雅安翻板閘門

根據(jù)樞紐布置，在右岸泄洪洞進(jìn)口布置事故門1扇，泄洪洞工作門布置在其下游側(cè)。事故閘門孔口尺寸為4 m×7m（寬×高），底坎高程1040m，正常蓄水位1080 m，校核洪水位1082.76 m，壩頂平臺(tái)高程1085.7m。根據(jù)樞紐防洪總體方案，該閘門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及操作水位按校核洪水位考慮，用于泄洪洞弧形工作門門葉及門槽檢修時(shí)擋水，或在工作門發(fā)生事故時(shí)，動(dòng)水下門切斷水流。閘門為動(dòng)水下門，靜水啟門，門頂設(shè)充水閥充水平壓，設(shè)計(jì)水頭及下門水頭為42.79m，閉門利用水柱加重，固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作。

根據(jù)一般的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，要求金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在滿足水工總體布置及安全泄洪的前提下，應(yīng)使所選設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝容易，維修方便，綜合造價(jià)低，運(yùn)行安全可靠。按以上原則，根據(jù)右岸泄洪洞事故閘門孔口尺寸大小、水頭、流速、水流條件及水工布置通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較做選型，就事故閘門的支承型式，對(duì)滑動(dòng)閘門、定輪閘門進(jìn)行了綜合比較。
作為依靠自重和水柱動(dòng)水閉門的平面定輪事故閘門在我國(guó)很多工程中有應(yīng)用，若采用潛孔平面定輪門，定輪門輪壓1900kN，定輪直徑約800mm，啟門力較??；但因?yàn)殚T葉采用水柱下門，頂水封和側(cè)水封均布置在下游，事故門關(guān)閉時(shí)定輪泡在水中，定輪需設(shè)置止水的密封圈，保證軸承的水密性和良好的潤(rùn)滑至關(guān)重要，包括密封的型式、材質(zhì)、老化及密封的潤(rùn)滑問(wèn)題，這樣設(shè)計(jì)較復(fù)雜且密封效果及密封壽命不能*保證，一旦漏水，水和泥沙進(jìn)入將使摩阻力急劇增加，導(dǎo)致事故門工作時(shí)不能閉門。且定輪布置需要加深門槽深度，加厚門葉結(jié)構(gòu)。采用潛孔平面定輪門在設(shè)計(jì)、制造上是可行的，但制造難度相對(duì)較大，而且造價(jià)也高。
利用水柱下門的潛孔平面滑動(dòng)門在國(guó)內(nèi)外工程中應(yīng)用廣泛，在設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行維護(hù)等方面均比較成熟，本工程采用滑動(dòng)門支承線荷載為23013N/mm2，滿足現(xiàn)有滑道材料的抗壓強(qiáng)度，利用全水柱閉門閘門不需加重，動(dòng)水閉門持住力約為1889.5kN，啟閉機(jī)易于選擇，平門的門葉及埋件加工制造難度小，造價(jià)低，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好，因此采用平門方案。

雅安翻板閘門閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。
閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。