浙江紹興無動力噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)節(jié)能環(huán)保:在各種工況下，風(fēng)壓較平緩，喘振現(xiàn)象微小，在風(fēng)壓高、小流量區(qū)域同樣運(yùn)行平穩(wěn)，在井下送風(fēng)距離遠(yuǎn)，對復(fù)雜巷道適應(yīng)性強(qiáng)。重點(diǎn)解決：原對旋風(fēng)機(jī)效率低、能耗大、噪音高等問題。4、新型自動切換隔爆對旋軸流局部通風(fēng)機(jī)凸顯風(fēng)壓高，送風(fēng)距離長，切換方便等優(yōu)點(diǎn)。

浙江紹興無動力噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)節(jié)能環(huán)保

集流器由弧形集流口和導(dǎo)流罩構(gòu)成，其主要作用是降低氣流的局部阻力損失，為主機(jī)體創(chuàng)造良好的進(jìn)氣條件；主機(jī)體由機(jī)殼、葉輪和風(fēng)機(jī)電機(jī)等主要部件組成。機(jī)殼是其承載主體，主要作用是保證葉輪和電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時兼起消聲器的作用。葉輪是主機(jī)產(chǎn)生風(fēng)流的核心部件，電機(jī)是使葉輪旋轉(zhuǎn)的動力部件。其工作原理是，進(jìn)入主機(jī)體的風(fēng)流沿軸向流進(jìn)葉輪，經(jīng)其加速后方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)后流入下一單元；擴(kuò)散器由擴(kuò)散筒和導(dǎo)流罩構(gòu)成，主要作用是降低氣流的出口局部阻力損失，提高通風(fēng)機(jī)的有效做功能力，風(fēng)流通過它沿軸向排出通風(fēng)機(jī)，同時兼起后消聲器的作用。

浙江紹興無動力噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)節(jié)能環(huán)保

隧道風(fēng)機(jī)的用途SDT(原SD)系列低噪聲隧道軸流通風(fēng)機(jī)是動葉可調(diào)試雙級葉輪對旋，有兩臺配有進(jìn)口SKF瑞典軸承的電動機(jī)直接驅(qū)動兩個旋向相反的葉輪。SDA系列低噪聲隧道軸流通風(fēng)機(jī)亦是動葉可調(diào)式單級葉輪旋轉(zhuǎn)，由一臺配有進(jìn)口瑞典軸承的電動機(jī)直接驅(qū)動單級葉輪。隧道軸流通風(fēng)機(jī)廣泛用于鐵路隧道，公路隧道水利建設(shè)工程、礦山、電站及地下其他工程施工場合進(jìn)行換氣的理想通風(fēng)動力設(shè)備。隨著隧道挖進(jìn)深度的增加，通過調(diào)節(jié)葉片安裝角度得到不同的風(fēng)機(jī)性能，逐漸增大流量壓力，從而降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行費(fèi)用。