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滾動軸承在拆裝時注意哪些事項？

答：1）施力部位要正確，原則是軸配合打內(nèi)圈，與外殼配合打外圈，避免滾動體與滾道受力變形或磕傷。2）要對稱施力，不可只打一側(cè)，引起軸承偏斜，啃傷軸頸。3）拆裝前，軸與軸承要清洗干凈，不能有銹垢和毛刺等。

軸承箱油量過多會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

答：軸承箱填裝油量過多軸承沒有散熱空間，會造成軸承發(fā)熱。

如何檢查滾動軸承的徑向游隙？

答：用壓鉛法和塞尺法進行測量，徑向游隙譯本在軸承代號中不標(biāo)出，軸承的游隙按其內(nèi)徑的大小而不同，查表確定，在一般情況下滾動軸承的徑向游隙不能大于軸承內(nèi)徑的千分之三，向心短圓柱子軸承的徑向間隙不能大于軸承內(nèi)徑的千分之二。

滾動軸承為什么要進行預(yù)緊？

答：在裝配向心推力球軸承或向心球軸承時，如果給軸承內(nèi)外圈以一定的軸向負(fù)荷，這時內(nèi)、外圈將發(fā)生相對位移，消除了內(nèi)、外圈與滾動體間的間隙，產(chǎn)生了初始的彈性變形，進行預(yù)緊能提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度和壽命，減少軸的振動。

如何實現(xiàn)滾動軸承預(yù)緊？

答：1）用軸承內(nèi)外墊環(huán)厚度差實現(xiàn)預(yù)緊。2）用彈簧實現(xiàn)預(yù)緊，靠彈簧作用在軸承外圈使軸承實現(xiàn)預(yù)緊。3）磨窄成對使用的內(nèi)圈或外圈實現(xiàn)預(yù)緊。4）調(diào)節(jié)軸承錐形孔內(nèi)圈的軸向位置實現(xiàn)預(yù)緊。

滾動軸承的代用原則是什么？

答：1）軸承的工作能力系數(shù)和允許靜載荷等技術(shù)參數(shù)要盡量等于或高于原配軸承的技術(shù)參數(shù)。2）應(yīng)當(dāng)選擇允許極限轉(zhuǎn)速等于或高于原配軸承的實際轉(zhuǎn)速。3）代用軸承的精度等級不要低于原配軸承的精度等級。4）尺寸要相同，不能因為更換軸承而隨意改變機器與軸承相配合的尺寸。5）采用嵌套方法的軸承，要保證所嵌套的內(nèi)外圓柱面的同心度，并應(yīng)正確選用公差與配合。

滾動軸承有哪幾種固定方式？

答：1）單側(cè)受力雙向固定，2）雙側(cè)受力單項固定,#）混合固定

軸承油位是根據(jù)什么決定的？

答：對滾動軸承來講，軸承的低珠中心線為正常油位，滾珠的下三分之一為低油位，滾珠的中心線以上三分之二為高油位，對主軸是甩油環(huán)的潤滑裝置來講，油環(huán)一般比所潤滑的主軸直徑達(dá)1.5-2倍。而油室油位應(yīng)距主軸油一定距離，此距離一般為主軸直徑的二分之一或高油位離開軸瓦下5mm左右。

為什么軸承油位過高或過低都不好？

答：1）軸承油位過低，使得軸承有些部位得不到潤滑，因此軸承會產(chǎn)生磨損和發(fā)熱，使軸承燒壞。2）油位過高，隨著主軸的轉(zhuǎn)動，滾動軸承和油環(huán)在帶油的過程中容易從軸封處漏油；油位過高，也使油環(huán)的轉(zhuǎn)動受到阻礙，造成軸承發(fā)熱。

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