斗式提升機皮帶制造商. 的剝頭方式是使用多用途刀將接口區(qū)域的鋼絲一根一根的削出來，勞動強度*，耗時長，通常用時要占到總檢修時間的一半，而且由于手工剝除的質(zhì)量不好控制，大量的手汗與油脂殘留在鋼絲繩表面，嚴(yán)重影響膠接質(zhì)量

　為了解決以上題，通過一種簡便、有效的剝頭方法可以實現(xiàn)，主要是利用高強度、高韌性的細(xì)鋼絲，采用線切割的原理，用細(xì)鋼絲包裹鋼絲繩，通過拉手牽引細(xì)鋼絲將包裹鋼絲繩的橡膠剝除，同時又鋼絲繩剝頭的效率。

　　另外在拉手的前端呈扁平狀，后端是倒三角型手柄，手柄與前端呈一定角度，主要為拉拽時，方便，纏繞鋼絲繩的細(xì)鋼絲可以保持較好的切割角度，此種機構(gòu)簡單、使用方便，安全、造價低廉，能夠有效的解決掉常用鋼。

　　耐熱輸送帶表面的覆蓋膠在使用中與物料，所以這就要求覆蓋膠具有較強的耐磨性、粘合性能等。在耐熱輸送帶生產(chǎn)中要做好表面覆蓋膠的是重中之重，那么要想覆蓋膠性能要從哪些方面進(jìn)行呢。1、主體材料，普通輸送帶的覆蓋膠以天然橡膠為主，或者加入少量的R。斗式提升機皮帶制造商

　　耐熱輸送帶覆蓋膠的材料以R為主，R覆蓋膠碳化層形成較快耐熱耐老化性能比較好。另外還可選用三元乙丙橡膠(EPDM)作為覆蓋膠材料。輸送帶廠家以多年的生產(chǎn)經(jīng)驗來說三元乙丙橡膠作為覆蓋膠原材料使得覆蓋膠的抗氧化耐熱性能非常好，缺點是帶芯與覆蓋膠結(jié)合度不夠，碳化層形成較慢。

　　2、硫化體系，一般采用采用普通硫磺，膠料當(dāng)中有比較多的多硫鍵，但是在熱氧老化階段性能下降速度較快，還沒有形成碳化層就已經(jīng)失去價值。耐熱輸送帶使用硫磺給予體，這樣膠料中的單硫鍵與雙硫鍵占比達(dá)到90%，熱氧老化階段性能下降不大，能夠形成碳化層。