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鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)稱體汽車衡昆明地磅

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更新時(shí)間:2019-09-18 17:17:12瀏覽次數(shù):521

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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡近十年內(nèi)興起的一種秤臺(tái)結(jié)構(gòu),在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)80年代開始應(yīng)用并獲得成功,該形式的秤臺(tái)制造技術(shù)已被國(guó)外企業(yè)所掌握,并廣泛應(yīng)用,隨著我國(guó)科技的騰飛和加入WTO后對(duì)我國(guó)衡器市場(chǎng)的巨大影響,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡以其節(jié)能,環(huán)保德國(guó)又是越來越得到用戶和衡器界高層人士的重視。

  在我國(guó),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡正在悄然進(jìn)去市場(chǎng),并引起人們的關(guān)注,但大多是模仿國(guó)外產(chǎn)

詳細(xì)介紹

  鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡近十年內(nèi)興起的一種秤臺(tái)結(jié)構(gòu),在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)80年代開始應(yīng)用并獲得成功,該形式的秤臺(tái)制造技術(shù)已被國(guó)外企業(yè)所掌握,并廣泛應(yīng)用,隨著我國(guó)科技的騰飛和加入WTO后對(duì)我國(guó)衡器市場(chǎng)的巨大影響,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡以其節(jié)能,環(huán)保德國(guó)又是越來越得到用戶和衡器界高層人士的重視。

  在我國(guó),鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡正在悄然進(jìn)去市場(chǎng),并引起人們的關(guān)注,但大多是模仿國(guó)外產(chǎn)品制作,其制造技術(shù)還有待于提高。

  混凝土結(jié)構(gòu)秤臺(tái)是由在鋼筋框架基礎(chǔ)上澆筑混凝 土而成??蚣苡蓛筛蠊ぷ至汉投蚨陨系臋M梁焊接而成,大工字梁設(shè)置在秤臺(tái)的兩側(cè),且高出秤臺(tái)臺(tái)面兩邊,并形成護(hù)欄。混凝土與鋼結(jié)構(gòu)連接牢靠,且秤 臺(tái)的底部空間大,便于清掃和維護(hù)。同時(shí),由于大工字梁高出秤臺(tái)臺(tái)面兩邊,形成了護(hù)欄,汽車,畜力車等上秤臺(tái)時(shí)就有了明確的方向,特別適合在北方地區(qū)使用。

汽車衡,水泥汽車衡

  特點(diǎn):

  與全鋼結(jié)構(gòu)秤體相比,無論是從節(jié)能還是從使用運(yùn)輸?shù)确矫妫摻罨炷两Y(jié)構(gòu)都有著得天獨(dú)厚的又是。

  (1)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺(tái)沿用了鋼筋混凝土的高強(qiáng)度性??偹苤?,鋼筋混凝土的強(qiáng)度高于全鋼結(jié)構(gòu)是不用質(zhì)疑,在橋梁技術(shù)應(yīng)用上就是很好的體現(xiàn),過去橋梁常采用鋼架結(jié)構(gòu),現(xiàn)在的橋梁大多是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),其耐久性和高強(qiáng)度得到了很好的驗(yàn)證。

  (2)鋼筋混凝土具有防銹性能。因?yàn)殇摻罨炷两Y(jié)構(gòu)秤臺(tái)其表層都有20mm 以上的水泥混凝土層,有很好的抗腐蝕性和抗氧 化性,所以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡較之全鋼結(jié)構(gòu)具有很高的抗銹蝕是顯而易見的。另外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不應(yīng)刷漆,對(duì)生產(chǎn)廠家可省去刷漆工藝和降低成本消耗 以及用戶可省去除銹維護(hù),使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡可用在高腐蝕性的化工企業(yè)和海港工地。

汽車衡,水泥汽車衡

  (3)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡具有高過載能力,其構(gòu)件是混凝土和鋼材澆鑄成一體,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)不存在縫隙,具有很高的抗過載能力,混凝土結(jié)構(gòu)鋼性強(qiáng)不變形,在大量程稱量段計(jì)量線性較好。

  (4)節(jié)能是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡很大的優(yōu)勢(shì)。其所耗鋼材僅是全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的三分之一,生產(chǎn)成本相對(duì)低很多,在市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中,對(duì)用戶和商家都是優(yōu)惠的,名副其實(shí)地實(shí)現(xiàn)了雙贏。

  (5)全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺(tái)屬于良導(dǎo)體,防雷性能很差,而稱重傳感器更易于被雷擊壞,給用戶造成較大不便和損失,而混凝土秤臺(tái)整體屬于非良導(dǎo)電體,能有效防止雷擊,避免傳感器的損壞,且抗氧化,抗潮濕,抗化學(xué)腐蝕等方面均具有*的適應(yīng)能力。使稱量更加準(zhǔn)確,系統(tǒng)運(yùn)行可靠率更高。

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