KCL凱嘉葉片泵VPKCC-F2626A2A2-01

KCL凱嘉葉片泵VPKCC-F2626A2A2-01

 中國(guó)臺(tái)灣KCL葉片泵 中國(guó)臺(tái)灣凱嘉葉片泵
VQ15-6-F-RAA-01    VQ15-8-F-RAA-01
VQ15-11-F-RAA-01   VQ15-14-F-RAA-01
VQ15-17-F-RAA-01   VQ15-19-F-RAA-01 
VQ15-23-F-RAA-01   VQ15-26-F-RAA-01
VQ15-31-F-RAA-01   VQ15-23-L-RAA
VQ15-26-F-LAA-01   VQ15-31-F-LAA-01
VQ15-6-F-RAB-01    VQ15-8-F-RAB-01 
VQ15-11-F-RAB-01   VQ15-14-F-RAB-01 
VQ15-17-F-RAB-01   VQ15-19-F-RAB-01
VQ15-23-F-RAB-01   VQ15-26-F-RAB-01 
VQ15-31-F-RAB-01   VQ20-6-F-RAB-01 
VQ20-8-F-RAB-01    VQ20-11-F-RAB-01
VQ20-14-F-RAB-01   VQ20-17-F-RAB-01

 軸向柱塞泵的運(yùn)用
    (1)泵在裝置試車前做好清洗作業(yè)。在裝置試車之前，有必要將油箱、油管及接頭、履行元件（如液壓缸）和液壓控制閥等清洗潔凈，灌人油箱的新油有必要用濾油機(jī)濾清，避免因?yàn)橛屯安磺逑炊鴮?dǎo)致的油液污染。
  (2)新泵的液壓油運(yùn)用請(qǐng)求。新液壓泵在運(yùn)用一周之后，應(yīng)將油箱內(nèi)悉數(shù)油液過濾一次，并認(rèn)真清洗油箱和過濾器，然后根據(jù)液壓體系的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)負(fù)載等狀況3～6個(gè)月替換一次液壓油，清洗一次油箱。
    (3)體系降溫辦法。運(yùn)用過程中禁止因體系發(fā)熱而掀掉油箱蓋，能夠采納別的辦法來(lái)散熱，如設(shè)置冷卻器。
  (4)液壓泵自吸的幾個(gè)問題。
1)泵裝置的高度請(qǐng)求。液壓泵的基地高度至油面的間隔≤500mm，吸入壓力應(yīng)在125mmHg以內(nèi)，不然易發(fā)作氣蝕，形成零件損壞、噪聲、振蕩等毛病，如圖B所示。
裝置在旁邊(倒灌自吸)的液壓泵
  2)對(duì)吸油濾油器的請(qǐng)求。在吸油管路上裝置150意圖吸油濾油器，有些柱塞泵出產(chǎn)廠規(guī)則在吸入管路上不允許裝置濾油器，但這對(duì)油箱內(nèi)的清洗度應(yīng)有嚴(yán)格請(qǐng)求。在泵出口側(cè)裝過濾精度為25μm的管路濾油器。
    3)泵的轉(zhuǎn)速規(guī)則。泵的轉(zhuǎn)速不行大于額外轉(zhuǎn)速。
    4)對(duì)吸油管的請(qǐng)求。吸入管道通徑不小于引薦的數(shù)值（見裝置外形尺寸產(chǎn)品目錄），吸人管道多一個(gè)彎管接頭。
    5)配油盤偏角的請(qǐng)求。配油盤如需削減斜盤偏角發(fā)動(dòng)時(shí)，則不能確保自吸，用戶如需小流量時(shí)，應(yīng)在泵全偏角發(fā)動(dòng)后，再用變量組織改動(dòng)流量。

 VPKCC-F1212A4A4-01,VPKCC-F1212A3A3-01
VPKCC-F1212A2A2-01,VPKCC-F1212A1A1-01
VPKCC-F1515A4A4-01,VPKCC-F1515A3A3-01
VPKCC-F1515A2A2-01,VPKCC-F1515A1A1-01
VPKCC-F2020A4A4-01,VPKCC-F2020A3A3-01
VPKCC-F2020A2A2-01,VPKCC-F2020A1A1-01
VPKCC-F2323A4A4-01,VPKCC-F2323A3A3-01
VPKCC-F2323A2A2-01,VPKCC-F2323A1A1-01
VPKCC-F2626A4A4-01,VPKCC-F2626A3A3-01
VPKCC-F2626A2A2-01,VPKCC-F2626A1A1-01
VPKCC-F3030A4A4-01,VPKCC-F3030A3A3-01
VPKCC-F3030A2A2-01,VPKCC-F3030A1A1-01

 氣穴噪聲
    泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中若其過流有些部分區(qū)域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便會(huì)汽化發(fā)作很多蒸汽構(gòu)成氣泡，當(dāng)富含很多氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時(shí)，高壓液體會(huì)使氣泡急劇地減小直至俄然決裂，并發(fā)作高溫。高溫使油液焚燒，生成樹脂狀物質(zhì)，加快油液氧化蛻變。
    在氣泡決裂凝聚時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，剎那間會(huì)以很高的頻率沖擊金屬外表，發(fā)作很大的沖擊應(yīng)力，可“蠶食”金屬外表，像雕琢家用錘子或鑿子雕琢石頭相同。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)作在配流盤金屬邊壁上時(shí)，氣泡撞到缸壁時(shí)爆裂瞬時(shí)壓力*，對(duì)金屬外表有剝蝕效果，使金屬零件外表逐步構(gòu)成麻點(diǎn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使金屬外表小塊掉落、呈現(xiàn)小坑，這種氣穴景象若長(zhǎng)時(shí)間存在，損害*。
    氣穴毛病判別辦法如下：
    (1)當(dāng)泵處于高壓狀態(tài)下，用手抓住泵高壓膠管，感知管道內(nèi)液體活動(dòng)時(shí)是不是有振動(dòng)。當(dāng)泵處于高壓狀態(tài)下，在泵吸油口側(cè)聽泵殼內(nèi)是不是有啪啪的爆破噪聲。
    (2)拆開液壓油箱加油口蓋、挖掘機(jī)動(dòng)臂和斗桿伸平、鏟斗從地上迅速升起，觀察油箱內(nèi)油液中是不是有很多氣泡逸出。
    (3)只需泵呈現(xiàn)超支噪聲，就要對(duì)泵及時(shí)修補(bǔ)，若比及泵失效后再修補(bǔ)，則丟失太大。