制連線

  3.試驗臺設(shè)計并預(yù)留所需介質(zhì)的管道接口和電源線接口

  4.試驗臺具備完成上述技術(shù)參數(shù)指標(biāo)。

  5.配有四柱定位裝置,液壓報警裝置,系統(tǒng)過載報警,超溫報警,油位高低報警,斷電保護(hù)裝置。

  需方包含內(nèi)容如下:

  1. 提供穩(wěn)定的三相五線制電源1路,電壓范圍:交流三相380V/220V

  2.良好的接地系統(tǒng),要求接地電阻<1 ?

  3.試驗所需介質(zhì)
 

  四、設(shè)備功能概述:

  道路模擬試驗系統(tǒng)可進(jìn)行的實驗類型

  整車道路模擬試驗;

  根據(jù)道路試驗測試得到的車輛的位移、加速度、應(yīng)變數(shù)據(jù),在道路模擬系統(tǒng)上復(fù)現(xiàn)載荷譜;

  車身耐久性試驗;

  在實際車輛上進(jìn)行的部件振動測試;

  道路模擬試驗系統(tǒng)可進(jìn)行的實驗波形

  由實際道路試驗數(shù)據(jù)產(chǎn)生的時間歷程曲線及壓縮、強化后的路譜;

  頻譜再現(xiàn);

  周期正弦、隨機波形以及正弦掃頻波形;

  道路模擬試驗系統(tǒng)可模擬的道路類型

  一般及平滑路面、山區(qū)路面;

  凸凹不平路面、比利時路面、搓板路面、魚鱗坑路面、卵石路面;

  扭曲路面、搓板路面、溝渠路面、越野路面等;

  噪音發(fā)生路面、共振路面;


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