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德州奧達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司>>風(fēng)機(jī)>>T35木蘭軸流風(fēng)機(jī)帶百葉批發(fā)貨源

木蘭軸流風(fēng)機(jī)帶百葉批發(fā)貨源

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 T35
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 德州市

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更新時間:2019-06-15 10:26:33瀏覽次數(shù):197

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產(chǎn)品簡介

木蘭軸流風(fēng)機(jī)帶百葉批發(fā)貨源
被告訴旋轉(zhuǎn)的葉片拋向周圍,空氣的質(zhì)點密集在機(jī)殼附近,緊貼內(nèi)壁向前螺旋流動,沿徑向方向增加氣流密度和負(fù)壓。在此情況下,徑向間隙過大,變回沿機(jī)殼周圍的間隙環(huán)帶產(chǎn)生大量的筒狀氣流沿軸向反向流動,與正常氣流相沖擊,使氣流白白耗功,從而降低了效率。

詳細(xì)介紹

木蘭軸流風(fēng)機(jī)帶百葉批發(fā)貨源

設(shè)計軸流風(fēng)機(jī)時,要在葉柵之間保持一定的軸向間隙,主要是為了保證其后的葉柵有均勻的進(jìn)氣,消除彼此間的影響,否則將惡化各自的工作條件。不均勻的氣流可能作為振動源,引起后面的葉片振動。反之,軸向間隙過大,會使軸向尺寸過長。所以,軸向間隙的大小對風(fēng)機(jī)的噪聲、振動和軸向尺寸都有影響。軸流風(fēng)機(jī)級的形式及特點介紹單級軸流風(fēng)機(jī)級的形式主要有以下幾種單級葉輪級級中只有葉輪,其特點是壓力和效率均較低。由于沒有后導(dǎo)流器,故對一個與通風(fēng)機(jī)出口旋繞速度的那部分動能未加以利用,而白白地?fù)p失了。單級通風(fēng)機(jī)全壓系數(shù)小,但結(jié)構(gòu)簡單,制造比較方便

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主要用于壓力較低而功率消耗不大的低*流風(fēng)機(jī)中,它的比轉(zhuǎn)數(shù)變化范圍通常為205-490。期葉輪轂比一般也比較小。葉輪+后導(dǎo)流器及通風(fēng)機(jī)在葉輪后端裝有后導(dǎo)流器,其目的是能夠部分地甚至全部利用葉輪出口旋繞東東,以提高通風(fēng)機(jī)的壓力,而且通風(fēng)機(jī)效率也有相應(yīng)的提高。其特點是,單級全壓系數(shù)較大,一般為0.15-0.72;效率較高,因而這種級型在軸流風(fēng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。這種級型的軸流風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速通常為90-305。通風(fēng)機(jī)可以在停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,用改變?nèi)~輪葉片安裝角的方法記性工況的調(diào)節(jié)

前導(dǎo)流器+葉輪級通風(fēng)機(jī)在葉輪前端有葉片安裝角可調(diào)的和固定的前導(dǎo)流器。以便在葉輪入口前產(chǎn)生負(fù)的旋繞速度,而在葉輪出口氣流的旋繞速度為零。由于前導(dǎo)流器惡化了葉輪入口氣流的速度場和壓力場,而且增加了葉輪平均相對速度的數(shù)值,致使通風(fēng)機(jī)損失增加,效率降低。另外,這種級型的軸流風(fēng)機(jī)噪聲也有所增加。前導(dǎo)流器+葉輪+后導(dǎo)流器這種級型的軸流風(fēng)機(jī)其前導(dǎo)流器葉片安裝角都設(shè)計成可調(diào)的。這種級型的通風(fēng)機(jī)的特點是:壓力高,其單級通風(fēng)機(jī)全壓系數(shù)小,約為0.33-0.84

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