埋刮板輸送機出現(xiàn)于20世紀20年代，是由英國的Arnold Redler先明的。如今，埋刮板輸送機在理論、設(shè)計、制造乃至應(yīng)用方面都已成熟，已成為一種應(yīng)用廣泛的散料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)和部門。

埋刮板輸送機是借助于在封閉的殼體內(nèi)運動著的刮板鏈條而使散體物料按預(yù)定目標輸送的運輸設(shè)備。它具有體積小、密封性強、剛性好、工藝布置靈活、安裝維修方便、并能多點加料和多點卸料等優(yōu)點。因此顯著了工人的勞動條件，防止了環(huán)境污染。埋刮板輸送機原理是依賴于物料所具有的內(nèi)摩擦力和殼體給物料的側(cè)壓力，在輸送物料過程中，刮板鏈條運動方向的壓力以及在不斷給料時下部物料對上部物料的推移力，這些作用力的合成足以克服物料在機槽中被輸送時與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量。使物料無論在水平輸送、傾斜輸送和垂直輸送時都能形成連續(xù)的料流向前移動。

埋刮板輸送機是屬于具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機械。它的輸送原理與刮板輸送機不同。 刮板輸送機是利用固定在鏈條上的埋刮板一份一份地向前刮運物料，物料是斷續(xù)的。