9全自動電動臺車主體由優(yōu)質(zhì)碳鋼管材焊接而成，表面鋪設(shè)3mm厚防滑板，外表面采用噴塑烤漆工藝，美觀大方

9全自動電動臺車

 



 
主體由優(yōu)質(zhì)碳鋼管材焊接而成，表面鋪設(shè) 3mm 厚防滑板，外表面采用噴塑烤漆工藝，美觀大方；臺面空間大，人員活動方便自由，走廊邊為Φ32 圓管焊接而成的防護(hù)欄， 末端配有臺階及扶手護(hù)欄；臺車走廊一側(cè)安裝有觸摸屏操作面板，操作更簡便、更人性。
主要結(jié)構(gòu)及特點：
1、軌道選用 15#輕軌（GB11264-1989），固定牢靠，結(jié)實耐用。
2、臺車行走輪采用 45 號鋼鑄鋼調(diào)質(zhì)，強(qiáng)度是普通導(dǎo)軌輪的 8 倍，保證不壞。
3、供電方式采用高架滑觸線，允許過流 10A，安全實用，滑觸線支架由 60X60 優(yōu)質(zhì)碳鋼管材焊接而成，并通過膨脹螺栓與地面固定，穩(wěn)定性更高。
4、驅(qū)動臺車前進(jìn)、后退之減速電機(jī)采用硬齒面螺旋錐齒輪減速形式，扭矩可達(dá) 830N•m， 運行更平穩(wěn)，承載能力更強(qiáng)；且電機(jī)帶有自制動功能，并采用變頻控制技術(shù)，可即時停車，   定位精準(zhǔn)可靠；電機(jī)與驅(qū)動輪之間由萬向軸連接，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，減少磨損，提高軸承壽命。
5、本機(jī)設(shè)計有自動進(jìn)出釜功能，進(jìn)出釜過橋固定在車身上，使用便捷，并設(shè)置有過橋位置檢測和自動鎖車功能，防止過橋與殺菌釜軌道搭接時臺車移動損壞殺菌釜；進(jìn)出釜動力選   用自制減速機(jī)，并采用變頻控制技術(shù)，響應(yīng)迅速，即時停車，控制精準(zhǔn)；動力傳動部分采用高強(qiáng)度雙排滾子鏈 16A（GB/T1243-1997），推筐機(jī)構(gòu)固定至鏈條上，并安裝有雙側(cè)環(huán)抱式護(hù)軌，行進(jìn)動作平穩(wěn)，平衡性好。
6、臺車設(shè)計有籠筐自動輸送系統(tǒng)，采用多節(jié)輸送運送籠筐，可自動歸正排齊，等待進(jìn)入   殺菌釜?；\筐輸送采用高強(qiáng)度不銹鋼滾子鏈輸送。
7、臺車行進(jìn)工位、進(jìn)出釜位置均選用防水接近檢測開關(guān)，可適應(yīng)潮濕、油污環(huán)境，并由
PLC進(jìn) 行 控 制 ， 安 全 穩(wěn) 定 ， 智 能 化 程 度 高 。
8、整機(jī)除不銹鋼部分外，噴涂乳白色工業(yè)漆，警示部位噴涂警戒色工業(yè)漆。
9、進(jìn)出筐裝置自帶平衡配重系統(tǒng)，有效延長其使用壽命 1 年以上。
10、減速機(jī)軸使用 45#鋼整體調(diào)質(zhì)處理，保證客戶不用更換。
（注：調(diào)質(zhì)處理強(qiáng)度是非調(diào)質(zhì)處理的 8 倍以上）
11、 減速機(jī)使用斜齒輪硬齒面減速機(jī)，若正常使用，可保證減速機(jī)除潤滑油外不更換。（國內(nèi)的臺車減速機(jī)或使用渦輪蝸桿，或使用擺線針輪。斜齒輪減速機(jī)與后兩者沒斜齒輪減速機(jī)與后兩者沒有可比性）