*30噸散裝飼料運(yùn)輸罐車 南北飼料罐報(bào)價(jià)

山東寧津輝騰飼料運(yùn)輸罐車廠家主要生產(chǎn)各種飼料運(yùn)輸罐車,專注于飼料養(yǎng)殖業(yè)的研究,生產(chǎn)及銷售,具有價(jià)格合理,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu),自動(dòng)化程度高,可以裝卸不同種類的飼料,車型覆蓋5噸到35噸均有銷售,歡迎來廠視察

    散裝飼料運(yùn)輸車是世界飼料運(yùn)輸發(fā)展的主流，發(fā)達(dá)國家80％以上實(shí)現(xiàn)了散裝運(yùn)輸。那么它的優(yōu)勢在哪呢？
1、加長送料臂，頂龍送料臂采用套件加固筋結(jié)構(gòu)，臂長可以任意加長。
2、進(jìn)料倉門，設(shè)計(jì)為進(jìn)料通長全敞開式，自動(dòng)滑道一體倉門，大限度避免倉體內(nèi)死角。
3、整車罐體外觀美觀、合理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新處理，在同規(guī)格車型中可使裝載量大化。
4、結(jié)構(gòu)焊接、部件裝配質(zhì)量細(xì)致，機(jī)電氣動(dòng)外購件把關(guān)嚴(yán)格。
5、操控部分手動(dòng)、遙控并用，大大提高了出料對接效率。
6、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
7、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
8、全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
9、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
10、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。
   目前，我國飼料運(yùn)輸大多采用包裝運(yùn)輸，勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)用高、效率低，如果采用自吸自卸散裝飼料運(yùn)輸車，則不需人工包裝、裝車、卸車，既加快了運(yùn)輸速度，又節(jié)約了大量包裝物。使用成本低，節(jié)能又環(huán)保，適用范圍廣

 
  飼料運(yùn)輸車是需要保養(yǎng)，它不單單是定期檢查車上的零部件，還需要對車上的各種油液進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能使車子永遠(yuǎn)保持在理想的狀態(tài)。散裝飼料運(yùn)輸車的各種油液包括機(jī)油、燃油、變速箱油等，這些油液的保養(yǎng)方法如下：
1.散裝飼料運(yùn)輸車保養(yǎng)之機(jī)油。要做到時(shí)常檢查機(jī)油量，隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再放進(jìn)去、再拿出來，看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間。
2.保養(yǎng)之燃油。要勤于查看油表是否到底，千萬不要讓油表到底了再去加油，新車多都采電動(dòng)柴油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器。
3.變速箱油。去維修站保養(yǎng)過程中更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)候，我們順便請保養(yǎng)人員檢查下變速箱油，為了測量精確，必須將車排入空檔，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車停在平坦的地方，且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
4.檢查動(dòng)力方向機(jī)油。當(dāng)引擎冷卻下來，將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機(jī)油蓋旋出，用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，再裝上鎖緊，鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。
5.剎車油。只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，要不低于下限。

*30噸散裝飼料運(yùn)輸罐車 南北飼料罐報(bào)價(jià)