產(chǎn)品簡(jiǎn)介
分度值 | 20g | 類型 | 防爆地磅 |
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臺(tái)面尺寸 | 1-21cm | 最大稱量 | 1000000kg |
遼寧銘遠(yuǎn)稱重科技有限公司 |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2019-05-30 15:30:55瀏覽次數(shù):289
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分度值 | 20g | 類型 | 防爆地磅 |
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臺(tái)面尺寸 | 1-21cm | 最大稱量 | 1000000kg |
批發(fā)各種規(guī)格型號(hào)1噸----200噸地磅(數(shù)字式電子汽車衡、模擬式電子汽車衡、移動(dòng)式電子汽車衡
防爆式電子汽車衡、無(wú)人值守汽車衡等)
定量包裝秤(顆粒定量包裝秤、粉料定量包裝秤、定量包裝秤附帶設(shè)備等)
皮帶秤(XF懸浮式電子皮帶秤、SG雙杠桿杠桿式電子皮帶秤)
軌道衡(GCS-靜態(tài)軌道衡、GCU動(dòng)態(tài)軌道衡)
電子吊鉤秤(單面直視、耐高溫電子吊秤、無(wú)線數(shù)傳式電子吊秤)
叉車搬運(yùn)秤(搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的電子秤,特別適用鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨
物的稱量)
便攜式軸重儀
裝載機(jī)電子秤
灌裝秤
鋼包秤
防爆衡器
電子平臺(tái)秤畜牧秤
衡器配件(稱重傳感器,接線盒,大屏幕,稱重顯示器,汽車衡稱重管理軟件)
回收2手地磅及秤體改造加高及各種稱重設(shè)備
遼寧無(wú)人值守汽車秤,衡器維修 稱重軟件
汽車衡
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題
②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。
技術(shù)
智能化
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)
②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。
③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。
④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
數(shù)字式電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
①解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便
數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
②具有故障自診斷能力
數(shù)字式汽車衡具有*的人機(jī)對(duì)話接口,自診斷功能突出,使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況,當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。
③抗*力強(qiáng)
數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口,消除了因長(zhǎng)距離傳輸,電壓信號(hào)低,易受干擾的問(wèn)題。
杜絕作假現(xiàn)象:傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù),避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作假現(xiàn)象的出現(xiàn)。
④防雷擊能力突出
傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成