液壓油缸是一種壓力光整加工，利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。

液壓油缸組成部分：

主要由：缸筒 活塞桿 缸蓋 活塞 密封件
一. 缸筒(TUBE)由四部分組成：
1. 缸體 2. 法蘭 3. 缸底 4. 襯套
二. 活塞桿(ROD)由三部分組成：
1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套
以上各部分組成;缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別大腔和小腔;
大腔指活塞桿*伸出后，缸體內(nèi)腔;
小腔指活塞桿*伸入后，缸體與桿體內(nèi)腔;
由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。