不銹鋼收餐車*21型餐車是1953年設計，1954年生產的。2型餐車是1956年設計，1957年試制的。1959年正式生產后，又進行了幾次改進。1969年開始生產23型餐車。

不銹鋼收餐車餐車設備

20世紀70年代，鐵路餐車普遍裝備了三項新設備：蒸飯器、燃油或丙烷餐灶和電氣冰箱。蒸飯器一次可裝50斤生米，大約30分鐘就能蒸好。這種蒸飯器還能蒸包子、饅頭、花卷、魚、蛋等，并能用來對各種餐具進行消毒。

隨著科學技術的發(fā)展，我國鐵路客運設備也在逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化。90年代制造的25型餐車，面貌已經大大改觀。在一些提速和準高速客車上，普遍增加了適應不同檔次需求的新型餐車吧臺，供應多種飲料和食品。酒吧間的座位依窗而設，旅客可以悠閑自得地品茗觀景。