飼料運(yùn)輸車(chē)罐罐體方便裝與拆

      山東南北農(nóng)牧散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是集裝載和輸送為一體的上裝產(chǎn)品，動(dòng)力采用外接三相電源，車(chē)底可采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車(chē)型作為車(chē)輛底盤(pán)，特殊車(chē)型及噸位可以按照客戶(hù)要求定做。

      目前，我國(guó)飼料運(yùn)輸大多采用包裝運(yùn)輸，勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)用高、效率低，如果采用自吸自卸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)，則不需人工包裝、裝車(chē)、卸車(chē)，既加快了運(yùn)輸速度，又節(jié)約了大量包裝物。使用成本低，節(jié)能又環(huán)保，適用范圍廣。

      
    散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是世界飼料運(yùn)輸發(fā)展的主流，發(fā)達(dá)國(guó)家80％以上實(shí)現(xiàn)了散裝運(yùn)輸。那么它的優(yōu)勢(shì)在哪呢？
1、加長(zhǎng)送料臂，頂龍送料臂采用套件加固筋結(jié)構(gòu)，臂長(zhǎng)可以任意加長(zhǎng)。
2、進(jìn)料倉(cāng)門(mén)，設(shè)計(jì)為進(jìn)料通長(zhǎng)全敞開(kāi)式，自動(dòng)滑道一體倉(cāng)門(mén)，大限度避免倉(cāng)體內(nèi)死角。
3、整車(chē)罐體外觀美觀、合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新處理，在同規(guī)格車(chē)型中可使裝載量大化。
4、結(jié)構(gòu)焊接、部件裝配質(zhì)量細(xì)致，機(jī)電氣動(dòng)外購(gòu)件把關(guān)嚴(yán)格。
5、操控部分手動(dòng)、遙控并用，大大提高了出料對(duì)接效率。
6、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
7、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
8、全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
9、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
10、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

         
    飼料運(yùn)輸罐怎樣卸料：
首先我們要知道的是整個(gè)卸料中起決定意義的是絞龍，我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍從而達(dá)到與儲(chǔ)料塔口對(duì)接實(shí)現(xiàn)卸料。就緒以后依次按下輸出絞龍啟動(dòng)按鈕、垂直絞龍啟動(dòng)按鈕、水平絞龍啟動(dòng)按鈕。
飼料即可通過(guò)這三臺(tái)絞龍*地輸送至儲(chǔ)料塔中，停機(jī)采用相反的順序依次按下停止按鈕。當(dāng)飼料車(chē)輸送兩種飼料時(shí)必須先卸箱體中間兩個(gè)常開(kāi)倉(cāng)的種飼料，然后打開(kāi)前后兩個(gè)倉(cāng)常閉倉(cāng)門(mén)將飼料車(chē)開(kāi)至第二種飼料的儲(chǔ)料塔處，重復(fù)種飼料的卸料。

廂體配置 
罐體采用武鋼容積板制作,可按用戶(hù)要求做到30立方,可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,并可根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。 
性能及組成
電動(dòng)絞龍式散裝飼料車(chē)針對(duì)不同客戶(hù)群新研發(fā)的、滿(mǎn)足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，電動(dòng)絞龍接三相380V來(lái)供電。該車(chē)性?xún)r(jià)比高很受客戶(hù)的青睞.采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

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