濟(jì)南一六機(jī)械制造有限公司是一家集科、工、貿(mào)于一體的機(jī)械制造企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī) 、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量，全套引進(jìn)優(yōu)秀風(fēng)機(jī)機(jī)械制造技術(shù)、加工中心及測(cè)試設(shè)備，并建立了完善的行銷網(wǎng)絡(luò)及市場(chǎng)服務(wù)體系。經(jīng)過(guò)多年的努力，一六的產(chǎn)品與服務(wù)已深獲各界用戶的肯定！在全體員工的共同努力下，公司的產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

技術(shù)指標(biāo)：
型號(hào)：OSR50
口徑：DN50
流量：0.65-2.58m3/min；
升壓：9.8-98kpa；
功率：0.75-4kw；
轉(zhuǎn)速：1100-2120r/min；

三葉羅茨風(fēng)機(jī)管道方面的要求：
1.風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。
2.管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。（盡量采用鋼管）。
3.管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物，防止雜物進(jìn)入。
4.管道上要安裝單向閥，防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意：?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。
5.多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，各分管道上設(shè)置閘閥（其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí)，可截止該管道）。
6.管道上應(yīng)設(shè)有排空閥，防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)，風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)，也應(yīng)先打開(kāi)排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后，再關(guān)停風(fēng)機(jī)。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承的壽命延長(zhǎng)措施：
1.羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。
2.油量過(guò)少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良；油量過(guò)多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。
3.潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的，加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降。
4.鼓風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。
5.三葉羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)滿足生產(chǎn)需要；由于采用了變頻技術(shù)，電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊；原來(lái)沒(méi)有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng)，啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A，對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損的維修方法：
磨損原因主要有以下幾方面原因：
1.設(shè)備由于安裝不到位、檢修不及時(shí)、潤(rùn)滑不良等；
2.受振動(dòng)、壓力、沖擊等力的影響，造成配合部件的沖擊，由于金屬材質(zhì)強(qiáng)度較高，退讓性較差，*運(yùn)行必然造成間隙的不斷增大，因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無(wú)法避免；
3.制造質(zhì)量不高，熱處理達(dá)不到要求，等造成磨損，嚴(yán)重時(shí)軸頭折斷造成重大影響。
一般羅茨風(fēng)機(jī)都是不允許反轉(zhuǎn)的(因?yàn)檫M(jìn)氣口跟排氣口的間隙設(shè)置不一樣)，所以羅茨風(fēng)機(jī)都需要在排氣端設(shè)置單向閥。也就是允許風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)輸入到管道系統(tǒng)，防止三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然停機(jī)，從而對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的氣體收到系統(tǒng)壓力的作用，回流沖擊羅茨風(fēng)機(jī)造成羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，損壞羅茨風(fēng)機(jī)。另外，幾臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的時(shí)候，假設(shè)其中一臺(tái)不工作，那么單向閥也可以防止排氣端的氣體通過(guò)這臺(tái)沒(méi)有使用的羅茨風(fēng)機(jī)，造成其反轉(zhuǎn)損壞。總而言之，就是保護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)不反轉(zhuǎn)。
所說(shuō)的羅茨見(jiàn)機(jī)風(fēng)葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進(jìn)口的起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以考慮更換原廠齒輪，調(diào)整兩風(fēng)葉間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(zhǎng)度測(cè)定。