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廊坊耐油輸送帶型號

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 EP200
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 青島市

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更新時間:2020-07-18 16:03:58瀏覽次數(shù):475

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產(chǎn)品簡介

材質(zhì) 橡膠 帶寬 680mm
節(jié)距 12mm 拉力強度 普通
類型 爬坡輸送帶 螺距 6mm
是否標準件 標準件 是否進口
適用環(huán)境 耐磨 網(wǎng)絲直徑 1mm
應用范圍 水泥生產(chǎn)    
廊坊耐油輸送帶型號.聚酯輸送帶即以EP帆布為帶芯的輸送帶,我們是青島海順德橡膠,在聚酯帆布輸送帶生產(chǎn)方面有著豐富的經(jīng)驗。我們的聚酯輸送帶生產(chǎn)寬度已經(jīng)達到3米,遠超國內(nèi)生產(chǎn)同行廠家。

詳細介紹

廊坊耐油輸送帶型號.聚酯輸送帶即以EP帆布為帶芯的輸送帶,我們是青島海順德橡膠,在聚酯帆布輸送帶生產(chǎn)方面有著豐富的經(jīng)驗。我們的聚酯輸送帶生產(chǎn)寬度已經(jīng)達到3米,遠超國內(nèi)生產(chǎn)同行廠家。

  聚酯輸送帶又叫做EP輸送帶,由于聚酯運輸帶的拉力強,耐熱以及耐寒等性能非常好,所以現(xiàn)在在電廠,鋼鐵,化工,電力等各個行業(yè)當中都得到了廣泛使用。另外也是擋邊輸送帶以及過濾機輸送帶等異形輸送帶的運輸基帶。我們生產(chǎn)聚酯帆布輸送帶已經(jīng)有幾十年了,不斷的向著更寬的寬度,更長的長度以及更優(yōu)質(zhì)的性能方面發(fā)展。我們嚴格按照國標生產(chǎn),所生產(chǎn)的聚酯橡膠輸送帶都是采用了優(yōu)質(zhì)高耐磨的天然橡膠生產(chǎn)制造的,而內(nèi)部的帶芯則是達到了國標的15兆帕。所以您購買我們的聚酯輸送帶可以使用3年甚至是好幾年,使用壽命長.

    聚酯輸送帶共有EP100,EP200, EP300,EP400等多種拉力可以選擇。而EP200輸送帶的拉力就已經(jīng)滿足了大部分行業(yè)的運輸需求。我們所生產(chǎn)的聚酯帆布輸送帶耐熱可以達到300度,耐寒可以達到零下50度。并且還具有耐油,耐酸堿,阻燃,防靜電等諸多產(chǎn)品優(yōu)點。我們的輸送帶可以大大提升您生產(chǎn)效率,降低您的生產(chǎn)成本,提升總的經(jīng)濟效益和運輸速度。廊坊耐油輸送帶型號

    所以選擇聚酯輸送帶就一定要找青島海順德橡膠這樣的,我們是聚酯輸送帶生產(chǎn)大廠家,可以根據(jù)您的需求量身定制。價格公道,使用壽命長,歡迎您前來考察參觀!

阻燃輸送帶有哪些性能要求

性能一:加強特種用途輸送帶的研發(fā)。進一步發(fā)展環(huán)形輸送帶、礦用輸送帶、大傾角擋邊輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。

性能二:開發(fā)能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶。將直經(jīng)直緯帶芯輸送帶工業(yè)化;提高管狀輸送帶和大傾角輸送帶等新型輸送帶技術(shù)水平,擴大*。

性能三:開發(fā)節(jié)能、安全、環(huán)保新產(chǎn)品代替老產(chǎn)品。輕型輸送帶是輸送帶中的精細產(chǎn)品,投資少、能耗低,技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高。隨著經(jīng)濟發(fā)展、科技進步及現(xiàn)代化程度的提高,市場對輕型輸送帶的需求越來越大,要引導用戶重視使用輕型輸送帶。

 一、換向滾筒與輸送帶磨損:倒轉(zhuǎn)滾筒位于輸送機尾部,輸送帶隨倒轉(zhuǎn)滾筒一起旋轉(zhuǎn),使下輸送帶成為上輸送帶進行物料輸送??梢圆扇【S護措施

   1、在換向鼓表面附近安裝。刮料板與刮料板整體焊接。刮料板用螺栓固定在輸送架上,刮料板與滾筒傾斜一定角度,以增加刮料能力。

   2、在倒轉(zhuǎn)鼓前部安裝V型清掃器(用螺栓與機架連接),清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠條,減少皮帶磨損。其結(jié)構(gòu)如下圖所示:

  3、此外,為解決倒轉(zhuǎn)鼓前無支撐段漏料的問題,也可在無支撐段安裝擋板,以減少漏料。

  二、皮帶跑偏造成的局部磨損: 輸送帶跑偏是輸送帶常見故障,主要是輸送帶運行時,輸送帶中心線偏離輸送帶縱向中心線。可以采取維護措施

  1、頭尾鼓不平行,出現(xiàn)跑緊跑不松現(xiàn)象如果整個輸送機的中心線有偏差,則需要重新校準中心線;如果只有輕微偏差,則可以擰緊軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量。對于較大的偏移量,可將尾鼓安裝在移動小車上(見下圖),并可調(diào)整小車以糾正偏差。

   2、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正確,導致輸送帶負載不均勻,造成跑偏。輸送帶應切割、重新粘合或釘牢。

   3、托輥組軸線與輸送帶中心線不垂直,造成輸送帶運行后不向前運行,即輸送帶向后運行(與輸送帶方向相反)。如果調(diào)整方法是偏離哪一側(cè),則哪一側(cè)的托輥將偏離輸送帶前進方向24度,一般情況下,應調(diào)整幾個托輥以糾正偏差。

  三、惰輪和傳送帶之間的磨損:可以采取維護措施

  1、首先,確保整個輸送機處于中心線上;其次,兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度。所有中間托輥均在同一水平面上,使所有托輥與輸送帶接觸良好,以保證各托輥受力均勻。

  2、盡量減少使用調(diào)心輥。

  3、加強托輥的日常維護,及時更換損壞的托輥。

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