詳細介紹
DANFOSS丹佛斯馬達
擰頭液壓馬達密封OMP315-151-0317
擰頭液壓馬達密封OMP315-151-0317
丹佛斯馬達OMS 315 151F 0513
丹佛斯馬達OMVS800 151B3129
丹佛斯馬達OMVW630 151B-3123
丹佛斯液壓馬達MF089V/20CBN11353500
丹佛斯液壓泵PV089MHR20DBC13C00
丹佛斯液壓馬達OMP250 151-0606
丹佛斯液壓馬達OMR50 151-0710
丹佛斯液壓馬達OMR315 151-0717
丹佛斯液壓馬達OMR50 151-0710
丹佛斯液壓馬達OMR315 151-0717
丹佛斯液壓馬達OMR50 151-0710
丹佛斯液壓馬達OMP25 151-7080
丹佛斯液壓馬達OMT250 151FH-151B-4023
葉片馬達;是轉子槽內的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸,在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結構緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點,其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達由于泄漏較大,故負載變化或低速時不穩(wěn)定。
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氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質的原動機,它是采用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉換為機械能的動力裝置。
各類型式的氣馬達盡管結構不同,工作原理有區(qū)別,但大多數(shù)氣馬達具有以下特點:
1.可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調節(jié)馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節(jié)轉速和功率的目的。
2.能夠正轉也能反轉。大多數(shù)氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向,即能實現(xiàn)氣馬達輸出軸的正轉和反轉,并且可以瞬時換向。在正反向轉換時,沖擊很小。氣馬達換向工作的一個主要優(yōu)點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達可在一轉半的時間內升至全速;活塞式氣馬達可以在不到一秒的時間內升至全速。利用操縱閥改變進氣方向,便可實現(xiàn)正反轉。實現(xiàn)正反轉的時間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負荷。
3.工作安全,不受振動、高溫、電磁、輻射等影響,適用于惡劣的工作環(huán)境,在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。
4.有過載保護作用,不會因過載而發(fā)生故障。過載時,馬達只是轉速降低或停止,當過載解除,立即可以重新正常運轉,并不產生機件損壞等故障??梢蚤L時間滿載連續(xù)運轉,溫升較小。
5.具有較高的起動力矩,可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速??梢詭ж摵蓡?。啟動、停止迅速。
6.功率范圍及轉速范圍較寬。功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉速可從零一直到每分鐘萬轉。
7.操縱方便,維護檢修較容易 氣馬達具有結構簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。 8.使用空氣作為介質,無供應上的困難,用過的空氣不需處理,放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應,遠距離輸送
由于氣馬達具有以上諸多特點,故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機械中的鑿巖、鉆采、裝載等設備中作動力外,船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。
氣動馬達air motor是防爆電機的代替品除了標準型號,我們還有配備減速機的氣動減速馬達型號,減速比從10:1至60:1。
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19世紀50年代末期,初的低速大扭矩液壓馬達是由油泵的一個定轉子部件發(fā)展而來的,這個部件由一個內齒圈和一個與之相配的齒輪或轉子組成。內齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出成為擺線液壓馬達。這種初的擺線馬達問世后,經過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子.具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉速下輸出軸也能產生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求。
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徑向柱塞馬達
軸向柱塞馬達
斜軸式柱塞馬達
斜盤式柱塞馬達
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低速液壓馬達;徑向柱塞馬達 連桿式液壓馬達 是結構簡單、工作可靠、品種規(guī)格多、價格低。其缺點是體積和重量較大,扭矩脈動較大。
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無連桿式液壓馬達
擺缸式液壓馬達
滾柱式液壓馬達
軸向柱塞馬達
雙斜盤式柱塞馬達
軸向球塞式馬達
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發(fā)動機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號,并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據和基礎。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號,就無法正確地控制燃油噴射和點火正時,就會出現(xiàn)噴油器不動作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用*和正時燈進行檢查,便可確認噴油器和火花塞是否工作。
出現(xiàn)上述故障時,一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器,檢查它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。
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擺線馬達:是一種內嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達。其結構簡單、低速性能好,短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片,定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔,每個腔有一個油口,當一個油口進油時另一個出油,進油的推動葉片擺動。
活塞式氣動馬達:是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥,依次向各氣缸供氣,從而膨脹做功,通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。
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