跟著通訊工作的快速發(fā)展，通訊網的規(guī)劃不斷擴大，單純依靠傳統(tǒng)的人工輪巡保護方法已經無法滿意高質量保護的需求。電源、空調等動力設備及機房環(huán)境是保證通訊體系安全安穩(wěn)運轉的根底，因而動力設備的保護有必要及時、牢靠，以保證通訊體系的正常運轉，為用戶供給高質量的通訊服務。南陽動環(huán)監(jiān)控是指針對各類機房中的動力設備及環(huán)境變量進行會集監(jiān)控，實施后，經過該監(jiān)控體系可以及時發(fā)現毛病，提示保護人員采納必要的辦法解決問題，大大提高了保護質量，成為動力保護一種必要并且有效的手法。

動環(huán)監(jiān)控的建造意圖和使用功用也跟著通訊規(guī)劃逐漸增大，通訊網絡不斷改造，發(fā)生了非常大的變化。起先，各個監(jiān)控廠家分別在各地市建造會集監(jiān)控體系，并以實現局站無人值守為意圖，完結的功用主要是局站內動力設備和環(huán)境的監(jiān)視和操控，并遵從多監(jiān)少控的準則，防止出現意外事故。

跟著監(jiān)控體系技能的成熟，以及監(jiān)控站點的增多，這種單一化的功用已遠遠無法滿意動力設備保護的需要，已分解形成各種增值使用，如各種動力設備的辦理、資源體系的辦理、圖像監(jiān)控、智能門禁監(jiān)控等。在辦理方法上，也形成一點值班，多點保護的機制。這種機制要求各地市的監(jiān)控信息會集到一起，形成會集的監(jiān)控中心，在這個會集監(jiān)控中心上完結對整個體系的監(jiān)控及毛病保護的派發(fā)。

硬件一體化規(guī)劃，集成度高，接口豐富，各種被監(jiān)控設備，傳感器直接端子插拔式裝置，即插即用，施工便利。南陽動環(huán)監(jiān)控采用B/S架構，無須裝置客戶端軟件，經過瀏覽器即可便利辦理整個動環(huán)監(jiān)控體系。選用工業(yè)級低功耗高安穩(wěn)性CPU和嵌入式體系，軟硬件安穩(wěn)牢靠。機房以3D動畫周游真實場景方法展示機房布局、動力環(huán)境參數和提示信息。還可以長途在線晉級，工程保護便利。