山西浩業(yè)皮帶機廠隸屬山西浩業(yè)通用設備有限公司，位于山西省原平市城西開發(fā)區(qū)，公司成立于1998年，注冊資金5018萬元，占地100畝，固定從業(yè)人數(shù)430人。浩業(yè)公司依托科技創(chuàng)新，獲得山西省*、山西民營科技企業(yè)、山西省安全標準化二級企業(yè)、山西省省級技術、山西省專精特新中小企業(yè)等殊榮。

    使用皮帶輸送機時該如何選擇正確的機型？

    首先了解一下，影響選型的因素有：

    1，物料的特性、輸送量要求

    2，安裝地理環(huán)境和要求,

    3，是否存在拐彎拐角

    4，是否存在傾斜段，及其距離

    5，是否需要擋邊，以及詳細尺寸

    6，是否要有整機或者部分的靈活性調整

    7，物料是否向上輸送，及傾角度

    皮帶輸送機從不同的角度都會有不同的分類方式，大致如下：

    從輸送方向來分有：垂直輸送、向上輸送和向下輸送（傾斜）、水平輸送

    從皮帶的種類角度分，可依據皮帶的材質、特性進行分類，比如：鋼絲繩膠帶、尼龍、耐高溫、耐腐蝕等。

    從輸送機使用的特殊性可以分有：移動皮帶輸送機、可升降型皮帶輸送機、大傾角波狀擋邊皮帶輸送機等。

    調試爬坡皮帶機

    （1）各設備安裝后精心調試皮帶輸送機，滿足圖樣要求。zmjt15

    （2）各減速器，運動部件加注相應潤滑油。

    （3）安裝皮帶輸送機達到要求后各單臺設備進行手動工作試車，并結合起來調試皮帶輸送機以滿足動作的要求。

    （4）調試皮帶輸送機的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調試，使設備具備良好性能，達到設計的功能和狀態(tài)。

    帶式輸送機運行時注意事項

    在安裝、使用和維修中人員安全為重要。本概述無法涵蓋每一種可能的危險，但是，除相關的規(guī)定以及相關的規(guī)章外，還必須始終采取以下簡單的防范措施。

    a）所有驅動電動機在卸下其護罩前或是開始修理其傳動齒輪箱時，必須將供電斷開并掛上標志。某些檢查可以在不卸下護罩的情況下安全進行，如檢查齒輪箱的油位。

    b）在搬運部件或組裝件時，只能使用額定起吊能力滿足實際重量的起重設備。

    c）部分設備可能在高溫下運行。應始終特別注意避免接觸齒輪箱中的油，否則有燒傷皮膚的可能。

    d）當電動機起動或運轉時，在電動機附近的人員應戴上安全防護鏡。

    e）修理滾筒和皮帶之前，一定要將皮帶機的供電斷開并掛上標志。必須嚴加注意。

    f）用于設備潤滑的油和油脂如果與皮膚接觸或吸入了油液會引起危險。應采取適當?shù)姆婪洞胧┓乐古c皮膚接觸，即使油液是在正常的環(huán)境溫度下。

    g）警告－當心！在皮帶機停止時，系統(tǒng)會因制動器制動而積蓄大量的能量。維修時放開任何一個制動器都會使得皮帶機的張緊裝置或尾部驅動器部位出現(xiàn)很大的移動。這是一項重大安全隱患。

    泥土以及一些泵送性能差的混凝土方面也表現(xiàn)突出，做到了一機多用，我國在修建三峽大壩的時候，就用到了普茨邁斯特的車載伸縮式皮帶輸送機。在結構上，車載伸縮式皮帶輸送機同樣分為底盤和上裝，上裝部分包含了主輸送皮帶和副上料皮帶，副上料皮帶也相當于是一個配重的作用。施工的時候，直接把需要輸送的物料放在副上料皮帶的料斗里面，物料就會沿著皮帶輸送到主輸送皮帶的料斗里面。巖石在輸送沙石其不單單用于輸送混凝土?車載伸縮式皮帶輸送機進而繼續(xù)向更高處輸送物料。這一工作過程中，支撐主輸送皮帶的大臂是可以通過無線遙控器控制的，大臂被分為很多節(jié)，有點像是吊車臂，只支持伸縮運動。終在遙控器的控制下，主輸送皮帶實現(xiàn)了前后伸縮，左右旋轉以及輸送角度大小的調節(jié)，操作方式有點類似泵車。

    優(yōu)點：軟起動性能優(yōu)良，起動時速度曲線線性可控，停車時速度曲線線性可控，電氣制動性能好，可無級變速，可控性能優(yōu)良，可做閉環(huán)控制，可靠性高。缺點：價格十分昂貴，電控設備占地面積大，目前單機功率大于400kW無防爆型，在煤礦井下無法使用。

    缺點：價格十分昂貴，可控硅整流系統(tǒng)復雜，電控設備占地面積大，功率因數(shù)低，直流電動機有滑環(huán)，電刷磨損大，維護工作量大，目前大功率無防爆型，在煤礦井下無法使用。皮帶輸送機9種驅動裝置具體應用及優(yōu)缺點分析，幫你正確選型。

    (2)主動輪直接驅動皮帶，依靠輪與帶之間的摩擦力驅動皮帶運行。(3)從動輪支承皮帶，使皮帶連續(xù)運行。(4)托板或托輥直接支承皮帶及皮帶上方的工件或物料，不使皮帶。對于要求皮帶運行時保持高度平整的場合通常在皮帶輸送段的下方采用板狀的托板，否則就簡單的采用能夠自由轉動的托輥。由于皮帶返回段上沒有承載工件，通常都間隔采用托輥支承。

    1.3撕裂事故的原因膠帶撕裂的主要原因：一是漏斗磨損嚴重，致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶造成撕裂，二是膠帶嚴重跑偏被刮撕裂，三是膠帶接頭強度太低或因負荷太大使膠帶接頭發(fā)生斷裂。預防2.1火災事故的預防。